Name: 1300/530 R533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина
Brand: Everest
SKU: 438516
Price: 29423 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 438516

1300/530 R533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 29 423 грн. - на складі 25 шт

Бренд шин:

Everest

Ціна 29 423 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

160
Індекс навантаження:

160
Індекс швидкості:

F
Індекс Швидкості:

F
Бренд:

Everest
Всі характеристики

1300x530-533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина — професійна вантажна гума для важкого бездоріжжя та доріг загального користування

1300/530 r533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина створена для безвідмовної роботи на українських вантажних всюдиходах і спеціальній техніці. Вона поєднує високу вантажопідйомність, тягу на м’яких ґрунтах і стабільність на твердому покритті. Замовляйте зараз, щоб отримати перевірене рішення для КРАЗ та іншої техніки 6x6 зі швидкою доставкою по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest Tyre — виробник вантажних і спеціальних шин повного циклу з сучасними лініями змішування компаундів, автоматизованим контролем однорідності та жорсткою вхідною перевіркою сировини. Компанія розвиває напрям для позашляхових вантажівок, важких тягачів та шасі під спецнадбудови, роблячи акцент на міцності каркасу та стабільності параметрів у важких умовах експлуатації.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: багатоступенева фільтрація сумішей, сталеві бортові кільця з антикорозійним покриттям, нейлоновий і поліефірний корд останнього покоління, контроль геометрії і радіальної битості на кожному етапі, комп’ютерний аналіз тепловиділення протектора та боковин.
Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, військові та пожежні модифікації на шасі 6x6, лісовози, бурові та трубовози, машинно-тракторні колони з комбінованою експлуатацією дорога/бездоріжжя.
Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент з акцентом на ресурс та витривалість; за сукупністю відгуків користувачів і партнерів поступається лідерам преміум-категорії, але виграє у багатьох аналогів за співвідношенням ціни та напрацювання до зносу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень, точна керованість та рівномірне стирання на трасі.
12.00 r20 — ведуча вісь для будівельних вантажівок, підвищена тяга на ґрунті.
14.00 r20 — універсальна для тяжких умов кар’єру та лісовозів, покращений захист бічної зони.
385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і платформ, рівномірне зношування на дальніх рейсах.
295/80 r22.5 — рульова/універсальна для регіональних маршрутів, стабільність на вологій дорозі.
425/85 r21 — ведуча для позашляхових шасі, максимальне зчеплення на м’яких ґрунтах.
17.5 r25 — для колісних навантажувачів та екскаваторів-перевантажувачів, підвищена стійкість до порізів.
23.5 r25 — кар’єрна техніка, робота з абразивними породами.
11 r22.5 — причіпна для рефрижераторів і тентів, низький опір коченню за маршрутом.
13 r22.5 — універсальна для регіональних перевезень із частими зупинками, посилений плечовий пояс.
1300/530 r533 — провідна/універсальна для повноприводних важких вантажівок 6x6, м’який і твердий ґрунт.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533

Виробник шини: Everest
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: важкі всюдихідні вантажівки, шасі під спецнадбудови, лісовози
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: W-16A
Ширина шини: 530 мм
Висота профілю шини: приблизно 72 % (нестандартний формат розміру)
Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: діагональна TT (камерна), посилений нейлоновий корд
Малюнок протектора шини: агресивний блочно-ґрунтозачепний, ненапрямний; глибина до 22 мм
Вісь установки шини: ведуча/універсальна
Вага, маса шини: близько 135 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка; корд — нейлон/поліефір; борт — сталева дротяна основа з антиокисним шаром; брекер — текстильний багатошаровий
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу off-road вантажних шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина використано крупноблочний ненапрямний рисунок із широкими дренажними каналами. Масивні ґрунтозачепи розміщені в шаховому порядку з різним кроком, що сприяє стабілізації плями контакту та знижує резонансні вібрації. Плечові блоки збільшеної жорсткості тримають курс на твердих покриттях та підсилюють бічну опору під час маневрування. Поперечні канавки відкритої геометрії прискорюють відведення бруду й води, забезпечуючи самоочищення на глині, чорноземі та вологому піску. Система ламелей на верхівках шашок формує додаткові кромки для контакту, що покращує старт на слабких ґрунтах та стабілізує гальмівне зусилля. Рівномірний розподіл жорсткості по колу протидіє локальному спрацюванню плечей при русі по асфальту.

Допустима взаємозаміна всередині сімейства збережена для варіантів на тому ж посадковому діаметрі: діагональні розміри 1300/530-533 та радіальні 1300/530 r533 вимагають відповідних камер/фліперів та дисків одного типу; змішування різних типів каркасу на одній осі не рекомендується.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому текстильному корді з нейлону і поліефірних волокон, що забезпечує високу міцність на розрив і стабільність форми під значними навантаженнями. Брекерний пояс — текстильний, багатозонний, з підвищеною щільністю у плечовій частині для протидії пробоям і стабілізації протектора. Бортові кільця — сталеві, багатопроволочні, з антикорозійною обробкою і демпфувальними вставками для надійної фіксації на розбірних дисках 533 мм. Боковини мають підсилювальні шари для захисту від бокових порізів і зминання при короткочасному зниженні тиску. Конфігурація повітряних каналів у зоні корд-боковина сприяє відведенню тепла під час тривалої роботи на твердому покритті, знижуючи ризик теплового перелому.

Основні сфери застосування

Експлуатація на повноприводних вантажівках 6x6, лісовозах, бурових комплексах, пожежних авто на шасі АвтоКрАЗ; робота на чорноземі, глині, піску, щебеневих дорогах та асфальті. Встановлюються на ведучі осі і як універсальні на всіх осях залежно від конфігурації шасі. Відрізняються довгим ресурсом на твердих покриттях і стабільним зчепленням на бездоріжжі.

Список техніки:

АвтоКрАЗ — 214
АвтоКрАЗ — 255Б
АвтоКрАЗ — 255Б1
АвтоКрАЗ — 255В (тягач)
АвтоКрАЗ — 255Л (лісовоз)
АвтоКрАЗ — 255Т (трубовоз)
АвтоКрАЗ — 260
АвтоКрАЗ — 260В (сідельний тягач)
АвтоКрАЗ — 260Г (шасі під спецнадбудови)
АвтоКрАЗ — АЦ-40(255) пожежний автомобіль на шасі 255Б
АвтоКрАЗ — УРБ-3А2 на шасі 255Б (бурова установка)
АвтоКрАЗ — ПМП на шасі 255Б (машина мостоукладальна на базі шасі)
АвтоКрАЗ — АТЗ-22 на шасі 260 (паливозаправник)
АвтоКрАЗ — Лісовозний автопоїзд на базі 255Б із причепом-розпуском
АвтоКрАЗ — Шасі 255 під автокранові надбудови (відповідні модифікації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Белшина И-192 1300/530-533 – у Everest W-16A покращене самоочищення на вологих ґрунтах за рахунок ширших поперечних каналів.
Voltyre И-192 1300/530-533 – більш стабільна поведінка на асфальті завдяки жорсткішій плечовій зоні та змінному кроку блоків.
Кама НШ-29 (аналогічний сегмент) – кращий баланс між курсовою стійкістю і тягою на м’яких ґрунтах за рахунок модифікованого профілю шашок.

Каркас Everest W-16A використовує щільний нейлоновий корд з посиленням у зонах підвищеного навантаження; це знижує ризик деформацій під час руху з вантажем. Боковини мають розширений захисний шар, що помітно підвищує витривалість до бокових ударів у порівнянні з деякими бюджетними аналогами. Протектор із ненапрямним блочним рисунком формує багатокромочне зчеплення і рівномірний розподіл тиску, що підвищує прогнозованість на твердих покриттях і прискорює очищення на глині та мокрому піску.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель W-16A — універсальна вантажна гума для важких всюдиходів, належить до лінійки off-road рішень Everest для шасі 6x6.

2. Призначення: змішана експлуатація дорога/бездоріжжя на лісозаготівлі, будмайданчиках, у нафтогазі та для пожежних і військових модифікацій.

3. Конструкція: діагональна, камерна; багатошаровий текстильний каркас з підсиленням плечової області для контролю деформацій.

4. Боковини і борти: еластичні, з ударозахисним шаром; бортові кільця — сталеві, забезпечують надійну посадку на розбірний диск 533 мм.

5. Компаунд: стійкий до стирання та мікротріщин; добавки уповільнюють старіння і зберігають еластичність у широкому діапазоні температур.

6. Протектор: блоковий (lug/rib-mix), збільшена глибина робочої частини, відкриті поперечні канали; кромки під кутом для надійного зачепу.

7. Експлуатаційні переваги: упевнена тяга в полі, стабільна курсова на трасі, коротший гальмівний шлях на щебені порівняно з дрібноблоковими рисунками.

8. Економіка: менше пробуксовок — нижча витрата пального і швидше виконання завдань, вища ремонтопридатність корпуса.

9. Універсальність: підходить для різних надбудов на одній платформі — від трубовозів до бурових, без зміни типу колісного диска.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціни та ресурсу: платите за міцність і реальний напрацювання, а не за ім’я на боковині.
Посилений корпус: довго зберігає геометрію, витримує повторювані ударні навантаження та роботу з високим навантаженням на вісь.
Зважений опір коченню: продумана жорсткість блоків і еластичність каркасу допомагають економити пальне у змішаних циклах.

Каркас з нейлонового корду формує силовий «скелет» шини, брекер рівномірно розподіляє напруги під протектором, бортові кільця утримують стабільну посадку, а боковини із захисним шаром мінімізують ризик надрізів при контакті з камінням. Протекторні блоки на щільній опорі знижують паразитні деформації та нагрів у плечах, подовжуючи строк служби.

Ключові переваги шини

Подовжений строк служби: суміші та щільна конструкція створені для великого пробігу і високого мотогодинного ресурсу.

Надійна зчіпна здатність на різних покриттях: кромки та відкриті канавки працюють у бруді, на мокрому ґрунті та на щебені.

Каркас підвищеної міцності: багатошарова текстильна основа розрахована на роботу з значним навантаженням без деформацій.

Протектор під роль осі: кермовий — із водовідвідними доріжками для курсової; ведучий — із масивними шашками для тяги; причіпний — із рівною плямою контакту для стабільного стирання.

Відновлюваність корпусу: допускається кілька життєвих циклів із відновленням, якщо каркас проходить дефектоскопію.

Мітки зносу: допомагають планувати заміну без сюрпризів, тримаючи техніку у строю.

Висока тяга та вантажопідйомність: менше буксування — швидше виконання рейсів і операцій.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та типу покриття. Для доріг загального користування під повним навантаженням рекомендовано 4.2–5.0 бар; для руху бездоріжжям на невеликій швидкості можливе короткочасне зниження до 2.0–2.8 бар для збільшення плями контакту. Не перевищуйте 80 км/год. Дотримуйтесь правил осьової сумісності: не змішуйте діагональні та радіальні шини на одній осі. Проводьте регулярну ротацію між осями кожні 10–15 тис. км (або відповідно до регламенту автопарку), вирівнюйте розвал-сходження, балансуйте колеса після кожного ремонту. Оглядайте боковини на предмет порізів, а протектор — на предмет нерівномірного стирання; вчасно видаляйте каміння з канавок для кращого самоочищення та охолодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533

Шина працює в полі на глині, чорноземі та вологому піску, впевнено тримає щебеневі під’їзди та асфальт у міжміських поїздках. Рисунок забезпечує відведення води під дощем і збереження контакту на ущільненому ґрунті, а масивні плечі утримують курс при русі зі значним вантажем.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте лише справні розбірні диски 533 мм із відповідними фліперами та камерами. Перед монтажем перевірте внутрішню поверхню на відсутність задирок, нанесіть тальк на камеру та фліпер, рівномірно змастіть борти монтажною пастою. Збирайте комплект відповідно до інструкції виробника диска, дотримуйтеся техніки безпеки з кліткою для накачування. Початкове накачування — у два етапи: попереднє формування посадки до 1.5–2.0 бар, потім доведення до робочого тиску. Після монтажу перевірте герметичність вентилів і посадкових зон, проведіть балансування. При демонтажі повністю стравіть тиск, використовуйте спеціальний інструмент для розтиску борту, не допускайте пошкоджень корда та бортових кілець.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок оптимізованої жорсткості блоків і профілю плечей зменшується опір коченню в змішаному циклі до 6–8% порівняно з застарілими рисунками.
Скорочення часу робіт: краща тяга на м’яких ґрунтах зменшує пробуксовки, прискорює проїзд важких ділянок і підвищує середню швидкість операцій.
Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус дозволяє відновлення протектора та продовжує строк служби, знижуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 1300/530 r533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина у нашому магазині — отримайте експертну консультацію та оперативну відправку по всій Україні. Замовляйте сьогодні, щоб забронювати партію зі складу і запустити техніку без простоїв.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки на відділення або адресно, у міста і села.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, повний документальний супровід, стабільна наявність на складі, швидке відвантаження та технічна підтримка спеціалістів з підбору під ваше шасі та умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

1300/530 r533 Everest W-16A 160F Універсальна вантажна шина — виважений вибір для КРАЗ та іншої важкої техніки 6x6, що працює у змішаних умовах. Вона поєднує тягу на ґрунті, стабільність на асфальті, витривалий каркас і відновлюваність, підвищує ефективність рейсів і допомагає економити пальне завдяки зменшенню буксування. Рекомендована для лісозаготівлі, будівництва, нафтогазового сектору, пожежних та спеціальних застосувань, де важливі стійкість, безпека і довговічність. Обирайте перевірену вантажну гуму — і техніка відпрацює завдання без зайвих зупинок.

Часті питання про шину

Що означає маркування 1300/530 r533? – 1300 мм — зовнішній діаметр, 530 мм — номінальна ширина, r533 — діаметр посадки на диск 533 мм (21 дюйм).
Чи обов’язкова камера для цієї моделі? – Так, це камерна діагональна шина (TT). Потрібна камера і фліпер відповідного розміру 533 мм.
Який тиск підтримувати під навантаженням на дорозі? – Зазвичай 4.2–5.0 бар під повним навантаженням; точне значення залежить від ваги на вісь і рекомендацій виробника шасі/диска.
Чи допустима відновна наварка протектора? – За умови справного каркасу після дефектоскопії дозволено кілька циклів відновлення на спеціалізованому обладнанні.
На які диски встановлюється шина? – На розбірні колісні диски із посадковим діаметром 533 мм, сумісні зі шинами 1300/530 r533; використовуйте рекомендовані виробником шасі типорозміри та кріплення.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформляйте купівлю — оперативна доставка по Україні. Потрібна партія для автопарку — надамо знижки та пріоритетне відвантаження.

Характеристики

Індекс навантаження

160

Індекс Швидкості

Профіль висота

530

Радіус

533

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення