Name: 1300/530 R533 RoadHiker E-2 W-16A 160B Універсальна вантажна шина
Brand: RoadHiker
SKU: 446580
Price: 28682 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 446580

1300/530 R533 RoadHiker E-2 W-16A 160B Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 28 682 грн. - на складі 20 шт

Партія №2 = 28 682 грн. - на складі 10 шт

Бренд шин:

RoadHiker

Ціна 28 682 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

160
Індекс навантаження:

160
Індекс швидкості:

B
Індекс Швидкості:

B
Бренд:

RoadHiker
Всі характеристики

1300x530-533 RoadHiker E-2 W-16A 160B Універсальна вантажна шина — професійне рішення для важкої техніки на змішаних покриттях, із підвищеною тягою на ґрунті та стабільністю на асфальті. Оптимальне поєднання зносостійкого компаунду й сучасного дизайну протектора забезпечує ефективну роботу протягом усього циклу. Оберіть цю вантажну гуму для надійної експлуатації в дорожньо-будівельних, лісових та комунальних завданнях.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadHiker спеціалізується на інженерних шинах для важких умов роботи, поєднуючи сучасні матеріали з посиленими каркасами і збалансованою геометрією протектора. Бренд орієнтується на довговічність, керованість та економічність у парках комерційної техніки, що працює на асфальті, ґрунтових дорогах та пересіченій місцевості.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші із підвищеною часткою синтетичного каучуку для стійкості до стирання; металокорд з антикорозійним покриттям; керована жорсткість блоків протектора; термостабілізація каркаса для тривалих поїздок з вантажем.
Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, спеціальна техніка для будівництва, лісогосподарські, комунальні та нафтові шасі, що працюють на змішаних покриттях і в умовах сезонної зміни дорожніх поверхонь.
Рейтинг бренду: впевнена позиція в сегменті промислових та вантажних рішень серед виробників Азії, які конкурують із європейськими аналогами за ресурсом та ціною володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

425/85 r21 — рульова і універсальна вісь для позашляхових вантажівок, змішані маршрути та військово-цивільні шасі.
14.00 r20 — ведуча вісь для робіт у кар’єрах, на піщаних і глинистих ділянках із високими навантаженнями.
16.00 r20 — універсальна для тягачів з підвищеною вантажопідйомністю, важкі будівельні умови.
395/85 r20 — рульова/задня вісь на багатовісних шасі, розвозка матеріалів і логістика на будмайданчику.
365/80 r20 — універсальна для спецтехніки з вимогами до плавності ходу і стабільності на мокрому покритті.
12.00 r24 — ведуча вісь на повнопривідних вантажівках для лісовозних і комунальних маршрутів.
13.00 r24 — рульова/універсальна на середньотоннажних авто в умовах бездоріжжя.
17.5 r25 — для фронтальних навантажувачів та самоскидів, короткі перегони з вантажем.
20.5 r25 — кар’єрні і будівельні роботи, максимальна тяга і міцність боковини.
23.5 r25 — для великовантажних машин підвищеної потужності, змішані покриття і кам’янисті ділянки.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533 RoadHiker E-2 W-16A

Виробник шини: RoadHiker
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: універсальна вантажна гума для важких шасі на змішаних дорогах та пересіченій місцевості
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: RoadHiker E-2 W-16A
Ширина шини: 530 мм
Висота профілю шини: близько 72%
Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюймів (533 мм)
Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
Індекс швидкості шини: B — безпечно до 50 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна радіальна будова
Малюнок протектора шини: ненапрямний, комбінований rib-lug; глибина близько 22 мм
Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча або причіпна
Вага, маса шини: орієнтовно 110 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку, технічна сажа, силіка, сірка; брекер і корд — сталевий з антикорозійним покриттям; текстильні шари — поліестерове підсилення
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для змішаних покриттів
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор реалізований як комбінований ненапрямний rib-lug: центральні ребра з оптимізованою шириною канавок забезпечують рівномірний розподіл площі контакту, а плечові блоки з вираженими кутовими кромками підсилюють передачу тяги на пухких поверхнях. Крок блоків змінний, що зменшує резонанс і знижує шум, водночас покращуючи зчеплення на вологих покриттях. Дренажні канали середнього перерізу працюють як колектори відводу води та шламу, підвищуючи контрольованість на мокрому ґрунті і твердих дорогах.

