295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для магістралей і змішаних маршрутів
Керована тяга, стабільний пробіг та впевненість у будь-яку погоду — ось що отримує автопарк, встановивши ведучу вантажну гуму WestLake All Routes+ WDA2 у розмірі 295/80 r22.5. Модель створена для інтенсивної експлуатації на європейських дорогах, забезпечує рівномірний знос і передбачувану поведінку як на сухому, так і на вологому покритті. Оновлений компаунд і вдосконалений рисунок протектора допомагають знизити витрати на кілометр, не жертвуючи тяговими властивостями. Дійте зараз — оформіть замовлення та отримайте професійну консультацію щодо правильного підбору під ваші умови роботи.
Опис виробника та перевага його вибору
WestLake — глобальний бренд концерну ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри, випробувальні полігони та контроль якості на всіх етапах виробництва. Вантажні шини WestLake серії All Routes+ розроблені спеціально для потреб європейських перевізників: стабільна керованість, прогнозований ресурс і можливість відновлення протектора.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів, розрахунок каркаса методом скінченних елементів, 3D-моделювання жорсткості блоків, бордюро- та камневиштовхувачі для захисту канавок, контроль температурних режимів у плечовій зоні
- Призначення шин: комерційні перевезення на магістралях і дорогах загального користування, міжнародні і міжміські рейси, місько-приміські маршрути; для сідельних тягачів, бортових вантажівок і автобусів на ведучу вісь
- Рейтинг бренду: ZC Rubber стабільно входить до топ-10 шинних виробників світу за галузевими рейтингами; бренд WestLake має широку дилерську мережу в Європі та Азії і позитивно оцінюється перевізниками за співвідношенням ціни до пробігу
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча та рульова вісь для міжнародних перевезень і будівельної техніки у змішаних умовах
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістралей з підвищеною економічністю на далекі відстані
- 295/60 r22.5 — ведуча вісь для автотрас і регіональних рейсів, низькопрофільне рішення для автопоїздів
- 275/70 r22.5 — міські автобуси і регіональні перевезення, рульова та ведуча осі
- 11r22.5 — універсально для рульової, ведучої та причіпної осей залежно від малюнка протектора
- 285/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, ведуча і причіпна осі на регіональних маршрутах
- 265/70 r19.5 — міська дистрибуція, рульова та ведуча осі
- 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь, розвізна логістика і далекі рейси
- 385/55 r22.5 — низькопрофільні напівпричепи, рівномірний знос і стабільність
- 445/45 r19.5 — мегатрейлери, причіпна вісь з високою вантажопідйомністю
- 12r22.5 — ведуча вісь для підсилених умов, кар'єрні під'їзди та асфальт
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L
- Виробник шини: WestLake
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів, вантажних автомобілів і автобусів для магістральних та регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
- Модель шини: All Routes+ WDA2
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: близько 1044 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750 кг одиночне встановлення і 3250 кг у здвоєному
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим сталевим кордом
- Малюнок протектора шини: блочний несегментований тип з відкритими канавками; глибина біля 21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 64 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі, сталевий брекер, сталевий корд, нейлоновий кап-плі
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню, середній клас економічності для TBR
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–260000 км залежно від покриття, стилю водіння, навантаження та дотримання тиску
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54 і R117; рекомендаціям ETRTO; системам управління якістю на базі ISO 9001. Це підтверджує безпеку, довговічність, відповідність шумовим та екологічним нормам, а також сумісність з вимогами до вантажних шин у Європі та Азії.
Відмінні характеристики
- Рішення для важких умов перевезень: створена для вантажного транспорту та витримує високі навантаження на різних типах доріг
- Стійкий пробіг: компаунд повільно зношується і дає прогнозований ресурс понад 100000 км за нормальних умов
- Упевнене зчеплення: блокова геометрія покращує тягу на мокрому асфальті і на укатаному ґрунті
- Міцний каркас: багатошаровий металокорд розрахований на повторне відновлення протектора
- Профіль протектора під вісь: для ведучої осі застосовані масивні шашки та відкриті дренажні канавки для тяги
- Корпус під ретред: конструкція допускає кілька циклів нарізки і гарячого чи холодного відновлення
- Термостабільність: матеріали зберігають властивості у широкому діапазоні температур
- Багатошаровий захист: комбінація брекерних поясів і кап-плі зменшує ризик каркасних дефектів
- Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без додаткових приладів
- Продуманий склад: гума містить натуральні і синтетичні каучуки, сажу, сірку, сталевий та текстильний корд, оливи і функціональні добавки
- Жорсткі боковини: укріплена бічна зона поліпшує курсову стійкість під навантаженням
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок WDA2 — блочно-щілинний із великим кроком шашок у центральній зоні та відкритими плечовими канавками. Блоки мають ребра жорсткості, що зменшують деформації під навантаженням, а багатоканальна дренажна система прискорює відведення води з плями контакту. Кути граней підібрані так, щоб формувати гострі кромки зчеплення, зберігаючи стабільність на розгоні і гальмуванні. Геометрія сприяє самоочищенню від дрібного щебеню, а оптимізований розподіл жорсткості зменшує пилкоподібний знос на тязі.
На вологому покритті відкриті канавки в середній частині працюють як водовідвідні канали, а поперечні прорізи формують додаткові точки зачепу. На твердому асфальті рівномірний розподіл тиску по плямі контакту забезпечується взаємним блокуванням шашок, що знижує локальний перегрів і прискорений стираний знос. Для сумісності за габаритами можливі такі взаємозамінності: діагональний 11.00-22 за умов використання відповідних дисків, а з радіальних — 11r22.5 і 295/80 r22.5 з огляду на вимоги виробника техніки до розміру і допустимого навантаження.
Конструктивні особливості шини
Каркас WDA2 зібраний на основі багатошарового сталевого корду з капроновим захисним шаром зверху брекера. Пояси брекера укладаються із контролем натягу для стабільності геометрії на високій швидкості та під великим навантаженням. Бортова зона має подвійні сталеві кільця, що рівномірно розподіляють тиск у посадковій частині та зменшують ризик мікроперетирання. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками для стійкості до розшарувань і ударів об краї вибоїн, а тепло відводиться завдяки рецептурі компаунду з підвищеною теплопровідністю у плечах, що знижує робочу температуру в зоні найбільших деформацій.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення: далекі рейси з рівномірним навантаженням, стабільний курс і економічний пробіг
- Регіональна логістика: часті розгони-гальмування і змішані дороги, покращена стійкість до нерівномірного зносу
- Міські та приміські маршрути: автобуси і розвізна доставка з інтенсивними маневрами
- Змішані покриття: під’їзди до будмайданчиків та елеваторів, укатаний ґрунт і щебеневі ділянки
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros MP4 MP5
- Volvo — FH13 FH16
- Scania — R-series S-series
- MAN — TGX TGX EfficientLine
- DAF — XF 105 XF 106
- Renault Trucks — T High T Range
- Iveco — Stralis S-Way
- MAZ — 5440 6430
- Krone — тягачі у складі автопоїзда з ведучою віссю 4x2 6x2
- Schmitz Cargobull — автопоїзди з тягачами європейських брендів
- Neoplan — туристичні автобуси Tourliner
- Setra — серії S 400
- VDL — Futura
- ЛАЗ — міські та міжміські автобуси відповідної комплектації
- Bova — Futura попередніх поколінь
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – WDA2 приваблює нижчою вартістю за близького рівня тяги у регіональних умовах
- Goodyear KMAX D – модель WestLake вирізняється доступнішим каркасом під ретред і збалансованою поведінкою на змішаних маршрутах
- Hankook SmartFlex DL20 – WDA2 пропонує добру опірність пилкоподібному зносу за інтенсивних розгонів-гальмувань
Каркас WDA2 має багатошаровий брекер і посилену боковину, що наближає витривалість до відомих преміум-рішень, при цьому блоковий протектор із відкритими канавками забезпечує надійне самоочищення у дощ і на укатаному щебені. Сталевий корд та кап-плі формують міцний корпус під багаторазове відновлення, а геометрія шашок орієнтована на рівномірне навантаження плями контакту, зменшуючи ризики перегріву плечових зон.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Ведуча вантажна шина лінійки All Routes+ призначена для магістральних і регіональних маршрутів на європейському комерційному транспорті2. Застосування: тягачі 4x2 6x2 6x4, бортові вантажівки та автобуси з ведучою віссю, переважно асфальт і твердий ґрунт3. Конструкція: радіальна, безкамерна, багатошаровий сталевий корд і брекерні пояси з нейлоновим кап-плі для стабілізації форми4. Боковини і борти: посилена бічна зона для опору порізам, подвійні бортові кільця для надійної посадки на диск5. Компаунд: стійкий до стирання, з додаванням сажі і функціональних олив, протидіє мікротріщинам і термоокиснювальному старінню6. Протектор: блочний тип з відкритими поздовжніми і поперечними канавками, глибока геометрія і оптимізований кут граней для тяги та самоочищення7. Поведінка в роботі: надійна курсова стійкість, впевнене зчеплення на вологому асфальті, контрольований старт без надмірного буксування8. Економічність: завдяки стійкому компаунду і рівномірному зносу знижується вартість кілометра маршруту9. Універсальність: придатна як для міжнародних трас, так і для регіональної доставки з періодичними виїздами на щебеневі під’їздиКонструктивні особливості шини
Раціональна покупка: зважене співвідношення вартості і реального ресурсу під потреби автопарківВитривала основа: каркас витримує ударні навантаження і підходить під повторне відновлення протектораЕкономічний пробіг: оптимізація опору коченню допомагає зменшити витрату пального у змішаних циклахКаркас формується зі сталевого корду високої міцності, брекер із кількох сталевих поясів забезпечує стабільність плями контакту, а нейлоновий кап-плі знижує розвиток каркасних напружень на швидкості. Бортова зона зі здвоєними кільцями гарантує точну посадку на обід, зменшуючи мікроруйнування від мікропровертання. Протектор має масивні шашки з перемичками жорсткості, що стабілізують блоки під тягом і зберігають рівномірний знос, а плечова зона доповнена тепловідвідними каналами для контролю температури під навантаженням.
Ключові переваги шини
Стійкість до стирання: рецептура гумової суміші розрахована на великий пробіг без прискореного зносуНадійне тримання дороги: блочна геометрія створює додаткові кромки, що підвищують тягуКорпус під велике навантаження: посилений металокорд надає запас міцності для важких режимівПрофіль під вісь ведучу: глибокий блоковий малюнок забезпечує ефективну передачу крутного моментуВідновлюваність: допускається кілька циклів нарізки і відновлення протектора за умови огляду корпусуКонтроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації і замінуЗбільшена тяга і вантажопідйомність: підвищена масивність плечей сприяє кращому старту та розподілу навантаженняЕксплуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з таблицями ETRTO та рекомендаціями виробника техніки. Для розміру 295/80 r22.5 у ведучій конфігурації типові значення в холодному стані: 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Перевіряйте тиск щотижня або перед рейсом, коригуйте під температуру навколишнього середовища. Дотримуйтеся допусків по навантаженню: 154 у одиночному монтажі і 149 у здвоєному.
Здійснюйте ротацію між лівою і правою позиціями на ведучій осі кожні 30–40 тисяч км для вирівнювання зносу, відстежуйте стан плечової зони на предмет пилкоподібного зносу. Виконуйте розвал-сходження у регламентні терміни, уникайте тривалої стоянки з недонакачаними колесами. Після кожного відновлення протектора проводьте дефектування каркаса в сертифікованих центрах. Не допускайте перевищення швидкості, що відповідає індексу L, і перегріву шин при тривалій роботі з високим навантаженням.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L
Покриття автомагістралей і регіональних доріг, дощове мокре асфальтове полотно, укатаний вологий ґрунт, щебеневі під’їзди, міські маршрути з частими зупинками. Шина зберігає прогнозованість на твердому покритті, формує достатній дренаж у воді та не забивається дрібним щебенем завдяки відкритим канавкам.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини з використанням монтажної пасти. Перед накачуванням перевіряйте цілісність бортів і відсутність сторонніх предметів у внутрішній порожнині. Першу накачку здійснюйте в клітці безпеки до посадки бортів, після чого виставляйте робочий тиск. Затягування гайок проводьте на каліброваному інструменті з дотриманням моменту, повторна протяжка через 50–100 км. Демонтаж проводьте тільки після повного стравлювання повітря. Робочий тиск підбирайте за фактичним навантаженням і рекомендаціями виробника техніки, не експлуатуйте шину в перевантаженому стані.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню завдяки оптимізованому компаунду і стабілізації блоків зменшує споживання пального до кількох відсотків у магістральних циклах
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовки і допомагає підтримувати вищу середню швидкість у регіональних перевезеннях
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос зменшують частоту замін і збільшують кількість можливих відновлень
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L ведуча вантажна шина у нашому магазині за розумною ціною. Оформлюйте замовлення сьогодні, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та погодить дату відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня, у міста та селища, на відділення чи курєром
- Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата сервісом доставки
Переваги покупки шини
Наявність на складі, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, професійний підбір під ваші маршрути, консультації щодо тиску і ротацій. Замовляйте просто зараз — зафіксуйте вигідну ціну і забезпечте свій автопарк надійними шинами.
Висновок по шині та рекомендації
WestLake All Routes+ WDA2 у розмірі 295/80 r22.5 — практичний вибір для ведучої осі вантажівок і автобусів, що працюють на трасах і регіональних маршрутах. Поєднання міцного каркаса, глибокого блокового протектора і зносостійкого компаунду дає стабільний пробіг, тягу в дощ і можливість багаторазового відновлення. Для тягачів Actros, FH, TGX, XF та аналогічних машин ця вантажна гума допомагає знизити витрату пального, підвищити ефективність рейсів і зберегти безпеку у змінних погодних умовах. Підтримуйте правильний тиск, проводьте ротації та слідкуйте за станом протектора — так ви повністю реалізуєте потенціал шини та знизите собівартість кілометра.
Часті питання про шину
- Чи підходить 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 для міжнародних рейсів? – Так, модель розроблена для магістрального та регіонального застосування, відповідає вимогам ECE R54 R117 і придатна для далекобійних маршрутів за умови дотримання індексів 154/149 і L
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас радіальної конструкції з багатошаровим металокордом передбачає кілька циклів холодного або гарячого ретреду за умови позитивного дефектування
- Який рекомендований тиск у ведучій конфігурації? – Реальний тиск залежить від навантаження на вісь і швидкості; орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані, остаточні значення беріть із таблиць ETRTO та рекомендацій виробника техніки
- Чи є в шини зимове маркування? – Модель має позначення M+S і придатна для всесезонної експлуатації; для регіонів із жорсткими зимовими правилами перевіряйте наявність маркування сніжинки 3PMSF на конкретній партії
- На які осі встановлюється ця вантажна гума? – All Routes+ WDA2 — це рішення для ведучої осі; для рульових і причіпних позицій у WestLake є відповідні моделі з іншим рисунком протектора
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — оперативна доставка по Україні. Звертайтесь — надамо знижкові умови автопаркам і підприємствам, допоможемо підібрати тиск та графік ротацій під ваші маршрути.