У цій моделі Hengtar E-2 реалізовано збалансовану геометрію протектора, що поєднує курсову стійкість на твердій поверхні та тягові властивості на щебеневих і ґрунтових ділянках. Завдяки міцному каркасу покришка витримує інтенсивні цикли розгону й гальмування під час міського та будмайданчикового режиму роботи. Композитна суміш підвищує опір стиранню, стримує перегрів і зберігає еластичність при температурних коливаннях.
Ребра із прорізами сприяють рівномірному розподілу тиску по плямі контакту, що уповільнює локальні зони зносу на кермовій осі. Масивні плечі допомагають передавати тягу на сипких поверхнях — це критично для провідних осей у кар’єрних і будівельних логістичних циклах. Дренажні канали спрямовані на швидке відведення води і шламу, що забезпечує прогнозовану поведінку під час дощу.
Бортова зона посилена жорсткими кільцями, які утримують шину на диску при маневрах із великими поперечними навантаженнями. У структурі каркаса застосовані багатошарові кордові пакети, що зменшують ризик механічних пошкоджень на гострокутному щебені. Це важливо для робочих циклів з частими заїздами на будмайданчики й кар’єри.
Hengtar E-2 демонструє стабільну роботу у багатовісних конфігураціях — як на кермових, так і на провідних осях, а також на напівпричіпних платформах із підвищеною масою вантажу. Така універсальність спрощує управління парком: ви можете стандартизувати шини для кількох позицій без ризику втрати продуктивності.
Для перевізників важлива економічність: оптимізований опір коченню в цій гумі скорочує витрати пального у змішаному циклі. Рівномірний знос і повільне стирання плечових зон зменшують частоту замін, що напряму впливає на собівартість кілометра. При цьому гума зберігає керованість і гальмівну ефективність у широкому діапазоні температур.
Усе це робить 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G раціональним варіантом для компаній, які потребують витривалого колеса на фуру, тягач або спецшасі з роботою на змішаних покриттях. Оберіть перевірену покришку для безперервних змін — зробіть замовлення зараз і отримайте техніку на ходу без простоїв.
Рисунок протектора Hengtar E-2 — реберно-щілинний: центральні поздовжні доріжки стабілізують курс, поперечні прорізи в плечах створюють додаткові кромки зчеплення на пухких покриттях. Кути розташування ламелей і прорізів підібрані так, щоб забезпечити самоочищення у вологому щебені та на глині, а також швидке осушення плями контакту на мокрому асфальті. Блоки плечової зони мають підвищену жорсткість, що запобігає надмірній деформації при різких маневрах і гальмуванні під навантаженням.
Щодо взаємозамінності: для габариту 1300/530 r533 прямі альтернативи без зміни диска практично відсутні. Діагональні ідентичні маркування відповідають позначенню 1300x530-533; радіальний еквівалент — 1300/530r533. Будь-яка заміна допускається лише зі збереженням посадкового діаметра 533 мм і геометричних параметрів шини, узгоджених з виробником техніки.
Каркас виконаний із багатошарових кордових пакетів зі сталевим і текстильним армуванням, що забезпечує стійкість до зминання в зоні боковин і рівномірну підтримку протекторної частини. Брекер з високою жорсткістю працює як силовий пояс, зменшуючи деформації під навантаженням і стабілізуючи пляму контакту на швидкості. Бортова зона посилена кільцями з високим модулем пружності для надійної фіксації на диску під час поворотів і при русі з повним завантаженням.
Експлуатація: Для максимальної довговічності дотримуйтеся рекомендацій щодо тиску, регламентних оглядів і ротації по осях залежно від умов роботи. Використовуйте калібровані манометри, перевіряйте тиск лише на холодній шині, а при змішаному циклі руху контролюйте його частіше (особливо після ділянок із кам’янистим ґрунтом). Монтажно-демонтажні роботи доручайте сертифікованим сервісам: правильна посадка борту та застосування монтажних мастил знижують ризик мікропошкоджень корду і диска.
За яких умов працює протектор: На асфальті центральні ребра підтримують стабільність і рівномірне зношування; на щебені і ґрунті плечові блоки забезпечують тягу, а відкриті канали сприяють самоочищенню. Для мінімізації перегріву рекомендується витримувати робочий тиск і уникати тривалих надшвидкісних ділянок на м’якому покритті.
1. Створена для важких вантажних платформ та впевнено витримує виробничі цикли на різнорідному покритті.
2. Тривкий до стирання компаунд дозволяє розраховувати на великий сумарний пробіг у змішаному режимі.
3. Зчеплення стабільне за рахунок комбінованої геометрії — ребра для курсової, кромки для тяги.
4. Посилене осердя каркаса з багатошаровим кордом підвищує опір механічним впливам.
5. Функціональний протектор: кермові позиції — стабілізація; провідні — тяга; напівпричіпні — рівномірність зносу.
6. Придатність до відновлення залежно від стану корпусу — збережений каркас забезпечує повторний цикл використання.
7. Допоміжні добавки в суміші зменшують перегрів, зберігаючи характеристики протектора.
8. Шарова будова підтримує форму плями контакту, що знижує локальні піки тиску.
9. Індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну покришок.
10. Матеріали корпусу: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева і текстильна кордова основа, пластифікатори й смоли.
11. Підвищена стійкість у поперечному напрямку завдяки укріпленим боковинам.
12. Широкі канали і реберна структура сприяють маневреності та стабільності на різних поверхнях.
Короткий вступ: Це спецшина для багатовісних вантажних шасі та спецтехніки, розрахована на змішані дороги, кар’єрні під’їзди та міський цикл із частими зупинками й розгонами.
Категорія — вантажна/спеціальна; входить до лінійки змішаного застосування Hengtar. Призначена для автокранів, будівельних шасі, важких фургонів і тягачів, які працюють на асфальті, щебені та ґрунті.
Боковини мають підвищену товщину та еластичну жорсткість, що стримує розшарування. Борт посилений жорстким кільцем для стабільної фіксації на диску і захисту від розбортовування під час маневрів.
Зносостійкий, теплостійкий, зі стабілізаторами проти старіння. Антиозонові компоненти зменшують розтріскування на сонці, що подовжує ресурс у міжсезоння.
Тип — rib з ґрунтозачепними елементами у плечах; глибина оптимізована для змішаного циклу; кути вирізів підтримують самоочищення; тиск у плямі контакту розподілено рівномірно, що знижує напруження на плечах.
Стійкість на маршруті, прохідність на під’їздах до об’єктів, помірні витрати пального, передбачувана керованість і комфорт у кабіні для класу вантажної техніки.
Бренд Hengtar розробляє корд і брекер із запасом міцності для будівельних і кар’єрних задач, що підтверджується стабільними випробуваннями на деформацію боковини. Оптимізація геометрії центральних ребер знижує коливання на кермовій осі. Використання термостабілізаторів гальмує прискорений нагрів, зберігаючи характеристики протектора під час тривалих змін. Допуск до роботи на змішаних покриттях спрощує логістику без перезувань між об’єктами. Рівномірний знос у поєднанні з можливістю контролю індикаторів дозволяє прогнозувати сервісні паузи й планувати експлуатацію парку техніки.
Гума орієнтована на шини для вантажівок і спецшасі, що обслуговують будівництво, кар’єри, промислові об’єкти, а також міську дистрибуцію з виїздами на складні під’їзди. Підходить як провідні шини на важких осях, як кермові шини для стабільності маневрів, так і як шини на напівпричіп, коли потрібна підвищена міцність і рівномірний знос.
Шина може використовуватися спільно з такими агрегатами:
Сумісність залежить від дисків 533 мм і рекомендацій виробника техніки. Наведені поширені шасі та моделі, де традиційно застосовуються габарити цього класу:
У порівнянні з конкурентами:
Каркас Hengtar акцентує жорсткий брекер для збереження форми, багатошарові кордові доріжки стримують мікротріщини; боковини мають посилену товщину у зонах ризику. Протектор комбінованого типу: центральні ребра для курсової стабільності на дорозі, плечові блоки — для тяги на сипких ділянках. Така архітектура дає змогу утримувати контроль і рівномірний знос у різноманітних сценаріях.
Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником шасі і гуми; перевірку виконуйте на холодному колесі. Робіть ротацію між осями з урахуванням типу роботи: часті маневри та міська дистрибуція прискорюють знос плечей — своєчасна перестановка подовжує ресурс. Не допускайте тривалої стоянки на гострих каменях під навантаженням — це підвищує ризик локальних деформацій корду. Стежте за станом дисків 533 мм: корозія бортового полиця і забруднення знижують герметичність і збільшують бічні зсуви. Після роботи на щебені очищайте протектор від застряглих камінців, щоб уникнути проколів і розривів ламелей. Перевіряйте індикатори зносу для планового сервісу і не перевищуйте швидкісні допуски в жарку погоду, щоб уникнути перегріву.
Висока вантажопідйомність — підтримує велику масу вантажів і причепів, зберігаючи стійкість шасі.
Тривкий ресурс — сучасний компаунд працює довго навіть у режимі інтенсивних змін.
Економічність — знижений опір коченню допомагає скоротити витрати пального у змішаному циклі.
Надійне зчеплення — малюнок забезпечує утримання на мокрому асфальті, ґрунті та щебеневих під’їздах.
Гнучкість застосування — впевнено працює на трасі, будмайданчику та біля кар’єрів.
Міцне осердя — силова конструкція захищає корпус від проколів і порізів на складному рельєфі.
Стабільні габарити — не просідає під тривалою вагою, зберігає форму під час рейсів.
Комфорт і безпека — зменшує вібрації та сприяє передбачуваній керованості.
Довговічність — розрахована на значні пробіги у важких умовах експлуатації.
Використовуйте сертифіковані стенди та інструменти, контролюйте цілісність бортового дроту й диска 533 мм. Застосовуйте рекомендовані монтажні мастила, не використовуйте агресивні рідини. Перевіряйте однорідність посадки борту по колу, виконуйте балансування. Тиск виставляйте за таблицею виробника шасі/гуми, коригуйте під фактичне завантаження і швидкісний режим. Після перших 50–100 км зробіть повторну перевірку затягування кріплень і тиску.
Офіційне походження, гарантія виробника, швидка комплектація замовлення та відвантаження. Консультації фахівців допоможуть підібрати оптимальний тиск, ротацію та сумісність із дисками 533 мм.
Доставка по Україні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Оплата: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку або післяплата на службі доставки.
Використання даної покришки дозволяє скоротити витрати:
Хочете купити недорого шини вантажні в Україні за вигідною ціною? Придбати цю високоякісну гуму ви можете в нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення онлайн, отримайте професійну підтримку та гарантію. Доставляємо Нова Пошта, Делівері, САТ; оплата: безготівка з ПДВ, на картку банку або післяплата. Купити шини 1300/530 r533 Hengtar E-2 162G Універсальна вантажна гума — ціна, характеристики, відгуки та гарантія доступні на сторінці товару. Не зволікайте — зробіть замовлення зараз та забезпечте техніку надійним комплектом.
1300/530 r533 Hengtar E-2 162G — це поєднання міцного каркаса, збалансованого протектора та стійкого компаунду. Гума оптимальна для важких шасі та спецтехніки, підвищує ефективність робочих циклів, допомагає скоротити витрати палива й забезпечує безпеку на змішаних покриттях. Стабільність форми, довговічність у важких умовах і збереження структури ґрунту на під’їздах до об’єктів роблять її практичним вибором для професійного парку.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Отримайте доставку у найкоротші терміни по Україні. Оформіть замовлення — спеціальні умови для підприємств та господарств, індивідуальні консультації під ваш парк.