Ведуча вантажна гума 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L створена для магістральних і регіональних перевезень, а також для змішаних маршрутів із частими виїздами на ґрунтові та гравійні дороги. Вона поєднує глибокий протектор із посиленим каркасом, що гарантує впевнений розгін, коротшу гальмівну відстань і рівномірне зношення у довгих рейсах. Оберіть перевірене рішення для ведучої осі — працюйте продуктивніше, скорочуйте витрати та тримайте маршрут під контролем.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка вантажних і легкових шин, що належить китайському шинному концерну з повним циклом виробництва, сертифікованому за міжнародними стандартами якості та екологічної безпеки. Заводи бренду оснащені сучасними лініями, а контроль якості ведеться на кожному етапі — від підготовки компаунду до тестування готової шини під навантаженням. Продукція Onyx системно поставляється на ринки Азії, Європи та Близького Сходу, що підтверджує стабільність якості та довіру професійних автопарків.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з високоактивною сажею та силікою для балансу зчеплення і довговічності; багатошаровий сталевий брекер з нейлоновим оверлеєм; оптимізація рисунку протектора методом комп’ютерного моделювання для рівномірного розподілу тиску; система stone-ejector для захисту брекера від каменів.
Призначення шин: вантажні автомобілі тягачі та самоскиди, регіональні та магістральні перевезення, змішаний цикл із ділянками поганого покриття, міська логістика й будівельна техніка на шосе.
Рейтинг бренду: Onyx посідає міцні позиції у сегменті надійних та доступних шин, наближаючись за експлуатаційними показниками до лідерів середнього класу й поступаючись преміальним маркам лише в окремих високоспеціалізованих сценаріях. Для більшості автопарків це оптимальний баланс вартості володіння та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

11 r22.5 — ведуча вісь регіональних тягачів і самоскидів, підвищене зчеплення на змішаних покриттях.
12 r22.5 — ведуча або причіпна вісь для далекобійних маршрутів, акцент на довговічності та однорідному зношенні.
295/80 r22.5 — універсальне рішення для змішаних перевезень на провідну вісь, ефективна тяга в дощ.
315/80 r22.5 — для важких умов і високих навантажень на провідну вісь, підвищена міцність.
315/70 r22.5 — регіонально-міські перевезення з частими зупинками, краща керованість і економічність.
285/75 r24.5 — для магістральних тягачів у північноамериканському стандарті, стабільність на швидкості.
385/65 r22.5 — кермова або напівпричіпна вісь для рівномірного зношення та точності курсової стійкості.
385/55 r22.5 — напівпричіп з низькою посадкою, зниження центру ваги й стійкість у маневрах.
425/65 r22.5 — кермова/вільна вісь будівельної техніки, посилена боковина для коротких рейсів з перевантаженнями.
275/70 r22.5 — міська дистрибуція на середньотонажних авто, зменшений радіус для кращої маневровості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Onyx HO302

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: для ведучої осі вантажних автомобілів у регіональних, магістральних та змішаних умовах
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HO302
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: 1124 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одиночно) / 3550 кг (спарено)
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з шаром герметика
Малюнок протектора шини: lug-тип, ненапрямний, глибина близько 22 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: 74 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з сажею та силікою; сталевий брекер; нейлоновий оверлей; текстильний корд у боковинах
Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого сегмента
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Onyx HO302 — масивні V-подібні та прямі тягові блоки lug-типу з багатоступеневими кромками. Середні шашки з’єднані короткими перемичками, що додає жорсткості та знижує зминання у плямі контакту. Поперечні канавки широкого калібру орієнтовані під ефективними кутами для інтенсивного вгризання у покриття під час розгону й гальмування. Відкриті плечові зони з дренажними кишенями виводять воду, мокрий пісок і дрібний щебінь, підтримуючи очищення протектора та стабільну тягу в дощ. Шаховий крок блоків плюс варійований пітч знижують акустичне навантаження й запобігають локальним коливанням жорсткості. Камневики у дні поздовжніх канавок не дають фрагментам гравію заклинюватися та руйнувати брекер. Таке компонування забезпечує рівномірний розподіл тиску, прогнозовану поведінку на вологому асфальті, а також високий механічний зацеп на твердому економ-покритті та укатанній ґрунтовці.

Взаємозамінність для розміру 13 r22.5 за геометрією можлива з діагональним варіантом 13-22.5 у разі використання відповідних дисків і дотримання навантажувальних таблиць, проте для сучасних вантажівок рекомендовані саме радіальні TL-рішення на дисках 22.5. За потреби підбору парних розмірів для змішаної комплектації допускається узгодження з 315/80 r22.5 на інших осях з корекцією тиску та висоти профілю.

Конструктивні особливості шини

Силова схема HO302 включає радіальний каркас із комбінованих кордових шарів, що рівномірно розподіляють напруження по боковинах і в зоні борта. Багатошаровий сталевий брекер під протектором працює як суцільний підпір проти пробоїв та продавлювань, а нейлоновий оверлей поверх брекера стабілізує пляму контакту на швидкості та зменшує тепловий тряс. Бортові кільця з високоміцної сталі з посиленим апексом щільно фіксуються на диску, знижуючи ризик мікропрокручування під високим моментом. Боковини мають товщу гумових прокладок у критичних зонах для демпфування ударів, а термостійкі прошарки виводять тепло, захищаючи компаунд від передчасного старіння.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення на магістральних тягачах та сідельних автопоїздах з постійним завантаженням. Перевага — стабільна тяга під дощем і рівномірне зношення на асфальті.
Змішаний цикл будівельного транспорту: виїзди на щебеневі під’їзди, ґрунт і бетон. Відмінність — міцна силова основа і опір вколочуванню каменів.
Міська дистрибуція на маршрутах stop-and-go, де важлива стійкість плечової зони до стирання та поворотних навантажень.
Міжнародні рейси з високими середніми швидкостями — протектор знижує нагрів, зберігаючи показники зчеплення.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S768 – краща здатність до самоочищення у вологому щебені завдяки ширшим поперечним каналам плечової зони.
Double Coin RLB1 – більш тиха робота на швидкості за рахунок адаптивного кроку блоків і перемичок у центральній доріжці.
Hankook DM09 – вигідніше співвідношення ціни до заявленого ресурсу на змішаних маршрутах із частими маневрами.

Корпус HO302 має посилені бортові вузли і щільний нейлоновий оверлей, що додає стійкості на швидкості, тоді як у низці аналогів середнього класу використовується менш щільний кап-плай. Сталеві брекерні пояси краще протидіють проникненню гострих каменів, а рисунок з камневиким ефективніше виштовхує фрагменти щебеню. Боковини отримали додаткові гумові прошарки у зоні переходу до брекера, що знижує ризики втомних тріщин при постійних розворотах у місті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HO302 — ведуча вантажна гума з лінійки для регіональних і магістральних перевезень, орієнтована на тягу та ресурс.

2. Використовується на провідних осях тягачів, сидельних автопоїздів, самоскидів у змішаному циклі з виїздами на ґрунтові ділянки.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим брекером і нейлоновим оверлеєм забезпечує стабільність плями контакту.

4. Боковини з посиленими гумовими підпорами і міцними бортовими кільцями краще тримають удари та поперечні навантаження.

5. Компаунд розроблено для тривалого пробігу, протидії тріщиноутворенню і термостарінню у тривалих рейсах.

6. Протектор lug-типу з глибиною близько 22 мм і багатоступеневими кромками працює на тягу та очищення від бруду.

7. Водіння стає передбачуванішим на мокрому асфальті та укоченому щебені, підвищується прохідність на під’їздах до будмайданчиків.

8. Реальна економія автопарку — за рахунок зниженого опору коченню та рівномірного зношення менше витрат на паливо і сервіс.

9. Підходить для різних сезонів і маршрутів, легко інтегрується у змішані колісні комплекти з іншими розмірами на інші осі.

Конструктивні особливості шини

Раціональна ціна при відчутному запасі ресурсу дозволяє зменшити вартість кілометра без компромісу по безпеці.

Силова основа відзначається підвищеною витривалістю, що важливо для автопарків зі змішаними маршрутами.

Покращена енергоефективність завдяки компаунду і геометрії блоків знижує витрату пального у регіональному циклі.

Каркас з радіальним кордом розподіляє навантаження по висоті боковини, а сталевий брекер утворює жорстке ложе під протектор, зменшуючи деформації в зоні контакту. Посилений борт із твердим апексом забезпечує точну посадку на диск і стабільність під крутним моментом. Боковини мають додаткову еластичну амортизацію проти ударів бордюрів і каменю. Протектор сформований так, щоб відводити тепло й не допускати локальних перегрівів у плечі.

Ключові переваги шини

Стійкий до стирання протектор і ресурс на великий пробіг, що допомагає проходити довгі рейси без позапланових замін.

Відмінна тяга на сухому та мокрому шосе завдяки рельєфним кромкам і продуманим каналам відводу води.

Міцна силова основа з багатошаровим кордом витримує значні навантаження і зберігає форму плями контакту.

Спеціальний рисунок для провідної осі з масивними шашками створює силовий зацеп і стабільно очищується.

Корпус підтримує відновлення протектора, що дає можливість повторного використання та додаткового пробігу.

Індикатори у протекторі спрощують контроль залишкової глибини та планування ТО.

Висока тягова здатність та значна вантажомісткість прискорюють виконання завдань і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантажувальними таблицями: для розміру 13 r22.5 на провідній осі зазвичай 8.5–9.0 бар для одиночної установки та 8.0–8.5 бар для спареної, з обов’язковою корекцією під фактичну масу та швидкісний режим. Регулярно звіряйте геометрію шасі, кут сходження та розвал — неправильні кути пришвидшують стирання плеча. Проводьте ротацію між правою і лівою сторонами осі через 30–40 тис. км, якщо малюнок ненапрямний, щоб вирівняти зношення. Контролюйте температуру барабанів гальм — перегрів шкодить компаунду. Очищайте протектор від каменів у міжрейсові паузи, стежте за індикаторами зносу і не доводьте до мінімальної глибини. Дотримуйтеся допустимих швидкостей для індексу L і не перевищуйте рекомендовані навантаження на вісь.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Onyx HO302

Шосе та автотраси, регіональні дороги з латками, мокре покриття, укатаний щебінь, твердий ґрунт після дощу, будівельні під’їзди, бетон із пилом, промислові майданчики з незначним сміттям. На вологому ґрунті рисунок із відкритим плечем зберігає самоочищення, а на твердому асфальті забезпечує повний контакт для передбачуваного керування і стійкого розгону.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на рекомендовані диски 22.5 із правильним профілем полки (тип 9.00×22.5 для даного розміру — стандартна комбінація). Використовуйте монтажну пасту без силікону, перевіряйте цілісність борта і стан вентиля TR. Посадку борта виконуйте у захисній клітці, не перевищуючи тиску безпечного осадження; після посадки встановіть робочий тиск за таблицею під вашу масу. Затягування колісних гайок проводьте динамометричним ключем хрест-навхрест у кілька підходів до 600–700 Н·м (для типових шпильок М22 — уточнюйте вимоги виробника шасі). Після 50–100 км перевірте притягнення та тиск повторно. Демонтаж ведіть лише при повному стравлюванні повітря, уникайте підчіплювання металевими предметами в зоні борта.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований протектор і компаунд зменшують опір коченню до 7% у регіональному циклі порівняно з попереднім поколінням шини бренду.
Скорочення часу робіт: краще зчеплення на старті і менше пробуксовок на мокрому асфальті прискорює маневри на рампах і виїзд на підйомах.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас із можливістю відновлення протектора продовжує термін служби і зменшує кількість позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Оберіть 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L ведучу вантажну гуму у нас — актуальна ціна, офіційне походження і швидке відвантаження з підтвердженою наявністю. Оформлюйте замовлення зараз, щоб отримати консультацію спеціаліста і отримати шину у вашому місті вже найближчими днями.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер перевірить склад, узгодить вартість і терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення чи кур’єром за адресою, у міста та селища.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційну гарантію виробника, надійну логістику, професійні підказки щодо підбору і експлуатації, а також оперативне відвантаження з перевірених складів. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками, пропонуємо індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L — збалансована ведуча вантажна шина для тих, хто щодня долає сотні кілометрів різними дорогами. Вона поєднує довгий пробіг, упевнену тягу на вологому покритті та міцний корпус, який витримує інтенсивну роботу і придатний до відновлення. Рішення оптимальне для тягачів, самоскидів і регіональних автопоїздів, де важливі стабільність, економічність і безпека. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрати на пальне, зберігаєте контроль на слизьких ділянках і отримуєте реальний ресурс у складних умовах.

Часті питання про шину

Який рекомендований диск для 13 r22.5 Onyx HO302? – Типова посадка на диски 9.00×22.5 з відповідним профілем полки; завжди звіряйтеся з каталогом виробника авто і шини.
Чи допускається відновлення протектора цієї моделі? – Так, каркас розрахований на відновлення за умови дотримання регламенту огляду та технології ретредингу.
Яка максимальна швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год у межах допустимого навантаження та тиску.
Який базовий тиск встановлювати на ведучу вісь? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар в одиночній установці, 8.0–8.5 бар у спареній; точний тиск визначається фактичним навантаженням на вісь.
Чи підходить HO302 для змішаних маршрутів з гравієм? – Так, рисунок з камневиким і відкритим плечем краще очищується та захищає брекер на щебеневих ділянках.

Не відкладайте рішення — замовляйте зараз і зафіксуйте вигідну ціну; оформлюйте покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні; залишайте заявку — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Характеристики

Радіус

22.5

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

156/152

Індекс швидкості

Бренд

Onyx

Діаметр

22.5