Name: 235/75 R17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M Ведуча вантажна шина
Brand: Aeolus
SKU: 350354
Price: 6733 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 350354

Замовити резину 235/75R17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130 M Ведуча шина

Партія шини

Партія №1 = 6 733 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Aeolus

Ціна 6 733 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

132/130
Індекс Швидкості:

M
Профіль висота:

75
Радіус:

17.5
Самозаклеювання:

-
Всі характеристики

235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума — рішення для розвізних та регіональних маршрутів, що забезпечує впевнене тягове зусилля, стабільність та ресурс каркаса. Розроблена для провідної осі вантажівок малого та середнього тоннажу, працює у міському циклі, на регіональних дорогах і на твердих промислових майданчиках. Оптимізований протектор підвищує зчеплення на мокрому покритті та бруді, а довговічні компаунди розраховані на великий пробіг. Баланс витрат на кілометр та керованості в складних умовах робить її практичним вибором для автопарків. Замовляйте сьогодні, щоб отримати максимальну віддачу від кожного рейсу

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один із провідних китайських виробників шин для вантажного транспорту, автобусів та спецтехніки. Компанія працює з сучасними лініями змішування компаундів, сталевим кордом власного виробництва та системами контролю якості, що відповідають вимогам ринків ЄС, Близького Сходу та Азії. Серія Neo Allroads створена для змішаних умов експлуатації, коли одній шині доводиться однаково впевнено працювати на асфальті, бруківці та промисловому покритті.

Країна виробництва та компанія: Китай; виробник Aeolus Tyre Co., Ltd., дочірня структура в складі великого промислового холдингу, що об’єднує декілька шинних активів та науково-дослідних центрів
Технології бренду: компаунди з низьким тепловиділенням для зменшення перегріву каркаса; 3D-ламелі в блоках протектора для стабілізації кромок зчеплення; система Stone Ejectors для виштовхування каміння з канавок; багаторазове відновлення протектора; контроль геометрії через безперервний брекерний пояс
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів та автобусів усіх осей, у тому числі для міського дистрибуційного транспорту, регіональних перевезень, змішаних покриттів та промислової логістики
Рейтинг бренду: впевнена позиція у сегменті розумної вартості з акцентом на ресурс каркаса та можливість відновлення; за співвідношенням ціна і пробіг Aeolus конкурує з якісними середньобюджетними марками, поступаючись преміуму лише за максимальним кілометражем, зате виграючи за вартістю володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь у міських та регіональних перевезеннях, орієнтир на рівномірне зношування та точність керування
225/75 r17.5 — рульова та причіпна осі для міського циклу, з акцентом на маневреність та рівномірний контактний відбиток
245/70 r17.5 — рульова або ведуча вісь на розвізних вантажівках, коли потрібні підвищена вантажопідйомність та стійкість
265/70 r19.5 — ведуча та рульова вісь для регіональних рейсів з вищим навантаженням і стабільною поведінкою на трасі
285/70 r19.5 — ведуча вісь для розвізних тягачів і будівельної логістики, з покращеним зчепленням і ресурсом
295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь магістральних вантажівок, з підвищеним ресурсом і комфортом на довгих дистанціях
315/70 r22.5 — ведуча вісь для міжнародних перевезень, акцент на паливну ефективність і пробіг
315/80 r22.5 — універсальні осі для важких умов та будмайданчиків, пріоритет на міцність і захист від ушкоджень
385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, висока вантажомісткість і рівномірне зношування
445/45 r19.5 — причіпна вісь, низькопрофільні рішення для стабільності та економії палива на трасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D ведуча вантажна гума

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів малого та середнього тоннажу, міські та регіональні перевезення, змішані покриття
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: Neo Allroads D
Ширина шини: 235 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйми
Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: не застосовується до цього типу
Тип конструкції: не вказано у маркуванні
Малюнок протектора шини: блочний, несинхронний крок, кілька поздовжніх канавок; глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 32 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом технічного вуглецю; сталевий брекер і сталевий корд; зносостійкі олії та антиоксиданти
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для регіональних маршрутів
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Бігова доріжка Neo Allroads D побудована на масивних багатогранних блоках зі зміщеним кроком, що забезпечує одночасно високу тягу та зниження шумності. Три поздовжні дренажні канавки середньої ширини працюють у парі з поперечними канавками ламаного профілю, формуючи розгалужену систему водовідведення. Фаски на ребрах зменшують ризик виривання гумових шматків, рівномірно розподіляючи тиск по всій плямі контакту. На кромках блоків використовуються тонкі ламелі, які створюють додаткові ріжучі кромки для зчеплення на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті, не розхитуючи блоки під навантаженням.

Кутові перемички між елементами підсилюють жорсткість протектора під поздовжні навантаження і забезпечують ефективну передачу крутного моменту без надмірного ковзання. Камневиштовхувачі у донній частині канавок попереджають застрягання щебеню, що скорочує ризик пошкоджень поясів і поліпшує самоочищення під час руху по гравію чи будівельному настилу. Відсутність чіткої спрямованості дозволяє ротацію ліво-право на одній осі без погіршення роботи рисунка.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі багатошарового сталевого корду з високим модулем, сформованого у стабільний поясний пакет. Безперервний брекер підвищує жорсткість у зоні протектора та утримує пляму контакту стабільною при зміні навантаження. Бортові кільця зі сталевим посиленням забезпечують щільне прилягання до полки диска, мінімізують мікропроковзування і втрати тиску під час інтенсивних маневрів.

Боковини мають додаткові гумові прошарки для гасіння ударів при наїзді на поребрики та стики покриття. Тепловідведення покращується завдяки компаунду з низькою внутрішньою гістерезою і продуманому профілю боковини, що рівномірно розподіляє деформації. Зовнішній шар протектора містить антиоксиданти і стабілізатори, які уповільнюють старіння під дією ультрафіолету та озону, а внутрішній герметизуючий шар підтримує стабільність тиску в безкамерній конфігурації.

Основні сфери застосування

Розвізна логістика у місті та приміських зонах: інтенсивні старти і зупинки, різкі повороти, контакт з бордюрами та люками; шина витримує циклічні навантаження та працює передбачувано на мокрому і сухому покритті.
Регіональні перевезення на середніх відстанях: стабільність на швидкості, невеликий опір коченню у своєму класі, рівномірне зношування на трасі та другорядних дорогах.
Проммайданчики і складська інфраструктура: зносостійкий протектор і міцні боковини для частого контакту з грубими поверхнями, щебенем, плитами.
Будівельна логістика легкого класу: впевнена тяга на утрамбованому ґрунті, щебеневих підсипках і тимчасових під’їздах.

Список техніки:

Mercedes-Benz Atego — серії 7.5–12 т для міських перевезень
Iveco Eurocargo — лінійки 75E та 120E з дисками 17.5
MAN TGL — міські шасі з осями під 17.5-дюймові колеса
DAF LF45 — дистрибуційні вантажівки у виконанні з 17.5-дюймовими дисками
Renault Trucks D/Midlum — міський розвізний транспорт
Volvo FL — конфігурації для міської логістики з 17.5-дюймовими колесами
Isuzu NQR — середній клас для доставки у місті
Mitsubishi Fuso Canter — комплектації з 17.5-дюймовими дисками
Hyundai Mighty — розвізні шасі з підбором 17.5-дюймових рішень
Hino 300 — міська доставка у виконаннях для 17.5-дюймових коліс
Nissan Atlas — середньотонажні шасі
Otokar Navigo — міські та міжміські автобуси малої місткості з осями на 17.5
Isuzu Turquoise — автобуси з дисками 17.5
Schwarzmüller City — міські причепи та напівпричепи під 17.5-дюймові шини
Kögel City — причіпні осі з 17.5-дюймовими колесами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Aeolus виграє за первісною вартістю та загальними витратами на кілометр у міському циклі при високій інтенсивності стартів
Goodyear KMAX D – Neo Allroads D пропонує міцний каркас, оптимізований для відновлення, що знижує витрати автопарку впродовж усього життєвого циклу
Continental HD3 – у змішаних умовах із частим контактом з абразивним покриттям Aeolus демонструє стійкість блоків до сколювання завдяки жорстким перемичкам і фаскам

Каркас Neo Allroads D з багатошаровим сталевим кордом налаштований на рівномірний розподіл напружень і зниження локальних перегрівів, що сприяє повторному відновленню протектора. У порівнянні із преміум-аналогами брекерний пакет має консервативну, але витривалу геометрію, орієнтовану на ремонтопридатність. Боковини мають додаткові гумові підсилення в зоні найбільш ймовірних контактів з бордюрами. Протектор із блоками, що зчіплюються, і камневиштовхувачами зменшує накопичення щебеню, чим продовжує ресурс по поясній області; це особливо помітно на проммайданчиках і в міському циклі з великою кількістю розворотів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при стабільній якості: модель орієнтована на автопарки, які прагнуть мінімізувати витрати без компромісів по безпеці.
Ресурс і міцність корпусу: витривалий каркас протистоїть циклічним навантаженням і допускає багаторазове відновлення.
Опір коченню: підбір компаунду та жорсткості блоків сприяє кращому використанню пального на регіональних маршрутах.

