315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L Ведуча вантажна шина — сучасне рішення для тягової осі магістральних та регіональних вантажівок. Модель забезпечує впевнену тягу, стабільність на вологих дорогах і рівномірний знос у змішаних умовах руху. Вибір для автопарків, які прагнуть знизити витрати на кілометр і зберегти ресурс шини без втрати безпеки.
Опис виробника та перевага його вибору
Бренд Aerotyre розвиває лінійки вантажних шин для комерційних перевезень, роблячи акцент на міцності каркасу, тягових властивостях і можливості багаторазового відновлення. Продукція орієнтована на інтенсивну експлуатацію у міжміських перевезеннях, будівельній логістиці та регіональному розподілі вантажів, з контролем якості кожної партії.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: радіальна конструкція зі сталевим брекером, збагачений компаунд з підвищеним вмістом сажі для зносостійкості, 3D-ламелі у блоках протектора для покращеного зчеплення, оптимізована геометрія дренажних каналів для відведення води та бруду, придатність до наварювання протектора й дорізання канавок
- Призначення шин: вантажні автомобілі великої вантажопідйомності, сідельні тягачі та автопоїзди для автомагістралей і регіональних маршрутів; застосування на ведучій осі в будь-яку пору року
- Рейтинг бренду: стабільна позиція у сегменті доступних вантажних шин із фокусом на ресурс і відновлюваність корпусу; у порівнянні з провідними світовими марками робить ставку на вигідну вартість володіння та надійність каркасу
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь, міжміські та регіональні перевезення з акцентом на тягу
- 315/80 r22.5 — універсальна для рульової та ведучої осі у важких умовах, змішані маршрути
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність та рівномірне зношування у тандемах
- 315/70 r22.5 — рульова вісь, напрямні канавки для точного курсового тримання
- 11r22.5 — ведуча вісь, класичний розмір для далекобійних напрямків
- 12r22.5 — причіпна та універсальна осі для регіональних перевезень і будівельної логістики
- 275/70 r22.5 — міські та приміські перевезення на автобусах і розвізній техніці
- 385/55 r22.5 — причіпи та напівпричепи, низький профіль для стабільності на високих швидкостях
- 425/65 r22.5 — підсилена шина для передньої осі спецтехніки та важких сідельних тягачів
- 445/45 r19.5 — напівпричепи із зниженою посадкою для логістики з обмеженнями по висоті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5
- Виробник шини: Aerotyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь магістральних та регіональних вантажівок, сідельних тягачів і автопоїздів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AE02-D
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг одиночне, 3350 кг здвоєне
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL безкамерна, з герметизуючим внутрішнім шаром
- Малюнок протектора шини: симетричний блочний тип для тяги, з глибиною до 20 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 64 кг
- Матеріал: комбінований компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталевий брекер подвійного поясу; сталевий корд у каркасі; текстильні вставки у боковинах
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин, оптимізований під магістральні швидкості
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 220000 км залежно від навантаження, тиску та умов покриття
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Інженерія під вантажні осі: профіль і матеріали підібрані для високої надійності у щоденній роботі, у тому числі при частих розгонах і зупинках
- Тривалий строк служби: термостабільний компаунд витримує пробіги понад 100000 км, зберігаючи рівномірне стирання
- Стабільне зчеплення: щільна кромка контакту та система ламелей покращують тягу при дощі і на укоченому снігу
- Укріплений каркас: багатопоясний корд підвищує опір порізам і ударним навантаженням
- Профіль протектора під роль осі: для ведучих коліс використані глибокі шашки і перемички, що передають момент без пробуксовки
- Придатність до відновлення: якісний корпус розрахований на кілька циклів наварювання протектора
- Стійкість до перегріву: компаунд і вентиляційні канали відводять надлишкове тепло на довгих ділянках
- Шарувата структура: комбінована конструкція для розподілу навантажень у різних режимах руху
- Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають вчасно планувати ротацію або відновлення
- Продумана рецептура: використано натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, оливи, металева та текстильна арматура
- Стабілізація боковини: посилені зони надають кращий опір бічним деформаціям у поворотах і при маневруванні
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
AE02-D отримала симетричний блочний рисунок з масивними тяговими шашками, розташованими у шаховому порядку. Високі ребра з поперечними з’єднувальними містками зменшують деформацію блоків під крутним моментом, що стабілізує пляму контакту. Широкі поздовжні канавки формують ефективні дренажні коридори для відведення води, а похилі поперечні прорізи задають кут зачеплення, який покращує рушання з місця та гальмування. 3D-ламелі на робочих гранях підвищують кількість ріжучих кромок у дощ, а також сприяють рівномірному розподілу тиску по протектору.
Крок блоків підібраний із варіацією по ширині, що знижує шум і перешкоджає резонансу на сталих швидкостях. Торцеві кромки шашок мають мікрофаски для кращого очищення від налиплого бруду. При русі по вологому ґрунту канавки самоочищуються за рахунок конусного профілю, а на твердих покриттях жорсткість плечових зон зберігає керованість при різких перестроюваннях.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано на базі сталевого корду з високою щільністю нитки для рівномірного розподілу навантаження по каркасних шарах. Подвійний сталевий брекер стабілізує протекторний пояс, зменшуючи мікропробуксовки і перегрів на високих швидкостях. Бортові кільця посилені сталевими тросами, що підвищує посадкову жорсткість та утримання на ободі під великим моментом тяги. Боковини мають додаткові гумові демпфуючі вставки для поглинання ударних імпульсів і захисту від карбування на бордюрах. Система тепловідведення реалізована через внутрішні вентиляційні канали і теплопровідні добавки у компаунді, що знижує температуру в зоні брекера під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Далекобійні маршрути: робота на автомагістралях з постійною швидкістю, де важлива стабільність і низький опір коченню
- Регіональні перевезення: часті зупинки, міські кільцеві дороги, під’їзди до логістичних хабів, зміна покриття
- Будівельна логістика: короткі виїзди на укочений ґрунт, підвищені ризики пошкоджень, необхідність міцного каркасу
- Автопоїзди та тандемні осі: стабільність у колоні, рівномірне стирання при великих пробігах
- Зимові умови без екстремального бездоріжжя: робота на укоченому снігу та мокрому асфальті
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T-series, C-series
- Kamaz — 5490, 6520 з дисками 22.5 для міжнародних версій
- MAZ — 5440, 6430
- Ford Trucks — F-MAX
- Freightliner — Cascadia європейської комплектації під 22.5
- Krone — тягачі у складі автопоїздів з сумісними осями
- Schmitz — тягачі в автопоїздах для рефрижераторних перевезень
- Sitrak — C7H
- Howo — T7H
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S768 – AE02-D пропонує більш жорсткі плечові блоки, що покращує стабільність під навантаженням на віражах
- Double Coin RDL1 – у AE02-D поглиблені дренажні канавки, завдяки чому поліпшене відведення води на швидкості
- Triangle TRD02 – каркас AE02-D орієнтований на багаторазове відновлення протектора, що знижує витрати автопарку у довгостроковій перспективі
У AE02-D корпус з двома сталевими брекерними поясами і посиленою бортовою зоною, що зменшує ризик пошкодження при ударних навантаженнях. У порівнюваних моделей нерідко менш жорсткі плечові ділянки, через що швидше з’являється плямистий знос при інтенсивних маневрах. Блочний протектор AE02-D має ламелі змінної глибини, які покращують мікрозчеплення на мокрому покритті, зберігаючи низький рівень шуму за рахунок варіативного кроку блоків.
Опис характеристик моделі та бренду
1. AE02-D — вантажна гума лінійки для ведучих осей, розроблена для тягових задач на магістралях і регіональних дорогах2. Рекомендована для сідельних тягачів і важких вантажівок, що працюють у міжміських і міжнародних перевезеннях3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас посилений сталевим кордом, брекер двопоясний для стабілізації протектора4. Боковини з додатковими гумовими шарами і тканинними підсиленнями протидіють порізам і абразивному стиранню5. Компаунд із підвищеним вмістом сажі та антиозоновими добавками сповільнює старіння і тріщиноутворення6. Протектор блочного типу з глибокими канавками, похилими прорізами і 3D-ламелями; самоочищення у вологих умовах7. У русі надає впевнену тягу на мокрому асфальті, зберігаючи контрольованість при гальмуванні на укоченому снігу8. Реально скорочує витрати за рахунок більшого ресурсу каркасу і можливості повторного відновлення протектора9. Підходить для широкого спектра завдань — від довгих рейсів до розвізної логістики з частими маневрамиКонструктивні особливості шини
Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: конструкція корпусу і склад гумової суміші забезпечують оптимальну ціну за кілометрПідвищена довговічність каркасу: багатошарове армування витримує ударні навантаження та термічні цикли без втрати геометріїПоліпшена економічність: налаштований профіль і низькі втрати на деформацію зменшують опір коченню порівняно з попереднім поколіннямКаркас на сталевому корді має рівномірну густину нитки, що підвищує формуотримання під високим тиском. Брекер посилює протекторний пояс, зменшуючи мікроперекочування і нагрів. Боковини із додатковими гумовими шарами г гасять вібрації і протистоять надрізам при контакті з бордюрами. Протектор сформований таким чином, щоб розподіляти навантаження по всій площі плями контакту і зменшувати локальні піки тиску.
Ключові переваги шини
Продовжений термін експлуатації: суміш, стійка до стирання, розрахована на великі пробіги без прискореного зносуНадійне зчеплення в дорозі: ріжучі кромки і оптимізований профіль забезпечують впевненість на вологому покриттіКорпус підвищеної міцності: багатошаровий корд витримує пікові навантаження і зберігає формуРобочий малюнок під роль осі: для ведучих коліс застосовано глибокі тягові блоки з перемичками для передачі моментуВідновлюваність: якісний корпус дозволяє повторне наварювання для зниження вартості кілометраВізуальний контроль стирання: індикатори в канавках полегшують відстеження залишкової висотиПотужна тяга і висока вантажомісткість: впевнене рушання з місця і стабільність при повному завантаженні Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до таблиць виробника транспортного засобу з урахуванням навантаження і швидкості. Для ведучої осі у форматі 315/70 r22.5 на магістральних швидкостях практикується робочий тиск у діапазоні 7.5–9.0 бар, однак орієнтуйтесь на шильдик шасі та специфіку рейсу. Перевіряйте тиск тільки на холодній шині; перегрів підвищує внутрішні втрати і пришвидшує знос. Балансуйте колеса після кожного монтажу, контролюйте розвал-сходження та рівність парних коліс у здвоєних конфігураціях.
Виконуйте ротацію між правим і лівим боками осі кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зносу плечових зон. Не допускайте перевантаження осі понад значення індексу. При глибині канавок, близькій до мінімально допустимої, плануйте дорізання протектора за картами виробника та подальше відновлення шляхом наварювання за умови цілісності каркасу. Очищуйте канавки від каміння, щоб знизити ризик мікророзривів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5
Шина адаптована до роботи на автомагістралях, регіональних дорогах, бетоні й асфальті, включно з ділянками із зволоженим покриттям. Допускається виїзд на укочений і вологий ґрунт у зоні завантаження чи на під’їзних шляхах. На твердому ґрунті протектор зберігає стійкість і передбачувану поведінку, а в дощ дренажні канали прискорюють відведення води з плями контакту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений обід, використовуючи рекомендовану монтажну пасту. Дотримуйтеся напрямку обертання, якщо він зазначений, і не перевищуйте ліміт швидкості надуву. Після посадки бортів доведіть тиск до робочого, перевірте герметичність вентилів і посадочних зон. Перед демонтажем повністю стравіть повітря та розтисніть борти спеціальним інструментом. У процесі експлуатації регулярно перевіряйте тиск і температуру в дорозі, особливо влітку і при довгих підйомах.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню завдяки радіальному корпусу і жорсткому протекторному поясу може досягати 5–7 відсотків у порівнянні з застарілими рисунками
- Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і менше пробуксовок скорочують витрати часу при маневрах і на завантаженні
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до відновлення, продовжує термін служби і зменшує частоту замін
Оплата та доставка
Купуйте 315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L ведучу вантажну шину з вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте допомогу фахівця і швидку відправку по всій Україні.
- Як купити: подайте заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно у міста й селища, до відділення або на адресу
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата через службу доставки
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія постачання, підтверджене походження, оперативне відвантаження зі складу, професійні консультації з підбору та умов експлуатації для конкретної техніки.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Aerotyre AE02-D 154/150L ведуча вантажна шина — раціональний вибір для тягових осей магістральних і регіональних вантажівок. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор з надійною тягою і можливість багаторазового відновлення, що знижує вартість кілометра. Для сідельних тягачів і важких автопоїздів це впевненість у стабільності, контроль за витратами пального та безпека руху на вологому покритті. Компаунд уповільнює стирання, а продумана геометрія розподіляє тиск, підвищуючи ресурс у складних умовах. Замовляйте для свого автопарку, щоб отримати довговічність, ефективність і передбачувану поведінку у будь-яку пору року.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 154/150L і як він впливає на експлуатацію? – 154 вказує на максимально 3750 кг при одиночній установці, 150 означає 3350 кг для здвоєних коліс; L відповідає допустимій швидкості до 120 км/год
- Чи підходить ця шина для регенерації протектора? – Так, каркас розрахований на кілька циклів наварювання за умови відсутності структурних пошкоджень
- Чи можна виконувати дорізання канавок у кінці ресурсу? – Допускається дорізання відповідно до карт виробника і залишкової висоти, якщо корпус цілий і без дефектів
- Який тиск підтримувати у щоденній роботі? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника автомобіля і завантаження осі; для 315/70 r22.5 на ведучій осі це зазвичай 7.5–9.0 бар на холодній шині
- Чи є у шини всесезонний статус і придатність до мокрих умов? – Так, модель всесезонна; геометрія протектора і дренажні канали покращують поведінку на мокрому асфальті та укоченому снігу
Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь до менеджера — діють спеціальні умови для автопарків та підприємств.