Name: 530/70 R21 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна шина
Brand: Neumaster
SKU: 461320
Price: 27757 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 461320

530/70 R21 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 27 757 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Neumaster

Ціна 27 757 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156
Індекс навантаження:

156
Індекс швидкості:

F
Бренд:

Neumaster
Модель:

E-2 W-16A
Всі характеристики

530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F Універсальна вантажна шина — огляд можливостей та переваг для інтенсивної експлуатації

Універсальна вантажна гума 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F створена для техніки, що працює на твердих покриттях і в змішаних умовах — від промислових майданчиків до будівельних об’єктів. Модель поєднує керованість, ресурс та стійкість до механічних впливів завдяки ребристому малюнку протектора класу E-2 і посиленому каркасу. Оптимальний вибір для тих, хто шукає надійну рульову або універсальну шиномонтажну позицію з розумною економікою та стабільною поведінкою під навантаженням.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — спеціалізований бренд промислових і вантажних шин, який зосереджується на рішеннях для будівельної, дорожньої та комерційної техніки. Компанія розвиває лінійки з урахуванням міжнародних стандартів, тестує покришки на випробувальних полігонах і впроваджує зносостійкі компаунди для довгого ресурсу при інтенсивній роботі.

Країна виробництва: Китай (виробничі потужності та R&D розташовані на сучасних підприємствах з автоматизованими лініями).
Технології бренду: комп’ютерна оптимізація профілю та ребер, антивібраційна геометрія канавок, термостійкі суміші з антиозоновими добавками, підсилений корд зі сталевою та текстильною армуванням, контроль геометрії в реальному часі на лінії.
Призначення шин: вантажні автомобілі, будівельні шасі, спецпричепи, автокрани на дорожньому ходу, комунальна та промислова техніка, що працює на асфальті, щебені, бетоні та ущільненому ґрунті.
Рейтинг бренду: впевнене положення у сегменті доступних і середньоцінових рішень; конкурентні альтернативи для техніки підприємств, які прагнуть збалансувати бюджет і строк служби. За стабільністю ресурсу та доступністю модельних рядів Neumaster часто обирають як раціональну заміну дорожчим іменитим маркам.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова позиція для магістральних і регіональних перевезень з акцентом на точність керування.
385/65 r22.5 — причіпна й напівпричіпна позиція для рівномірного зносу на далекобійних маршрутах.
12.00 r20 — ведучі осі для позадорожніх робіт, кар’єрних під’їздів та будмайданчиків.
425/65 r22.5 — кермова/ось підйомна на сідельних тягачах і спецплатформах.
295/80 r22.5 — універсальна шина для змішаних доріг з високою надійністю.
13 r22.5 — кермова позиція для комунального транспорту з інтенсивними зупинками.
17.5 r25 — для навантажувачів і грейдерів у дорожньо-будівельних роботах.
20.5 r25 — для фронтальних навантажувачів на щебені та піску.
23.5 r25 — для техніки з великим навантаженням на твердій основі.
11 r22.5 — регіональна експлуатація, збалансована керованість і знос.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A

Виробник шини: Neumaster
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: універсальна вантажна гума для рульових осей та змішаного застосування на шасі будівельної і комерційної техніки
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: E-2 W-16A
Ширина шини: 530 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1275 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
VF або IF: відсутнє (стандартна конструкція)
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: реберний тип E-2, ненапрямний, із середньою глибиною робочої зони
Вісь установки шини: рульова або універсальна на багатовісних шасі
Вага, маса шини: близько 98 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажою, текстильний та сталевий корд, брекерні пояси зі сталевих ниток, противікові добавки, масла та смоли
Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі універсальних промислових шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор класу E-2 — це реберна архітектура з масивними центральними доріжками та роздільними дренажними каналами. Центральні ребра із малим кроком підвищують точність керування і розподіляють навантаження рівномірно по плямі контакту. Плечові зони виконані з більш жорстких блоків для стабілізації в повороті та зменшення зсуву. Поздовжні канавки середньої ширини виводять воду, а поперечні мікроканали у плечах полегшують відведення шламу та пилу на будмайданчику. Відсутність агресивних ґрунтозачепів підкреслює спрямування моделі на тверде покриття і змішаний цикл з пріоритетом курсової стійкості.

Малюнок ненапрямний: можливе ротаційне переставляння між сторонами, що допомагає подовжити ресурс при парку осьових схем. Якщо потрібна взаємозамінність, як альтернатива допускаються діагональні рішення з близьким зовнішнім діаметром 530/70-21 або радіальні 530/70 r21 за погодженням з виробником техніки та дотриманням норм по дисках.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на багатошаровому корді, який поєднує текстильні шари для гнучкості та сталеві пояси для жорсткості в зоні брекера. Таке поєднання зменшує локальні напруження і краще тримає форму під динамічним навантаженням. Брекер працює як силовий пояс, стабілізуючи пляму контакту на швидкості, а також гасить ударні імпульси від стиків та арматури в бетоні. Боковини посилені еластомерними демпферами та зміцненими бортовими кільцями для щільної посадки на диску, зменшення мікропроковзувань і ударного руйнування при контакті з бортами ям. Тепловідвід реалізований через канавкову систему і теплопровідність брекерної зони: це утримує робочу температуру в безпечному діапазоні при тривалому ході.

Основні сфери застосування

Експлуатація: рульові осі та універсальна установка на будівельних шасі, автокранах, комунальних машинах, кар’єрних під’їздах з твердою основою, логістичних майданчиках і промислових зонах. Шина відзначається довговічністю на асфальті й бетоні, стійка до стирання на щебені, зберігає керованість у мокру погоду на твердих покриттях.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Triangle (серії E-2) – у Neumaster точніше тримання курсу завдяки жорсткішому центральному ребру та стабілізованим плечам.
Aeolus (E-2 дорожні моделі) – менший шум і краща плавність у рульовій позиції за рахунок оптимізованого кроку канавок.
Advance (E-2) – краща термостабільність при тривалих поїздках завдяки компаунду з підвищеною теплостійкістю і продуманому тепловідведенню.

Каркас Neumaster має збалансований текстильно-сталевий силовий пакет, що надає йому пружності без втрати геометричної стабільності. Кордова система рівномірно розподіляє напруження у зоні борта і плеча, знижуючи ризик розшарування на стиках. Боковини зміцнено для кращого опору ударним навантаженням на бордюрах і ребристих покриттях. Протектор у Neumaster вирізняється акуратним поздовжнім дренажем: канали не забиваються пилом і дрібним щебенем, що позитивно впливає на самоочищення на твердих поверхнях.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Це вантажна гума універсального призначення в лінійці E-2 від Neumaster, адаптована для рульових осей і змішаних умов руху.

2. Застосовується на будмайданчиках, промзонах, міській інфраструктурі і під’їздах до кар’єрів із твердою основою.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим силовим каркасом підтримує стабільність на швидкості та під високою масою.

4. Боковини укріплені для опору порізам і бічним ударам; бортові кільця щільно фіксують шину на ободі.

5. Компаунд стійкий до стирання, тріщиноутворення і старіння, з доданими антиозоновими компонентами.

6. Протектор реберного типу з оптимізованим кутом і шириною канавок, із властивостями самоочищення на твердих покриттях.

7. Переваги в експлуатації: стабільне гальмування, надійне прямолінійне ведення, передбачуваність у маневрах.

8. Економічний ефект: нижчий опір коченню зменшує витрати пального, а міцний корпус подовжує інтервали між замінами.

9. Універсальність: підходить для різнопрофільних задач — від логістичних майданчиків до будівельних маршрутів із щільним покриттям.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: оптимізований корд і компаунд забезпечують довгу службу без переплати.
Запас міцності каркасу: багатошаровість і якісні матеріали покращують опір втомі та локальним пошкодженням.
Економність в експлуатації: конфігурація ребер і відлагоджений профіль зменшують опір коченню, що позитивно впливає на витрату пального.

Каркас виконаний зі сполучення текстильних шарів і сталевих поясів для поєднання пружності та силової жорсткості. Боковини посилено гумовими амортизаційними прошарками, які гасять удари і знижують ризики бордюрних ушкоджень. Бортові кільця мають збільшений перетин дроту для надійної фіксації на ободі, зменшення мікропрослизання й збереження герметичності TL-конструкції. Протектор формує широку пляму контакту з рівномірним розподілом тиску, завдяки чому знос відбувається прогнозовано і без передчасного стирання плечових зон.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: зносостійкі компаунди підтримують великий пробіг у жорстких умовах.
Надійне щеплення з покриттям: реберна геометрія утримує контакт і допомагає з точним гальмуванням.
Міцний силовий корпус: багатошарове армування протидіє деформаціям під піковими масами.
Функціональний протектор: рульова стабільність, тяга на твердому щебені та рівномірне спрацювання на причепах.
Придатність до відновлення: добротний корпус підтримує технології ремонту і повторного використання.
Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації та заміни.
Висока тяга та вантажомісткість: обмежує пробуксовки і прискорює операції на майданчиках.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований для фактичного навантаження осі: для шини цього розміру зазвичай у межах 6.0–8.0 бар на рульовій позиції та 6.5–8.5 бар при інтенсивному вантаженні в універсальному застосуванні. Для роботи на розігрітому асфальті перед виїздом перевіряйте холодний тиск і не допускайте його зниження — це прискорює нагрів та стирання плечей. Проводьте ротацію між сторонами з інтервалом 10–15 тис. км (або еквівалентним напрацюванням у мотогодинах) для вирівнювання зносу. Уникайте тривалих стоянок із статичним перевантаженням: при зберіганні розвантажуйте вісь або підтримуйте тиск згідно таблиці. Регулярно оглядайте боковини на предмет порізів та розшарувань після контакту з гострим щебенем і арматурою.

У яких умовах шина може експлуатуватися 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A

Шина демонструє стабільну роботу на твердих підставах: асфальт, бетон, ущільнений щебінь, укочений ґрунт після грейдерування. На вологому покритті поздовжні канали відводять воду з плями контакту, зменшуючи ризик зсуву. На сухому жорстві плечові блоки підвищеної жорсткості утримують поперечну стабільність під навантаженням. У полі на мокрому ґрунті її слід застосовувати з обмеженнями — це не агрогума з масивними ґрунтозачепами; найкращий результат досягається на щільних поверхнях і змішаних міських маршрутах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на чисті ободи правильного розміру 21 із перевіреною геометрією бортового профілю. Перед посадкою нанесіть рекомендовану монтажну пасту; не використовуйте масла, що порушують гуму. При накачуванні користуйтеся кліткою безпеки та дистанційною подачею повітря; перший тиск-«посадка» здійснюється у межах, вказаних у таблицях виробника, з наступним корегуванням до робочого значення під масу осі. Після монтажу перевірте герметичність вентиля і зону борта мильною емульсією. Демонтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні з дотриманням техніки безпеки, не допускаючи пошкодження бортових кілець і корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізація ребер і профілю зменшує опір коченню до 9% у порівнянні з попередніми універсальними рішеннями бренду на твердих покриттях.
Скорочення часу робіт: стабільніше зчеплення на щебені знижує пробуксовки при розворотах і пусках, підвищуючи середню швидкість операцій на майданчику.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас підтримує ремонтопридатність і продовжує життєвий цикл, зменшуючи частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F за розумною вартістю в нашому магазині: оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця і оперативну відправку по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну і строки відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата у службі доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, гарантуємо достовірність поставки, допомагаємо з підбором і швидко відвантажуємо замовлення. Консультанти підкажуть робочий тиск і сумісність з дисками вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

530/70 r21 Neumaster E-2 W-16A 156F — збалансоване рішення для рульових і універсальних позицій на вантажних шасі та спецтехніці, що працюють переважно на твердих поверхнях. Модель поєднує міцний каркас, термостійкий компаунд і реберний протектор для чіткої керованості та рівномірного зносу. Вона підвищує ефективність парку: зменшує витрату пального на твердому покритті, забезпечує стабільність і передбачуваність у керуванні, тримає ресурс у складних умовах і дозволяє підтримувати ритм робіт без зайвих простоїв. Якщо ваша техніка потребує довговічної універсальної гуми з надійним корпусом та якісним тепловідведенням, ця модель стане практичним вибором.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для цілорічної експлуатації? – Так, модель заявлена як всесезонна для твердих і змішаних покриттів з акцентом на дорожні умови.
Який робочий тиск підтримувати? – Підбирайте тиск за фактичним навантаженням на вісь і швидкісним режимом; орієнтовно 6.0–8.5 бар, з уточненням у таблицях виробника техніки та шини.
Чи можна відновлювати протектор? – Корпус розрахований на ремонт за умови дотримання технологій і перевірки стану каркасу на спеціалізованній станції.
Для яких осей рекомендована? – Переважно для рульової та універсальної установки на шасі, що працюють на твердому покритті.
Яка гранична швидкість та маса на колесо? – Індекс 156F означає до 4000 кг на колесо і швидкісний режим до 80 км/год у стандартних умовах експлуатації.

Замовляйте просто зараз — гарантія від виробника та вигідні умови. Оперативна доставка по всій Україні. Оформлюйте заявку — передбачені спеціальні пропозиції для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

156

Профіль висота

Радіус

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Індекс навантаження

156

Індекс швидкості

Бренд

Neumaster