Каркас сформовано зі сталевого корду з оптимізованим кутом укладання ниток для рівномірного розподілу навантаження. Брекерний пакет підсилює центральну частину і зменшує деформацію під час тяги. Бортові кільця щільно фіксують шину на диску, забезпечуючи стабільність при низькому та середньому тиску в допустимих межах. Боковини стираються повільно завдяки додатковим шарам гуми в критичних зонах. Протектор побудований на блоках із жорсткими перемичками, що дозволяє точно передавати крутний момент і обмежує мікропробуксовування.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби та стійкість до стирання: зносостійкий компаунд підтримує пробіг при інтенсивній роботі в міських циклах і на трасі.
Впевнене зчеплення на різних покриттях: багатокромкова геометрія блоків тримає дорогу на мокрому асфальті і на ущільненому ґрунті.
Зміцнений корпус: багатошаровий металокорд тримає навантаження і зберігає геометрію під крутним моментом.
Спеціалізований протектор для провідної осі: глибокі блоки та міжблокові канали покращують тягу і самоочищення.
Життєвий цикл із відновленням: каркас підтримує кілька відновлень, зменшуючи собівартість кілометра.
Контроль зношування: індикатори в канавках допомагають своєчасно планувати ротацію або відновлення.
Потужна тяга та здатність переносити великі навантаження: допомагає швидше виконувати рейси без втрати зчеплення при старті та у підйом.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь та режимом роботи. Для 235/75 r17.5 на провідній осі в міському циклі рекомендовано орієнтовний робочий діапазон 7.5–9.0 бар, із точним підбором за фактичним навантаженням і швидкісним режимом. На регіональних маршрутах при постійній швидкості контролюйте температуру шини після першої години руху; у разі перегріву перевірте тиск і завантаження. Здійснюйте ротацію на осі з урахуванням напрямку обертання пари коліс і стану протектора ліворуч та праворуч.

Уникайте тривалих пробуксовок на сипких ділянках, особливо з повною масою. Перевіряйте стан дисків і вентилів, не допускайте перетиснення борту. При появі нерівномірного зносу корегуйте тиск та проводьте геометрію осей. Для збільшення ресурсу допускається регрувінг за наявності залишкової товщини основи та дотримання рекомендацій сервісу. Каркас придатний до відновлення за умови відсутності критичних ушкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D ведуча вантажна гума

Шина впевнено працює на асфальті різної якості, бруківці, бетонних плитах, на вологому та сухому покритті. На ущільненому ґрунті і щебеневих під’їздах блоковий рисунок зберігає тягу і самоочищується, не набиваючи каміння. На глинистому вологому ґрунті рекомендовано плавний старт та уникання тривалих пробуксовок. На твердому ґрунті забезпечується рівномірний розподіл тиску плями контакту, що сприяє стабільності й прямолінійності ходу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск відповідного профілю. Використовуйте сертифіковане монтажне мастило, не застосовуйте агресивні розчинники. Після накачування до посадкового тиску перевірте рівномірність посадки борту по всьому периметру. Робочий тиск встановлюйте за таблицями виробника з урахуванням навантаження на колесо, швидкості і температури довкілля. Після перших 100–300 км пробігу повторно перевірте тиск, кріплення коліс і рівномірність зносу. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря, дотримуючись техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню у порівнянні з попередніми поколіннями рішень бренду допомагає зменшити витрати пального приблизно на 5–7 відсотків у регіональних режимах.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і краща передача крутного моменту зменшують пробуксовки на старті та підйомах, підвищуючи середню ефективну швидкість виконання рейсів.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість відновлення продовжують життєвий цикл та скорочують частоту закупівель нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — забезпечимо професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Отримайте ваш комплект у найкоротші терміни та запускайте техніку без затримок.

Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і час відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста й селища, до відділення або на адресу.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, контроль якості перед відправкою, швидке комплектування замовлення, технічний супровід і допомога у підборі тиску та режимів експлуатації під ваші задачі.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума — практичний вибір для автопарків, що працюють у змішаних умовах. Вона поєднує ресурс протектора, міцність каркаса і впевнене зчеплення на вологому асфальті та ущільненому ґрунті. Модель оптимальна для розвізних вантажівок і регіональних маршрутів, забезпечує стабільну поведінку, раціональну витрату пального та довговічність у щоденній роботі. Правильний тиск і своєчасна ротація подовжують строк служби, а ремонтопридатний корпус дозволяє скоротити витрати за рахунок відновлення. Обирайте це рішення, якщо вам важливі стійкість, безпека, керованість і прогнозований бюджет на кілометр.

Часті питання про шину

Замовляйте зараз — гарантована якість від виробника та вигідна ціна; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте заявку — надаємо спеціальні пропозиції для підприємств і автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

132/130

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка