Name: 1200/500 R508 Днепрошина ИД-П284 156F Універсальна вантажна шина
Brand: Днепрошина
SKU: 313501
Price: 25906 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 313501

1200/500 R508 Днепрошина ИД-П284 156F Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 25 906 грн. - на складі 11 шт

Бренд шин:

Днепрошина

Ціна 25 906 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156
Індекс навантаження:

156
Індекс швидкості:

F
Індекс Швидкості:

F
Бренд:

Днепрошина
Всі характеристики

1200x500-508 Дніпрошина ІД-П284 156F Універсальна вантажна шина — надійне рішення для спецтехніки та важких вантажних шасі

1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284 156F Універсальна вантажна шина створена для стабільної роботи на дорогах різної якості та на пересіченій місцевості. Модель поєднує в собі великий контактний пляц, потужні ґрунтозачепи та витривалий компаунд, що забезпечує прогнозоване керування і ресурс у важких умовах. Вибір для тих, хто цінує довговічність, тягову ефективність і впевненість у будь-які пори року.

Опис виробника та перевага його вибору

Дніпрошина — український виробник шин великого діаметра та спеціалізованої гуми для вантажного транспорту, причепів і позашляхової техніки. Завод працює з повним циклом, використовує сертифіковані суміші та контролює якість на кожному етапі виготовлення. Продукція орієнтована на реальні потреби підприємств із акцентом на витривалість, відновлюваність та стабільність геометрії.

Країна виробництва: Україна
Технології бренду: багатошаровий корд із високоякісного текстилю, армовані бортові кільця зі сталевого дроту, зносостійкі гумові суміші з антиоксидантами та антивібропакетами, контроль балансу та геометрії на стендах кінцевого контролю, адаптація компаундів під різні температурні діапазони.
Призначення шин: вантажні автомобілі, спеціальні шасі 6×6/8×8, лісовозні та дорожні комплекси, важкі причепи, технологічний транспорт, що працює як на твердих дорогах, так і на ґрунтових трасах.
Рейтинг бренду: стабільний рівень якості в сегменті промислових і вантажних рішень Східної Європи; оптимальне співвідношення ціни та ресурсу порівняно з світовими аналогами, при цьому доступніша в обслуговуванні й відновленні.

Інші розміри шин, вироблених брендом

12.00r20 — рульова/ведуча вісь для магістральних і змішаних умов, акцент на універсальність та стійкість до зносу.
11.00r20 — рульова вісь для середньотоннажних вантажівок, стабільність курсової та рівномірне зношування.
14.00r20 — ведуча вісь на повноприводних шасі 6×6/8×8, підвищена прохідність і тяга на бездоріжжі.
9.00r20 — універсальна установка на легші вантажні платформи та причепи, баланс ресурсу та вартості.
385/65r22.5 — причіпна/універсальна, велике навантаження, стійкість до нерівномірного стирання.
315/80r22.5 — ведуча або рульова вісь для регіональних перевезень, підвищена міцність плечової зони.
295/80r22.5 — рульова/причіпна на міжміських маршрутах, стабільність і комфорт на високих швидкостях.
1300/530-533 — установлення на повноприводні спецшасі (залежно від дисків), акцент на прохідності з низьким тиском.
1220/400-533 — спеціалізовані платформи та причепи під низький тиск, робота на м’яких ґрунтах.
425/85r21 — військово-спеціальні шасі, збільшений кліренс та тяга на розбитих дорогах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284

Виробник шини: Дніпрошина
Країна виробник шини: Україна
Призначення шини: важкі вантажні автомобілі та спеціальні шасі для доріг і бездоріжжя
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: ІД-П284
Ширина шини: 500 мм
Висота профілю шини: ~70%
Зовнішній діаметр шини: 1200 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів (508 мм)
Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
VF або IF: не застосовується для цієї моделі
Тип конструкції: діагональна TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: блоковий із глибокими канавками, багатонапрямна дренажна мережа, підвищена глибина для змішаних умов
Вісь установки шини: універсальна (рульова/ведуча/причіпна — за погодженням із виробником шасі)
Вага, маса шини: близько 125 кг
Матеріал: натуральні та синтетичні каучуки, вуглецева сажа, сірка; текстильний багатошаровий корд; сталеві бортові кільця; технологічні добавки та пластифікатори
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу широкопрофільних шин великого діаметра
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У 1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284 реалізований широкоблоковий орнамент із великими шашками, рознесеними по ширині з контрольованим кроком. Центральна зона має зміщені блоки, що зменшують «пиляння» і сприяють прямолінійності; плечові ряди отримали відкриті кутові канавки для швидкого відведення бруду і води. Глибокі поздовжні канали поєднуються з поперечними прорізами, формуючи багатонапрямний дренаж, який стабілізує шину і на вологій глині, і на прогрітій асфальтній дорозі. Жорсткість блоків підібрана так, щоб зберігати площу контакту під моментом тяги, але не провокувати нерівномірний знос на твердому покритті. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту мінімізує локальні перегріви та зсувні напруження.

Для взаємозамінності на низці спецшасі застосовуються типорозміри з тим самим монтажним діаметром: діагональний варіант 1200/500-508 і радіальний формат 1200/500 r508 (за наявності у сторонніх виробників). Заміна допускається тільки після узгодження з виробником техніки та за умови відповідності дисків і параметрів навантаження.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на базі багатошарового текстильного корду з високоміцних ниток, що формують жорстку і водночас еластичну оболонку. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів у декілька витків — це забезпечує надійне обтискання посадочного місця та стабільну посадку на диску навіть при регулюванні тиску. Брекерний пакет працює як захисний екран від проколів і ударів, рівномірно розподіляючи навантаження між каркасом і протекторною частиною. Боковини мають підвищену товщину гумового шару і додаткові текстильні підсилювачі в критичних зонах, що знижує ризик порізів об крайки каменів і бордюрів. Тепловідведення реалізоване за рахунок структурованого внутрішнього шару та оптимізованої рецептури компаунду, завдяки чому зменшується ймовірність перегріву під тривалими навантаженнями.

Основні сфери застосування

Важкі вантажні шасі 6×6/8×8 — установка на рульові та ведучі осі для роботи в кар’єрах, на будівництві, при лісозаготівлі та нафтогазовій інфраструктурі. Відзначається ресурсом на твердому покритті та впевненим зчепленням на ґрунті.
Причепи підвищеної вантажопідйомності — використання на осі причепів у складних дорожніх умовах, де важлива стабільність траєкторії та рівномірний знос.
Спеціальна техніка для бездоріжжя — експлуатація на трасах із глиною, піском і розмитими ґрунтами з можливістю регулювання тиску для збільшення плями контакту.

Список техніки:

МАЗ — 543/543М (спецшасі)
МАЗ — 7310 (всюдихідне шасі)
МАЗ — 547 (важке спецшасі для платформ)
ЗіЛ — 135ЛМ (повноприводне шасі)
БАЗ — 5937 (амфібійне спецшасі)
БАЗ — 6950/69501 (важкі всюдихідні шасі)
МЗКТ (Volat) — 541 (ранні серії тягачів; за погодженням зі специфікацією)
Брянський автомобільний завод (БАЗ) — 64022 (спецплатформи; за узгодженням)
КрАЗ — спецплатформи індивідуальної комплектації (при сумісних дисках)
МАЗ — 79111 (багатовісне шасі)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Белшина – у Дніпрошини краща ремонтопридатність корпусу для повторного відновлення протектора за умови коректної експлуатації.
Волтайр-Пром – більш передбачувана керованість на вологому щебені завдяки налаштуванню кроку блоків і дренажних каналів.
KAMA – виграш у стабільності плями контакту на низькому тиску, що знижує пробуксовку в розмоклому ґрунті.

Каркас Дніпрошини вирізняється збалансованою еластичністю: міцний текстильний корд і щільні бортові кільця формують міцну «раму», яка приймає ударні навантаження без надмірних деформацій. Боковини отримали товстий гумовий шар у зоні потенційних ударів, що підвищує живучість у порівнянні з більш «тонкостінними» аналогами. Протектор із великими шашками має чіткий водовідвід і багатонапрямну геометрію, завдяки чому зчеплення стабільне як на щільному асфальті, так і на рихлому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Універсальна вантажна гума великого профілю з лінійки для важких шасі, адаптована під змішані умови і змінні покриття.

2. Використовується на спецтехніці, повноприводних вантажівках та причепах, де потрібні тяга, вантажність і стійкість курсової.

3. Конструкція — діагональна, багатошарова; каркас із зносостійкого текстильного корду з підвищеною втомною міцністю.

4. Боковини посилені додатковими шарами гумових сумішей; бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують щільну посадку.

5. Компаунд збагачено антиоксидантами, що протидіють старінню; високий вміст сажі підвищує опір стиранню та термостійкість.

6. Протектор — блоковий (lug/rib-комбінація), значна глибина робочого шару, кутові канавки для самоочищення.

7. Поведінка в експлуатації: стабільне зчеплення на твердих і сипких покриттях, точні реакції на кермо, надійний набір тяги.

8. Економіка: зниження простоїв завдяки відновлюваності корпусу, прогнозований ресурс і менша кількість позаштатних замін.

9. Універсальність: застосовується у різних завданнях — від будмайданчика до лісозаготівлі та енергобудівництва.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціни та якості — промислова міцність без переплати за гучний бренд.
Ресурсний каркас — вища втомна витривалість і живучість при ударах на нерівних покриттях.
Покращена економічність — оптимізований опір коченню для своєї вагової категорії, стабільна робота на понижених тисках.

Каркас виконано з багатошарового текстильного корду, брекер розподіляє навантаження по ширині протекторної частини, а боковини мають підсилювальні пакети проти розривів. Бортові кільця забезпечують герметичну посадку на диску у безкамерному виконанні. Протектор сформовано масивними блоками, що перехоплюються поперечними канавками для стабілізації зчеплення.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс і життєвий цикл — суміші з підвищеною зносостійкістю дають пробіг, достатній для довгих виробничих програм.
Надійне тримання дороги — контактний пляц зберігає зчеплення під дощем і на сипких покриттях.
Міцний корд — багатошаровість підвищує опір розшаруванню та втомі каркаса.
Функціональний протектор — налаштований під роль на осі: від стабільності на керованій до тяги на ведучій і рівного стирання на причепі.
Можливість відновлення — за умови цілісного корпусу допускаються повторні наплавлення протектора.
Контроль зносу — індикатори допомагають вчасно приймати рішення щодо ротації або відновлення.
Висока тяга і вантажність — дозволяють скоротити цикл виконання робіт та підвищити продуктивність екіпажу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Працюйте в межах допустимого навантаження та дотримуйтесь рекомендованого тиску: для твердих покриттів — у верхній межі діапазону, для розм’якшених ґрунтів — можливе контрольоване зниження тиску для збільшення плями контакту (за наявності системи централізованого підкачування та погодження з виробником шасі). Виконуйте регулярну ротацію між осями відповідно до схеми виробника техніки, щоб вирівняти знос. Слідкуйте за геометрією коліс (розвал/сходження) на рульових осях, перевіряйте диски на биття. Не допускайте тривалої стоянки з перевантаженням — при паркуванні розподіляйте масу, щоб унеможливити деформацію плями контакту. Очищуйте протектор від каміння й твердого сміття, що застрягає в канавках, — це зменшує ризик надрізів і локальних пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284

Модель адекватно працює на польових дорогах, на будівельних майданчиках, у кар’єрах і на технологічних маршрутах. Вологий ґрунт, щебінь, пісок і твердий асфальт — робоче середовище, для якого створено геометрію протектора з багатонапрямними канавками. На м’яких ґрунтах зниження тиску (в регламентованих межах) допомагає розширити пляму контакту та зменшити просідання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, справні диски 508 мм із перевіреною геометрією. Використовуйте відповідні мастила для бортів, дотримуйтесь послідовності затягування гайок, контролюйте крутний момент. Після посадки на диск виконайте перевірку герметичності, балансування та встановіть робочий тиск згідно з навантаженням на вісь: для твердого покриття — підвищений, для ґрунтів — дозволене зниження в межах, погоджених із виробником техніки. Демонтаж — тільки на знеструмленій техніці, з повним стравлюванням повітря, із застосуванням рекомендованого інструменту, без ударних деформацій бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений опір коченню у своєму класі дає до 3–5% виграшу на маршрутах змішаного типу завдяки стабільній плямі контакту і налаштованій жорсткості блоків.
Скорочення часу робіт: менше буксування на розмоклому ґрунті — прискорення циклів вантаження/розвантаження і проїзду проблемних ділянок.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість відновлення протектора подовжують міжремонтні інтервали та зменшують кількість простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284 156F у нашому магазині за привабливими умовами — оформлюйте замовлення та отримуйте професійну консультацію і швидке відвантаження по всій країні. Діємо оперативно: погодимо деталі, підготуємо шини та передамо на доставку у найкоротші терміни.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну та узгодить дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення або адресно в містах і селах.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, чіткі строки відвантаження, кваліфікований підбір під ваш транспорт і завдання, підтримка на етапі експлуатації, документальний супровід постачання.

Висновок по шині та рекомендації

1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284 156F — це універсальна вантажна гума для важких умов, де одночасно потрібні тяга, стабільність і ресурс. Шина поєднує міцний каркас, глибокий протектор і можливість роботи на різних покриттях, що робить її оптимальною для спецшасі та потужних вантажівок. Вона підвищує продуктивність, допомагає зменшити витрати пального завдяки стабільній плямі контакту, зберігає керованість і безпеку екіпажу та техніки. На розм’якшених ґрунтах знижений робочий тиск (у дозволених межах) сприяє меншому ущільненню землі та кращій прохідності. Обирайте надійність, яку підтверджує виробник, — і працюйте без зайвих простоїв.

Часті питання про шину

Чи підходить 1200/500 r508 Дніпрошина ІД-П284 для експлуатації цілий рік? – Так, модель розрахована як всесезонна, з протектором і компаундом для різних температур і покриттів.
Який максимально допустимий індекс навантаження та швидкості? – Індекс навантаження 156 відповідає 4000 кг на колесо, індекс швидкості F — до 80 км/год за умови дотримання монтажних і експлуатаційних вимог.
Чи можна відновлювати (наварювати) протектор після зносу? – Так, за умови цілісності каркаса корпус допускає відновлення протектора на спеціалізованих підприємствах.
Шина камерна чи безкамерна? – Для даної моделі застосовується безкамерне виконання (TL) на відповідних дисках 508 мм; уточнюйте сумісність вашого обода.
Який робочий тиск рекомендований? – Тиск визначається навантаженням на вісь і умовами руху: на твердому покритті — у верхньому діапазоні, на м’яких ґрунтах — допускається контрольоване зниження з урахуванням рекомендацій виробника шасі.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Доставка по Україні у швидкі терміни. Оформіть заявку — діють спеціальні умови для підприємств та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

156

Індекс Швидкості

Профіль висота

500

Радіус

508

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення