11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рульова вантажна гума створена для стабільної роботи на кермовій осі вантажних автомобілів у змішаних умовах експлуатації. Вона забезпечує точне тримання курсу, рівномірний знос і прогнозовану поведінку на вологому покритті. Протектор типу rib з прямими дренажними канавками підтримує ефективне водовідведення та чітку реакцію на кермо. Для перевізників це означає менше простоїв, довший пробіг і контроль витрат на кілометр. Оберіть перевірене рішення для фур та автобусів, щоб працювати стабільно щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd і представлений у комерційному сегменті як раціональний вибір для перевізників, яким потрібна надійність у поєднанні з доступною ціною. Виробник застосовує сучасні лінії вулканізації, автоматизований контроль геометрії та компаунди, підібрані для інтенсивних пробігів.

Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
Технології бренду: оптимізована геометрія ребер методом моделювання, компаунди з підвищеною термостабільністю, сталеві брекери з текстильним підсиленням, контроль товщини протектора на кожному етапі
Призначення шин: для вантажних автомобілів та автобусів, експлуатація на кермовій, ведучій та причіпній осях у магістральних і регіональних умовах
Рейтинг бренду: стабільна репутація у сегменті економ та середньому сегменті, вигідне співвідношення вартості до ресурсу у порівнянні з іншими китайськими і частиною корейських брендів аналогічного класу

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80r22.5 — рульова або причіпна вісь для магістралей і регіональних маршрутів
315/80r22.5 — ведуча вісь для регіональних і змішаних перевезень, підвищена вантажність
12r22.5 — універсальна або рульова вісь для регіональних доріг та міської логістики
13r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, стабільність курсу і рівномірний знос
385/65r22.5 — причіпна вісь для тентів і рефів, велика пляма контакту і стійкість
275/70r22.5 — міські та міжміські автобуси, кермова і середня осі
265/70r19.5 — розвізні вантажівки, рульова вісь у міських умовах
245/70r19.5 — локальна доставка, причіпні осі та рульові позиції
315/70r22.5 — ведуча вісь для далекобійних і регіональних перевезень
11r24.5 — рульова або універсальна вісь для міжміських маршрутів у країнах з цим стандартом диска

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Aplus S201 148/145M

Виробник шини: Aplus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і автобусів на магістральних та регіональних дорогах
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: S201
Ширина шини: 279 мм
Висота профілю шини: приблизно 80
Зовнішній діаметр шини: близько 1054 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг на одинарі та 2900 кг у здвоєному монтажі
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, що позначено символом r у маркуванні
Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з 4 прямими дренажними канавками, глибина близько 15 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: орієнтовно 58 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер з нейлоновим підсиленням, текстильний каркас
Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі економ сегмента
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Розроблена для комерційного транспорту, витримує інтенсивний ритм рейсів у різних дорожніх умовах.
Довгий ресурс і повільний знос: компаунд підібрано під тривалий пробіг, орієнтир 100000 км і більше за належного сервісу.
Надійне зчеплення з покриттям у дощ та на сухій дорозі
Посилений каркас із багатошаровим кордом утримує форму під великими навантаженнями
Цільова геометрія протектора: для кермових осей прямі канали стабілізують курс; для ведучих наявні масивні шашки; для причіпних — акцент на рівномірності стирання.
Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє повторну наварку протектора за умови технічної придатності каркасу.
Стійкість до перегріву за рахунок термостабільного компаунду.
Багатошарова структура забезпечує опір деформаціям на високій швидкості.
Наявні індикатори зносу для контролю залишкової глибини канавок.
Компаунд із сажотвірними наповнювачами, еластомерами, сіркою та оливами, плюс металокорд і текстильні шари для міцності.
Жорсткі боковини з додатковим підсиленням підтримують стабільність при різких маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus S201 виконаний у реберному дизайні з чотирма рівнобіжними поздовжніми канавками однакової ширини. Центральні ребра мають мінімізований крок ламелей для стабільності на прямій, а плечові зони сформовані з посилених блоків, що зменшують кочення і підсилюють реакції на кермо. Прямі канали прискорюють відведення води з плями контакту, знижуючи ефект водопланування, а оптимізований розподіл жорсткості по ширині протектора запобігає хвилеподібному зношуванню. Рівномірний тиск по плямі контакту досягається завдяки симетричній геометрії і стабілізуючим перемичкам у ребрах.

На вологому асфальті пряма архітектура канавок формує відкриті шляхи для дренажу, а близьке розташування ламелей під кутом до ребер покращує зачеп на слизьких ділянках. На твердому покритті суцільні пояси по центру зберігають курсову стійкість і рівне зношування без зубцювання. Для взаємозамінних типорозмірів доступні як діагональні позначення 12-22.5 у спецсегментах, так і радіальні 12r22.5 чи 13r22.5 для сумісних дисків.

Конструктивні особливості шини

Каркас S201 базується на радіальному розташуванні ниток корду, що забезпечує гнучкість у зоні плями контакту і геометричну стабільність на бортах. Сталевий брекер, укладений у кілька шарів, розподіляє навантаження по ширині протектора і підвищує стійкість до локальних ударів. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту високої міцності, що гарантує щільне прилягання до полки диска та збереження герметичності безкамерної системи. Боковини мають додаткові гумові подушки для демпфування мікроударів і контролю тепловиділення під тривалою високошвидкісною їздою. У верхній зоні каркаса застосовано захисний кап-плай із текстильного волокна, який мінімізує розшарування на великих швидкостях і стабілізує пляму контакту у довгих рейсах.

Основні сфери застосування

Експлуатація на кермових осях тягачів, сідельних тягачів, жорстких вантажівок та автобусів у міжміських і регіональних перевезеннях.Ставиться на провідні моделі європейських і азійських виробників та відрізняється витривалістю на твердому покритті завдяки рівномірному розподілу навантаження і стійкому компаунду.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros, Atego
MAN — TGS, TGX
Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
DAF — XF, CF
Iveco — Stralis, S-Way
Renault Trucks — T, D
Ford Trucks — F-Max
KamAZ — 5490, 6520 у магістральній конфігурації
MAZ — 5440, 6312
Hyundai — Xcient
Dongfeng — KX, KL
Shacman — X3000
Yutong — міжміські автобуси серій ZK6129
Neoplan — туристичні автобуси Cityliner у сумісних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637 – вигідніший показник вартості на кілометр за умов правильної геометрії сходження і своєчасної ротації
Triangle TR685 – спокійніша поведінка на кермі на високих швидкостях завдяки жорсткішим центральним ребрам
Linglong KLS200 – краща рівномірність зносу плечей при їзді з частими розворотами в міському циклі

Каркас Aplus S201 показує збалансовану міцність сталевого брекера і достатню еластичність боковин, що зменшує ризик утворення тріщин на плечах у порівнянні з жорсткішими аналогами. Металокорд із текстильним кап-плаєм утримує стабільну геометрію плями контакту, а реберний протектор з вузьким кроком ламелей мінімізує зубцювання у регіональному циклі, де гальмування і розгони відбуваються частіше.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель S201 належить до лінійки кермових вантажних гум Aplus і орієнтована на магістрально-регіональні перевезення.

2. Сфера використання охоплює трасові рейси, розвізні маршрути і автобусні лінії з пріоритетом рівномірного зносу та стабільної керованості.

3. Конструкція радіальна, багатошарова, з посиленим брекерним пакетом для стійкості плями контакту під навантаженням.

4. Боковини мають підсилення проти порізів від бордюрів та стійкі до втомних тріщин при тривалому нагріванні.

5. Гумова суміш адаптована під тривалі пробіги: уповільнене старіння, опір мікротріщинам і збереження еластичності у широкому діапазоні температур.

6. Протектор типу rib із прямолінійними канавками, оптимізованим кутом ламелей і глибиною близько 15 мм для дренажу і стабільності.

7. У русі шина зберігає курс без підрулювання, а на мокрій дорозі формує надійну пляму контакту з відведенням води.

8. За рахунок помірного опору коченню і можливості відновлення каркасу знижується загальна вартість володіння.

9. Підходить для різних задач: далекі рейси, регіональні доставки, міжміські пасажирські перевезення.

Конструктивні особливості шини

Має вигідну пропорцію ціна до якості завдяки раціональній конструкції без надмірних технологічних ускладнень.

Виграє у довговічності каркасу: збереження геометрії під високими навантаженнями і можливість ретредингу.

Відрізняється кращою паливною ощадністю у своєму сегменті завдяки оптимізованій жорсткості ребер і плечей.

Каркас побудовано з синтетичного текстильного корду у радіальному виконанні з металевим брекером у верхній частині, який бере на себе ударні навантаження та стабілізує зону контакту. Бортові кільця фіксують шину на диску з потрібним натягом і підтримують герметичність. Бокові зони мають додаткові гумові шари для захисту від тертя об бордюри і дрібних механічних пошкоджень, а верхній кап-плай зменшує теплові деформації на швидкості.

Ключові переваги шини

Тривалий термін служби: стійкий до стирання компаунд дозволяє пройти значні пробіги понад 100000 км за умов правильної експлуатації.

Впевнене зчеплення на трасі і у місті завдяки продуманим ребрам і ламелям.

Міцний каркас із багатошаровим кордом тримає форму при повному завантаженні.

Цілеспрямований протектор для кермової осі з прямими канавками забезпечує стабільність; для ведучих і причіпних в асортименті бренду доступні відповідні малюнки.

Можливість повторного використання корпусу з наварюванням, що зменшує витрати на комплект шин.

Індикатори зносу дозволяють легко контролювати залишковий ресурс без вимірювальних приладів.

Висока тягово-динамічна спроможність автопоїзда і значна вантажність сприяють скороченню часу простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте рекомендований тиск для кермової осі відповідно до таблиці виробника автомобіля та навантаження на вісь. Для типорозміру 11 r22.5 у більшості випадків це діапазон близько 7.5–8.5 бар у одинарному монтажі, але кінцеве значення слід брати з шильдика транспортного засобу. Регулярно перевіряйте сходження коліс, балансування та стан підвіски, щоб уникнути нерівномірного стирання по плечах. Проводьте ротацію позицій у межах рульової осі, якщо це допускається регламентом, і стежте за глибиною канавок, не допускаючи роботи нижче індикаторів. Після інтенсивних гальмувань або ударів по ямах оглядайте боковини на предмет пухирів і надрізів. Не перевищуйте індекси навантаження та швидкісний режим, дотримуйтеся температурних пауз при тривалій їзді у спеку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рульова вантажна гума

Комфортно працює на асфальті й бетоні, витримує дощ і мокрий сніг у міжсезоння, зберігаючи стабільність курсу. На вологому ґрунті при заїздах на рампи або на будмайданчики реберний рисунок забезпечує контрольоване кочення без глибокого заривання. На твердому ґрунті та бруківці плечі шини підтримують рівномірність стирання, а канавки відводять воду і дрібний шлам із контактної плями.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий диск відповідного посадкового діаметра з перевіреною герметичністю полок. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Орієнтуйте шину за мітками для балансування, якщо вони присутні, та обов’язково виконуйте динамічне балансування. Після монтажу накачайте до робочого тиску і проведіть контроль герметичності. Не перевищуйте максимально допустимий тиск при посадці борта на диск. Перевіряйте тиск на холодну, щонайменше раз на тиждень в інтенсивній експлуатації, коригуючи під фактичне навантаження на вісь.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений опір коченню протекторного пояса і стабілізовані плечі забезпечують зниження витрат пального до 7 відсотків у порівнянні з зношеними або неправильно підібраними кермовими шинами класу економ.
Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і точне кермування у дощ зменшують пробуксовки на рампах та під час маневрування, прискорюючи операції заїзду і розвантаження.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус під ретрединг продовжує життєвий цикл і зменшує потребу у повній заміні комплекта.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рульова вантажна гума у нашому магазині за чесною ціною. Звертайтеся прямо зараз, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій країні з надійною упаковкою. Ми допоможемо підібрати тиск і дати поради щодо експлуатації, щоб шина відпрацювала повний ресурс.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, надаємо гарантію виробника, швидко відвантажуємо і консультуємо з підбору та експлуатації. Ви отримуєте перевірене походження товару, стабільну логістику і підтримку після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

11 r22.5 Aplus S201 148/145M Рульова вантажна гума поєднує ресурс, стабільну керованість і раціональну вартість володіння. Вона оптимальна для тягачів і автобусів, що працюють на магістралях і регіональних дорогах, забезпечує прогнозовану поведінку у дощ і рівномірний знос. За рахунок зменшеного опору коченню знижується витрата пального, а міцний каркас придатний до ретредингу, що зменшує сукупні витрати. Оберіть її, якщо для вас важливі стабільність, безпека і тривалий термін служби у щоденній експлуатації.

Часті питання про шину

Чи підходить ця модель для виключно міської експлуатації – Так, S201 працює у міському циклі на кермових осях автобусів і вантажівок, забезпечуючи рівномірний знос плечей за умови регулярної перевірки сходження.
Чи можна виконувати наварювання протектора на цій шині – За умови збереженого і придатного каркасу корпус допускає відновлення, що слід підтвердити на сервісі ретредингу після діагностики.
Який рекомендований тиск для 11 r22.5 на рульовій осі – Орієнтуйтеся на дані виробника транспортного засобу і фактичне навантаження; часто це 7.5–8.5 бар у одинарному монтажі, але остаточне значення беріть зі шильдика авто.
Чи є індекси для встановлення на ведучу або причіпну вісь – S201 розроблена саме під рульову позицію; для ведучої та причіпної осі у бренда існують окремі моделі з відповідним рисунком і параметрами.
Який реальний ресурс пробігу – За правильної геометрії ходової частини, коректного тиску і дотримання навантажень модель здатна відпрацювати орієнтовно 100000 км і більше до мінімально допустимої глибини канавок.

Замовте зараз і отримайте офіційну гарантію виробника та чесну ціну. Потрібна швидка доставка по Україні — організуємо у найкоротші строки. Оформлюйте купівлю вже сьогодні — передбачені знижки для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

148/145

Індекс Швидкості

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

148/145

Індекс швидкості

Бренд

Aplus

Модель

S201

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Рульова вантажна шина

Шип

Ширина

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

Комплекти шин

11R22.5 Aplus S201 148/145 M Рульова шина Вантажні шини R22.5

Ви дивилися

10R16 Ozka KNK35 115A6 Сільгосп шина

5 736 грн.

+38 (050) 152-50-50