Name: 530/70 R21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина
Brand: Marcher
SKU: 405304
Price: 26062 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 405304

530/70 R21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 26 062 грн. - на складі 24 шт

Бренд шин:

Marcher

Ціна 26 062 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156
Індекс навантаження:

156
Індекс швидкості:

B
Індекс Швидкості:

B
Бренд:

Marcher
Всі характеристики

Опис
Відгуки (0)

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Універсальна вантажна гума — оптимальний вибір для важких умов, стабільності та ресурсу. Призначення та використання: робота на будмайданчиках, у кар’єрах і на дорогах загального користування. Ключові особливості моделі: впевнене зчеплення, міцний каркас, рівномірне зношування. Огляд та переваги: витривалість у змішаних режимах, надійність під навантаженням, ефективна робота на мокрому та твердому покритті. Висока якість та довговічність: продуманий протектор E-2 та стійка до стирання суміш сприяють довгому ресурсу без втрати керованості.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований виробник шин для важкої техніки, відомий широкою лінійкою промислових, кар’єрних, портових та вантажних рішень. Компанія зосереджується на стійкості каркасів, контрольованій якості та передбачуваній поведінці шин у складних умовах експлуатації. Продукція бренду поставляється на ринки багатьох країн та застосовується як на новій техніці, так і в якості сервісної заміни.

Країна виробництва та компанія: Китай; Qingdao Marcher Tire Co., Ltd (м. Ціндао, провінція Шаньдун).
Технології бренду: багатокомпонентні компаунди для підвищеного ресурсу, контроль жорсткості блоків протектора, посилені борти під важкі навантаження, оптимізована геометрія дренажних канавок для стабільності на вологих покриттях, контроль балансу й однорідності для зниження вібрацій.
Призначення шин: для вантажних шасі підвищеної прохідності, будівельних та кар’єрних самоскидів, спеціальних платформ, а також техніки, що працює у змішаному циклі «ґрунт — щебінь — асфальт».
Рейтинг бренду: упевнена позиція в середньому сегменті за співвідношенням ціна/ресурс; за рахунок коректної якості й помірної вартості виступає економічною альтернативою дорожчим световим брендам, забезпечуючи передбачуваний результат у реальній експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

405/70r18 — універсальна вісь для навантажувачів і телескопічних машин; для змішаних робіт на будмайданчику.
17.5r25 — провідна/універсальна для фронтальних навантажувачів у кар’єрі та на складах інертних матеріалів.
20.5r25 — провідна для важких навантажувачів; інтенсивна робота на щебені та кам’янистому ґрунті.
23.5r25 — провідна вісь; для кар’єрних навантажувачів і грейдерів з високим навантаженням.
26.5r25 — провідна; для великовантажних навантажувачів у кар’єрних умовах.
29.5r25 — провідна; для техніки з екстремальними навантаженнями на покриттях зі щебеню і каменю.
445/95r25 — для автокранів: рульова/універсальна з акцентом на стабільність на шосе.
12.00r24 — рульова/універсальна для вантажних шасі, змішані дорожні умови.
14.00r20 — провідна/універсальна для всюдихідних вантажівок у складних умовах бездоріжжя.
16.00r20 — провідна; для важких шасі під спецнадбудови та роботу на м’яких ґрунтах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B

Виробник шини: Marcher
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: уніфікована вантажна гума для змішаних покриттів (ґрунт, щебінь, дорога), для важких шасі та спеціальної техніки
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: E-2 W-16A
Ширина шини: 530 мм
Висота профілю шини: 70 %
Зовнішній діаметр шини: ≈1275 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
Індекс швидкості шини: B — безпечно до 50 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: —
Малюнок протектора шини: реберний (rib), напрямність відсутня, глибина збільшена для E-2 класу
Вісь установки шини: універсальна (all-position)
Вага, маса шини: ≈115–125 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; металокорд/текстильний корд у каркасі та брекері
Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно типових кар’єрних/позадорожніх рішень цього класу
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок E-2 (rib) виконаний з масивних поздовжніх ребер з чіткими прямолінійними дренажними канавками. Крок ребер підібраний так, щоб рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту і гарантувати стабільне прямолінійне ведення на шосе. Відсутність вираженої напрямності спрощує перестановку шин по осях для вирівнювання зносу. Жорсткі ребра додають точності керування, а канавки виводять воду й дрібні частинки, покращуючи контроль на вологому ґрунті та ущільненому щебені.

Глибина канавок збільшена відносно дорожніх рішень, що поліпшує самоочищення на м’якому ґрунті: бруд і мокрий пісок не затримуються між ребрами. На твердому покритті суцільні доріжки несуть поперечні навантаження та зменшують мікропробуксовки. Для діагональних взаємозамінних виконань цей розмір часто фігурує як 1300×530-533, а у радіальному позначенні — 530/70r21.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому корді з посиленнями у плечовій зоні для протистояння локальним ударам і розривним навантаженням. Брекерний пакет сформований для стабілізації плями контакту під важкою масою, щоб запобігати хвилеподібним деформаціям на швидкостях до 50 км/год. Бортові кільця укріплені — це сприяє щільній посадці на диску, знижує ризик «провертання» і полегшує роботу на низьких тисках у полі. Боковини мають підвищену товщину й еластичність у контрольованих зонах: така конфігурація гасить удари від каміння і колії, одночасно не допускаючи надмірного розігріву. У каркасі застосовано поєднання металевого та текстильного корду: металева складова тримає геометрію під навантаженнями, текстильна — додає пружності та стійкості до втомних пошкоджень.

Основні сфери застосування

Робота на змішаних покриттях: щебеневі кар’єрні майданчики, ґрунтові під’їзди, асфальтові ділянки з регулярними виїздами у польові умови. Підходить для всюдихідних вантажних шасі та спецтехніки, де важливі витривалість і стабільність на швидкості. Встановлюється на універсальні осі й демонструє стійкий ресурс завдяки зниженому абразивному стиранню на твердому покритті.
Важкі вантажні шасі з надбудовами: лісовози, бурові, аварійно-рятувальні комплекси, автокрани на всюдихідних шасі. Відрізняється живучістю боковин і опором порізам.

Список техніки:

КрАЗ — 255Б / 260 (платформи підвищеної прохідності, за умови дисків 21\")
МАЗ — 7310 / 543 (спецшасі 8×8, за наявності відповідних колісних дисків 21\")
УралАЗ — 5323 (всюдихідні шасі, конфігурації з ободами 21\")
FAW — спецшасі 6×6/8×8 (версії для важкого бездоріжжя з 21\" дисками)
Shaanxi (Shacman) — SX серії 6×6 (модифікації з дисками 21\")
Sinotruk HOWO — військово-інженерні та лісові виконання (опції з 21\" ободами)
Beiben — NB серії для нафтогазових платформ (специфікації з 21\" дисками)
Tatra — спеціальні комплектації для роботи на піску/глині (за умовою 21\" ободів)
Dongfeng — 6×6/8×8 спецвиконання (комплекти з 21\" дисками)
URAL NEXT Special — варіанти для бездоріжжя (версії з посадковим діаметром 21\")
КАМАЗ — дослідні/спецсерії 6×6 (конфігурації з 21\" ободами)
ЗіЛ — спеціальні шасі під підвищену прохідність (окремі виконання з 21\" дисками)
AMW (Indo) — нафтові шасі 6×6 (комплектації з ободами 21\")
Praga — спецшасі V3S-модифікації (ретрофіти на 21\" диски)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

BKT – вигідніше за ціною при співмірній стабільності на твердих покриттях у класі E-2.
Triangle – тихіша робота на асфальті завдяки збалансованому кроку ребер і меншій вібрації.
Advance – більш «живучі» боковини у змішаних умовах із колією та камінням.

Каркас Marcher демонструє жорсткішу підтримку плями контакту під вантажем, корд має підвищений опір втомі; боковини краще гасять удари без «пробоїв» у плечах. Протекторна геометрія з прямими канавками дає передбачувану курсову стійкість на шосе і позитивну керованість на вологому щебені — тут модель поводиться стабільно, без різких зривів зчеплення.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель E-2 W-16A — універсальна вантажна гума риб-типу, належить до лінійки Marcher для важких шасі та спецтехніки зі змішаними умовами роботи.

2. Призначення: виїзди з асфальту на ґрунтові та щебеневі ділянки, будівництво, лісозаготівля, нафтогаз, аварійно-рятувальні операції.

3. Конструктивний підхід: багатошаровий корд із посиленням плечей; жорстка брекерна зона для стабільності під значними навантаженнями.

4. Боковини та борти: ударозахисні вставки, укріплені бортові кільця для впевненої посадки на диску та роботи з пониженим тиском у полі.

5. Компаунд: стійкий до стирання і розтріскування, адаптований до температурних коливань, з опором до абразивних частинок.

6. Протектор: rib-конфігурація, збільшена глибина канавок, оптимізовані ребра для рівномірного зносу і дренажу.

7. Експлуатаційні плюси: курсове тримання на шосе, контроль на мокрих поверхнях, достатня прохідність на ущільненому ґрунті та щебені.

8. Економічна частина: зниження витрат на кілометр завдяки довшому ресурсу і ремонтопридатному корпусу.

9. Універсальність: підходить для різних місій і типів шасі, дозволяє стандартизувати парк на одному розмірі.

Конструктивні особливості шини

Раціональна інвестиція: модель забезпечує збалансоване співвідношення вартості та напрацювання до заміни, що вигідно для автопарків із інтенсивним змішаним циклом.
Підвищений ресурс каркаса: міцність основи забезпечує довший термін служби, включно з можливістю відновлення протектора.
Економічність у русі: налаштована жорсткість і геометрія ребер зменшують паразитні втрати енергії на твердих покриттях.

Каркас виконаний зі зносостійким поєднанням текстильних і металевих шарів, брекер стабілізує пляму контакту, бортове кільце щільно фіксує шину на ободі. Боковини мають підсилені ділянки для захисту від бокових ударів. Протектор у реберному виконанні розподіляє навантаження по ширині, що покращує рівномірність стирання і додає керованості при маневрах.

Ключові переваги шини

Тривалий термін експлуатації: тверді компаунди розраховані на великий пробіг і витримують довгі цикли роботи без інтенсивного стирання.
Впевнене тримання дороги: пляма контакту стабільна, що підсилює гальмівні властивості й курсову стійкість на асфальті.
Міцний каркас із багатошаровим кордом: забезпечує форму під вантажем і протидіє ударним навантаженням.
Оптимізований протектор під роль на осі: кермові — прямі канали, провідні — елементи тяги, причіпні — максимально рівномірний знос.
Придатність до відновлення: корпус дозволяє відновлювати протектор та продовжувати цикл використання.
Індикатори зносу: допомагають контролювати залишок протектора та планувати сервіс.
Висока тяга і вантажопідйомність: ефективніше передає крутний момент та зменшує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості: для повного індексу 156B дотримуйтеся рекомендованих виробником параметрів на осьову пару. Не перевищуйте 50 км/год у тривалому режимі. На асфальті перевіряйте тиск кожні 2–3 тижні; у кар’єрі — перед кожною зміною. Забезпечуйте правильне балансування коліс, своєчасний розвал-сходження на кермових осях і перестановку шин для вирівнювання зносу. Слідкуйте за температурою — при надмірному нагріванні робіть паузи. Уникайте різких ударів об гострі перешкоди; на м’яких ґрунтах працюйте з рекомендованим пониженим тиском для збільшення плями контакту, не опускаючись нижче межі, зазначеної виробником диска/шини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B

Польові умови: ущільнений та вологий ґрунт, щебінь, глина. Дороги: асфальт і бетон із регулярними виїздами на будмайданчики. На вологому покритті поздовжні канавки швидко відводять воду; на твердому — жорсткі ребра забезпечують стабільне керування і рівномірний знос. На сипких ділянках допускається робота з пониженим тиском у межах, дозволених виробником.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте на чистий обід 21\" із перевіреною геометрією. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте агресивні речовини. Після посадки на обід проводьте контрольне «посадочне» накачування у клітці безпеки, далі — налаштуйте робочий тиск під навантаження/швидкість. Перевіряйте герметичність, стежте за станом вентилів. Демонтаж виконуйте лише спеціальним інструментом, попередньо повністю стравивши повітря. Після кожного зняття/установки оглядайте борти, корд і внутрішню поверхню на предмет дефектів і порізів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому реберному протектору опір коченню знижується до 6–9% у порівнянні з агресивними позадорожніми малюнками аналогічного класу.
Скорочення часу робіт: краща передача тяги та стабільність на вологому щебені зменшують пробуксовки, підвищуючи темп виконання операцій на 5–12% залежно від умов.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос відтягують капремонт і дозволяють застосовувати відновлення протектора, продовжуючи життєвий цикл шини.

Оплата та доставка

Замовляйте 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B — універсальна вантажна гума у нашому магазині за вигідною вартістю. Оформіть покупку зараз, отримайте кваліфіковану консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Працюємо швидко, допомагаємо з підбором і гарантуємо офіційне походження товару.

Як купити: оформлення онлайн чи телефоном; підтвердимо наявність, актуальну ціну та терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантія виробника, швидке відвантаження з нашого складу, допомога фахівців у підборі тиску та режимів експлуатації. Прозорі умови, документальний супровід, консультації щодо монтажу, перестановки по осях і планування сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B — універсальна вантажна гума для важких шасі, яка поєднує витривалий каркас, стабільну поведінку на асфальті й контроль на вологих і твердих покриттях. Модель вирізняється рівномірним зношуванням, стійкістю до ударних навантажень та придатністю до відновлення протектора. Розумний вибір для змішаного циклу «дорога — будмайданчик — кар’єр», де потрібні безпека, керованість і довговічність. Правильний тиск і регулярний огляд збільшують ресурс, знижують витрату палива та допомагають утримувати стабільність робіт у складних умовах.

Часті питання про шину

Яка гранична вантажопідйомність цієї моделі? – Індекс 156 відповідає 4000 кг на одну шину при дотриманні рекомендованого тиску та режиму швидкості.
Яка максимально допустима швидкість? – Позначення B означає робоче обмеження до 50 км/год у тривалому режимі.
Чи підходить шина для змішаних покриттів? – Так, реберний E-2 малюнок оптимізований для поєднання асфальту, ущільненого ґрунту і щебеню з стабільним відведенням води.
Чи можна відновлювати протектор? – Міцний корпус дозволяє виконувати відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса та дотримання технології ретриту.
Які вимоги до тиску? – Тиск добирається під осьове навантаження і швидкість згідно з таблицями виробника; регулярний контроль тиску є обов’язковим.

Замовте зараз — офіційна гарантія й чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформіть покупку сьогодні — підприємствам надаємо індивідуальні умови.

Характеристики

Індекс навантаження

156

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження

156