Геометрія зачепів у плечовій зоні створює додаткові ламелі з підрізаною кромкою, які чіпляються за нерівності на кам’янистих ділянках. Форма блоків із підвищеною жорсткістю усуває підламу під моментом зсуву, завдяки чому вантажна гума зберігає прогнозовану поведінку при маневрах і гальмуванні. Самоочищення покращене за рахунок відкритих виходів канавок у плечах: ґрунт і дрібний щебінь виводяться інерцією, зберігаючи робочу глибину протектора.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу сформований із багатошарових металокордових поясів з корозійним захистом і стабілізуючих текстильних шарів, що гасять пікові навантаження. Брекер виконує роль силового пояса, рівномірно розподіляючи напруження по плямі контакту й зменшуючи деформації на швидкості. Бортові кільця із високоміцної сталі фіксують шину на ободі W-16A, знижуючи ризик провороту під тяговим зусиллям. Боковини мають ударопоглинальну вставку та додатковий гумовий щит від порізів, а також тепловідвідні канали у структурі, що зменшують локальний перегрів у режимах з високим навантаженням.

Основні сфери застосування

Для важких вантажівок підвищеної прохідності, будівельно-дорожніх шасі, лісовозів і спецтехніки, що працюють на змішаних трасах, ґрунтовках і пересіченій місцевості.
Ставиться на кермові, ведучі та причіпні осі, вирізняється стійкістю до стирання на твердих поверхнях та впевненим зчепленням на пухких ґрунтах.

Список техніки:

КрАЗ — 255Б
КрАЗ — 260
МАЗ — 7310
МАЗ — 543
МАЗ — 7917
Укрспецмаш — лісовозні шасі на базі КрАЗ
ЧЗПК — трубовози на базі МАЗ
АвтоКрАЗ — дорожньо-будівельні шасі серії 6х6
МАЗ — аеродромні тягачі серій 6х6
Богдан — спецшасі для комунальної техніки підвищеної прохідності
УкрГідроМонтаж — нафтові та геологорозвідувальні установки на базі КрАЗ
Белкар — кранові установки на базі багатовісних шасі МАЗ
ПрАТ Автокраз — сідельні тягачі під платформені напівпричепи для бездоріжжя
МАЗ — лісовозні автопоїзди 6х6
Кременчук — автомобілі-розвідники та сервісні ваговози на спецшасі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Волтайр – краще тримає напрямок на вологому асфальті завдяки стабілізованим центральним ребрам.
Белшина – довше зберігає рівномірність зносу на причіпних осях через оптимізоване навантаження на плечові зони.
Advance – має нижчий опір коченню у змішаних маршрутах завдяки гібридній геометрії rib-lug.

Корпус RoadHiker із багатошаровим металокордом краще розсіює ударні навантаження на кам’янистих ділянках, тоді як у ряді аналогів акцент зроблено на товщину боковини без додаткових стабілізуючих шарів. Плечові блоки з фасками зменшують підриви гумового масиву і стабілізують контакт на повороті, що дає перевагу над протекторами з суцільними шашками. У зоні борта посилення бортових кілець підвищує фіксацію на ободі W-16A, зменшуючи ризик мікроспусків під поперечними навантаженнями.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума лінійки RoadHiker E-2 для важких шасі, що часто змінюють покриття протягом зміни.

2. Ефективна при роботі на щебеневих дорогах, бетоні, асфальті, розмоклих ґрунтах, а також на лісових коліях.

3. Конструкція радіальна, із багатошаровим брекером; каркас спроєктовано для стабільності під довготривалим навантаженням.

4. Боковини мають ударопоглинальні вставки та захист від порізів, борти з посиленими кільцями для надійної посадки на обід.

5. Компаунд із технічною сажею і силікою знижує стирання, чинить опір розтріскуванню та старінню.

6. Протектор змішаного типу rib-lug з глибиною близько 22 мм, кутові кромки в плечах, самоочищення за рахунок відкритих каналів.

7. Переваги в експлуатації: надійна тяга на пухких покриттях, впевнене гальмування на твердих дорогах, точна курсова стабільність.

8. Економіка: менша кількість пробуксовок і нижчий опір коченню скорочують витрати на паливо та знос.

9. Універсальність: підходить для різних осей і завдань — від розвозки інертних матеріалів до лісовозних маршрутів.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни і ресурсу: міцний каркас і збалансований компаунд роблять покупку економічно вигідною.

Підвищена витривалість корпусу: каркас зберігає форму під ударами та перевантаженнями, зменшуючи ризики простою.

Краще споживання палива завдяки керованій жорсткості протектора та радіальній будові, що зменшує втрати на деформацію.

Структура включає металокорд із щільним плетінням у брекері, текстильні шари в каркасі для демпфування, боковинні підкладки для захисту від порізів і тріщин, а також бортові кільця під профіль обода W-16A. Протекторний шар сформований із термостійкої суміші з підвищеною стійкістю до стирання на щебені й асфальті.

Ключові переваги шини

Значний ресурс без прискореного стирання: суміші розраховані на тривалі пробіги навіть у важких умовах.
Високий рівень щеплення з покриттям та прогнозована поведінка у поворотах.
Міцний корпус із багатошаровим кордом для роботи під навантаженням та на нерівностях.
Конфігурація протектора адаптована до ролі осі: для кермової — рівна курсова, для ведучої — тяга, для причіпної — рівномірний знос.
Можливість відновлення: надійний корпус витримує повторне наварювання або нарізку рисунка.
Індикатори стирання допомагають вчасно планувати заміну та сервіс.
Висока тягова здатність і номінальна вантажомісткість прискорюють виконання робіт та підвищують продуктивність екіпажу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження й умов: для руху з повною масою на твердих дорогах — орієнтовно 5.0–6.0 бар; на ущільнених ґрунтовках і змішаних маршрутах — близько 4.0–5.0 бар; у режимі низьких швидкостей на м’яких ділянках із системою централізованого підкачування — короткочасно 2.0–3.0 бар, за умови контролю температури і швидкості. Регулярно перевіряйте стан боковин і бортів, очищайте протектор від застряглого каміння. Виконуйте ротацію між осями для вирівнювання зносу, особливо на автопоїздах із різною навантаженістю. На тривалих перегонах у спеку робіть зупинки для охолодження, якщо рух відбувається на нижчих тисках. Зберігайте шини вертикально, у сухому приміщенні без прямих сонячних променів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533 RoadHiker E-2 W-16A

Працює на польових дорогах, ґрунтових і лісових коліях, вологому глейовому ґрунті, твердому щебені та асфальтобетоні. Зберігає тягу на розмоклих ділянках завдяки відкритим канавкам і вираженим кромкам у плечах, а на міських і міжміських шляхах забезпечує курсову стабільність і рівномірний контакт.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий обід W-16A з перевіреною геометрією. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки борту проведіть перевірку герметичності при низькому тиску, потім доведіть до робочого значення, відповідного масі осі і швидкісному режиму. Під час демонтажу повністю стравіть повітря, використовуйте спеціальні лопатки та стенд. Після встановлення обов’язково виконайте балансування і перевірте биття, дотримуйтеся допустимих моментів затягування кріплення коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню на змішаних маршрутах споживання може знижуватися на 5–8% залежно від режиму роботи.
Скорочення часу робіт: менше пробуксувань на м’якому ґрунті та стабільне зчеплення на твердих дорогах підвищують середню швидкість операцій і зменшують простої.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість відновлення протектора збільшують міжсервісні інтервали та продовжують термін служби корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 1300/530 r533 RoadHiker E-2 W-16A 160B універсальну вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною. Оформіть замовлення зараз — отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста й села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність і швидка логістика, гарантійні зобов’язання виробника, професійна консультація й підбір під вашу техніку, допомога у впровадженні політики раціональної експлуатації шин у парку.

Висновок по шині та рекомендації

1300/530 r533 RoadHiker E-2 W-16A 160B поєднує ресурс, тягу на м’якому ґрунті та стабільність на асфальті, що робить її оптимальною для будівельно-дорожніх, лісових і комунальних шасі. Посилена будова гарантує надійність під навантаженням, а збалансований протектор підвищує ефективність робіт і допомагає скоротити витрату пального. Завдяки широкій плямі контакту зберігається структура ґрунту та зменшується його ущільнення під колесами. Обирайте цю вантажну гуму для безпечної, стабільної та довговічної служби у важких умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для різних осей на одному шасі? – Так, модель універсальна і може встановлюватися на кермові, ведучі та причіпні осі за умови дотримання тиску і навантаження.
Який робочий тиск рекомендується для змішаних маршрутів? – Орієнтовно 4.0–5.0 бар; точне значення залежить від маси на вісь, швидкості та типу покриття.
Чи допускається відновлення корпусу після зносу протектора? – Так, якісний каркас розрахований на кілька циклів відновлення за технологією виробничих шиномонтажних центрів.
Чи сумісна шина з ободами W-16A? – Так, конструкція бортової зони спроєктована під обід W-16A з надійною фіксацією.
Який індекс вантажопідйомності та допустима швидкість? – Позначення 160B відповідає 4500 кг на колесо і швидкісному режиму до 50 км/год у номінальних умовах.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія, чесні ціни, підбір під ваше шасі. Оформляйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся — пропонуємо вигідні умови для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

160

Індекс Швидкості

Профіль висота

530

Радіус

533

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення