Name: 225/75 R17.5 Continental LS 45 123M Ведуча вантажна шина
Brand: Continental
SKU: 441666
Price: 5411 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 441666

225/75 R17.5 Continental LS 45 123M Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 5 411 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Continental

Ціна 5 411 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

123
Індекс Швидкості:

M
Профіль висота:

75
Радіус:

17.5
Самозаклеювання:

-
Всі характеристики

225/75 r17.5 Continental LS 45 123M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень і міської логістики

Професійна ведуча вантажна гума для щоденної роботи на асфальті, бруківці та промислових майданчиках. Стабільна тяга, рівномірне зношування й економічність роблять модель практичним вибором для автопарків. Замовляйте зараз і підсилюйте ефективність рейсів кожного дня.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один з технологічних лідерів світового шинного ринку з понад 150-річною історією, власними R&D-центрами в Європі та універсальною платформою рішень для комерційного транспорту. Компанія розробляє вантажні шини для усіх осей та умов експлуатації, поєднуючи інженерну точність, ресурс каркаса та цифровий моніторинг стану коліс.

Країна виробництва: Німеччина (виробничі майданчики також у країнах ЄС)
Технології бренду: ContiLifeCycle (відновлення протектора на оригінальному каркасі), ContiPressureCheck/ContiConnect (телеметрія тиску та температури), Cap/Base-компаунд (двокомпонентний протектор для зносостійкості та холодного ходу), AirKeep (герметичний внутрішній шар), тривимірні ламелі та шашки з замком для стійкості блочних ребер.
Призначення шин: вантажні автомобілі, автопоїзди, причепи та напівпричепи, міські та міжміські автобуси; експлуатація в магістральному, регіональному та міському режимах.
Рейтинг бренду: стабільно у верхній групі разом із Michelin, Bridgestone та Goodyear за надійністю та інноваціями; в топі постачальників для європейських виробників техніки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова вісь для регіональних перевезень та міської доставки
235/75 r17.5 — ведуча вісь для підсиленої тяги в умовах інтенсивного старт-стоп
245/70 r17.5 — причіпна вісь для рівномірного зношування на магістралях
265/70 r19.5 — рульова вісь для міжміського сполучення й приміських маршрутів
285/70 r19.5 — ведуча вісь для районів з частими підйомами та зупинками
295/80 r22.5 — універсальна лінійка для змішаних маршрутів (регіон/магістраль)
315/70 r22.5 — рульова/ведуча для далекомагістральних перевезень
315/80 r22.5 — ведуча для важких умов і підвищеної вантажопідйомності
385/55 r22.5 — причіпна/ось підтримки для стабільності автопоїзда
385/65 r22.5 — рульова/причіпна для автопарків із великим добовим пробігом
425/65 r22.5 — передня/ось підтримки для спеціалізованої будівельної техніки
445/45 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів зі зниженою висотою платформи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Continental LS 45 123M

Виробник шини: Continental
Країна виробник шини: Німеччина (ЄС)
Призначення шини: ведуча вісь вантажних авто для регіональних і міських маршрутів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: LS 45
Ширина шини: 225 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: 782 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 123 — гранична маса 1550 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна, зі сталевим брекером)
Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений; глибина близько 15 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: 29.0 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку, силіка, вуглецева сажа; сталевий брекер і корд; герметичний внутрішній шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних блочних протекторів
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю їзди та типу покриття)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Створена саме для вантажних машин і витримує великі навантаження у міському та регіональному режимах.
Довгий строк служби: протекторна суміш розрахована на великий пробіг без прискореного стирання.
Надійне зчеплення з покриттям завдяки блочному дизайну і щільному контакту з дорогою.
Міцний каркас: багатошаровий металокорд забезпечує стійкість до деформацій.
Профіль протектора під завдання осі: для ведучих коліс — масивні шашки і глибокі канали для тяги.
Придатність до відновлення: якісний корпус дає можливість повторного використання після наварювання.
Стабільна робота при нагріві: структура компаунду протистоїть перегріву в спеку.
Багатокомпонентність: поєднання декількох шарів для компромісу між жорсткістю та комфортом.
Індикатори зносу: можна точно контролювати залишок протектора.
Склад виробу: каучуки, сажа, сірка, аромамасла, смоли, сталеві та текстильні корди, функціональні добавки.
Посилені боковини: стійкі до бортових ударів і стисків під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор побудований на блочній геометрії з великими шашками, розміщеними в шаховому порядку. Міжрядні дренажні канали широкого перерізу формують відкриті кромки зачеплення й швидко виводять воду, шлам та дрібну крихту. Кути фасок підібрані для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, що зменшує локальне стирання. Жорсткі перемички між блоками приглушують їх зсув і додають прямолінійності руху. Поперечні прорізи виконують роль мікрокраїв для чіпкості на вологому асфальті та укатаній ґрунтовці.

Крок шашок змінний: це розбиває резонанс і знижує шум, а також підвищує стійкість до хвильового зносу. На твердому покритті блочна архітектура створює велику кількість зачіпних граней, на вологому — поліпшений дренаж зберігає контакт, на ущільненому ґрунті — геометричні кромки допомагають долати підйоми без пробуксовок. Сумісні взаємозамінні розміри: діагональні варіанти 8.25-17.5, 9.00-17.5 та радіальні 215/75 r17.5, 235/75 r17.5 — підбір виконується за допусками виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови зі сталевим кордом підвищеної щільності забезпечує форму під навантаженням і стійкість до ударних навантажень. Брекерний пакет із двох сталевих поясів стабілізує протекторну зону та гасить мікродеформації під час тяги. Бортові кільця посилені сталевою дротяною основою, що гарантує щільну посадку на диску та знижує ризик мікропроковзувань. Боковини армовані додатковими гумовими шарами для протидії порізам об бордюри та ребра рамп. Тепловідвід реалізований через оптимізовану товщину гумових прошарків і теплопровідний брекер — це зменшує нагрів під час тривалих рейсів і сприяє довговічності корду.

Основні сфери застосування

Міська та регіональна логістика — для середньотоннажних автомобілів і автопоїздів, де важлива тяга на старті та контроль на вологому покритті. Встановлюються на ведучу вісь. Відзначаються рівномірним зношуванням на асфальті і впевненим рушанням на бетоні/брикетованій плитці.
Дилерські та розподільчі перевезення — часті зупинки, розвороти, рампи, нерівні під’їзди; потрібна міцність боковин і стабільний протектор.
Легке будівництво та комунальні роботи — під’їзні ґрунтові ділянки, пил, мокрий шлак; важлива самоочистка канавок та опір порізам.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 7.5–10 т
MAN — TGL 8.180/10.190
DAF — LF 45/55 (частина комплектацій на r17.5)
Iveco — Eurocargo 75E/80E
Isuzu — N-Series NQR/NPR
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
Renault Trucks — Midlum/D-Series (легкі конфігурації)
Volvo — FL (низькотоннажні версії з r17.5)
Hino — 500 (окремі ринки з 17.5), 300 у спецкомплектаціях
Hyundai — Mighty/HD (версії з 17.5 для ЄС)
Schmitz Cargobull — низькоплатформні причепи на r17.5
Krone — Mega Liner/низький профіль
Wielton — Mega/Low Deck
Kögel — Mega/Light з осями на r17.5
Fliegl — платформи та напівпричепи низької посадки

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – у LS 45 більш відкрита геометрія дренажних каналів, що додає чіпкості на вологому покритті при старті.
Goodyear KMAX D – континенталівський каркас традиційно краще сумісний із відновленням (процеси ContiLifeCycle) для повторного ресурсу.
Bridgestone Duravis (лінійка для регіону) – нижчий рівень шуму за рахунок змінного кроку шашок і зниженого резонансу протектора.

Порівнюючи конструкції: у LS 45 щільний сталевий брекер стабілізує пляму контакту під тягами, а боковини мають додаткове армування для контактів з бордюрами. Кордова основа зберігає геометрію навіть при частих розгонах/гальмуваннях, блочний протектор з багатьма зачіпними кромками дає перевагу на мокрій плитці та укатаному ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Вантажна гума ведучої осі з лінійки для регіональної експлуатації; орієнтована на міську доставку та приміські маршрути.

2. Застосовується там, де часті зупинки і старти: міські розвезення, логістичні хаби, комунальний сектор.

3. Радіальна будова з металокордом; багатошарова конструкція каркаса для стабільності під великою масою.

4. Боковини з посиленими зонами від ударів — мінімізують ризик порізів і гриж при дотиках до бортів рамп.

5. Компаунд з балансом силіки та сажі: зносотривкість, стійкість до мікротріщин, опір термічному старінню.

6. Протектор типу lug/rib mix: масивні блоки з поперечними прорізами; глибина оптимізована для тяги та акустичного комфорту; самоочищення зберігає чіпкість у вологих умовах.

7. Переваги в експлуатації: впевнене рушання, керованість на дощовому асфальті, контроль на плитці та укатаній ґрунтовці.

8. Економічний ефект: менше простоїв через проколи й рівномірне зношування — зменшення витрат автопарку на 1 км пробігу.

9. Універсальність у класі: працює на різних покриттях без різкого падіння ресурсу при зміні маршруту.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — інвестиція окупається тривалим пробігом і можливістю відновлення.

Перевага в міцності каркаса — стійкий до ударних навантажень і багаторазових циклів нагрів/охолодження.

Краща економічність руху — знижений опір коченню в сегменті блочних протекторів для ведучої осі.

У каркасі застосований щільний металокорд для контролю деформацій; брекер стабілізує верхню зону та відводить тепло, боковини мають демпфувальні прошарки проти розшарування; протектор — багатошаровий з зносостійким верхнім шаром та енергоефективною основою.

Ключові переваги шини

Тривкий пробіг: рецептура протектора витримує довгі інтервали між замінами без різкого зниження продуктивності.

Впевнена курсові й тягова стабільність: контактна пляма з великою кількістю кромок тримає дорогу у складну погоду.

Каркас під високі навантаження: багатошаровий металокорд зменшує ризики пошкоджень та деформацій.

Спеціалізація під вісь: глибокі шашки і канали забезпечують ефективне зчеплення ведучим колесам.

Повторне життя корпусу: оригінальний каркас підходить для наварювання з збереженням геометрії.

Контроль зносу: індикатори дозволяють планувати ротації та зміни без простоїв.

Потужна тяга при повному завантаженні: менше буксування — швидше виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск згідно з завантаженням авто: типово 7.0–8.5 бар для 225/75 r17.5 на ведучій осі (орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску від Continental). Перевіряйте тиск на холодній шині, мінімум двічі на тиждень при інтенсивній експлуатації. Дотримуйтесь правильного виставлення розвал-сходження та ротації між бортами осі кожні 10–15 тис. км, щоби вирівняти плечовий знос. Своєчасно видаляйте каміння з канавок, аби уникати пробоїв і локального перегріву. Не перевищуйте допустиму швидкість і навантаження, стежте за станом дисків і вентилів. За появи нерівномірного стирання проведіть діагностику підвіски та геометрії рами.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Continental LS 45 123M

Працює на міських дорогах, приміських магістралях, промислових територіях, під’їзних шляхах з твердим ґрунтом, на мокрій плитці та асфальті після дощу. На вологому ущільненому ґрунті блочна геометрія зберігає тягу; на твердому покритті — стабільність та короткі гальмівні відстані в свому сегменті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати лише на відповідні диски з чистими бортовими полицями. Використовуйте рекомендовані мастила для монтажу, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки перевірте бортові кільця на рівномірність прилягання. Нагнітання робіть у клітці безпеки з дистанції, піднімаючи тиск поступово — спершу до 3–3.5 бар для фіксації бортів, далі до робочого значення. Після монтажу — балансування і контроль биття. Демонтаж тільки на холодній шині, з повним стравлюванням повітря та фіксацією колеса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню в блочному класі знижує витрату до 5–7% порівняно з попередніми поколіннями протекторів аналогічного призначення.
Скорочення часу робіт: впевнена тяга означає менше буксувань на вологій плитці й швидший розгін з рампи — вищий темп виконання доставок.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і стійкість протектора до хвильового зносу подовжують інтервали між сервісами та відкладають заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 225/75 r17.5 Continental LS 45 123M ведучу вантажну гуму за чесною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку — відповімо на запитання, допоможемо з підбором і швидко відвантажимо по всій країні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність і погодимо строки відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно в міста і села, у відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження й підтримка фахівців з підбору та експлуатації. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками — надамо рекомендації під ваш маршрут.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Continental LS 45 123M — практична ведуча вантажна гума для щоденної роботи в місті та регіоні. Поєднання блочного протектора з посиленим каркасом дає тягу, стабільність і довговічність. Рішення добре підходить для середньотоннажних вантажівок і низькоплатформних автопоїздів, підвищує ефективність рейсів і допомагає стримати витрату пального. Стійкість і керованість додають безпеки персоналу й вантажу, а ресурс каркаса забезпечує економічну вигоду на кожному кілометрі. Обирайте цю модель, якщо шукаєте надійність у важких міських циклах та прогнозоване зношування без сюрпризів.

Часті питання про шину

Чи придатна ця модель для відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на наварювання в рамках програми ContiLifeCycle при дотриманні технічних умов.
Чи можна виконувати дорізання (regrooving) протектора? – Для комерційних шин Continental передбачені схеми дорізання; слід користуватись офіційними картами глибин та інструментом відповідної ширини.
Який робочий тиск рекомендує виробник? – Тиск підбирається за таблицями навантаження/тиску: орієнтовно 7.0–8.5 бар для 225/75 r17.5 на ведучій осі залежно від фактичної маси на колесо.
Який максимальний ліміт швидкості для індексу M? – Індекс M відповідає до 130 км/год за умови дотримання допустимого навантаження.
Чим відрізняється блочний протектор ведучої осі від рульового? – Ведучий має масивні шашки і поперечні канали для тяги, рульовий — здебільшого поздовжні ребра для курсової стабільності й рівномірного зносу.

Оберіть рішення без компромісів — замовте ведучу вантажну гуму зараз і отримайте вигідні умови. Потрібна швидка відправка по Україні? Оформлюйте заявку сьогодні. Працюєте з автопарком — запитайте про знижки для підприємств і регулярні поставки.

Характеристики

Індекс навантаження

123

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка