315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рульова вантажна шина — кермова вантажна гума для інтенсивних магістральних і регіональних маршрутів, стабільна керованість та рівномірний знос. Огляд та переваги: надійне гальмування на мокрому асфальті, точність курсової стійкості, низький опір коченню для економії пального. Основні характеристики: посилений каркас під ретрединг, оптимізований реберний протектор із прямими канавками. Оптимальний вибір для вашого автопарку: високий ресурс і прогнозована поведінка за будь-якої погоди. Замовляйте сьогодні, щоб отримати відчутний приріст пробігу та безпеки на маршруті.
Опис виробника та перевага його вибору
Aplus — бренд вантажних та легкових шин компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd, який поєднує сучасні виробничі процеси з контролем якості на кожному етапі. Лінійка вантажних моделей, зокрема S202, створюється для стабільної експлуатації на дорогах різного класу, з урахуванням вимог автопарків до зносостійкості та можливості відновлення.
- Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd (Aplus Tyre).
- Технології бренду: комп’ютерна оптимізація малюнка протектора для рівномірного розподілу тиску, багатошарова сталева брекерна система, кап-плі компаунди для стабільності на швидкості, антикорозійні покриття бортових елементів, контроль однорідності через цифровий баланс-контроль.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, напівпричепи та автобуси для магістральних, регіональних і змішаних маршрутів; шини для рульової, ведучої та причіпної осей.
- Рейтинг бренду: впевнена середня/бюджетна ніша з акцентом на ресурс і економічність; у порівнянні з преміальними марками Aplus пропонує вигіднішу ціну за кілометр пробігу, перевершуючи частину мас-маркет-конкурентів за стабільністю і можливістю ретредингу корпусу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, магістральні та регіональні перевезення
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, регіональні маршрути з частими зупинками
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, тенти, рефрижератори, платформи
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, мегатрейлери та низькопрофільні комплектації
- 11 r22.5 — рульова вісь середньотонажних вантажівок у міському циклі
- 13 r22.5 — причіпна вісь для контейнерних перевезень
- 275/70 r22.5 — рульова/задня вісь автобусів міського та міжміського сполучення
- 315/60 r22.5 — рульова вісь тягачів з аеродинамічними кабінами для міжнародних рейсів
- 12 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов з твердішим покриттям
- 265/70 r19.5 — рульова/причіпна вісь для розвізних вантажівок
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна вісь для дистрибуції у місті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси; рульова вісь для магістралі та регіону
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S202
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 69 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з сажою; сталевий корд у брекері; текстильний нейлоновий корд у каркасі; бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для ощадливого витрачання пального
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована для комерційних вантажівок: витримує інтенсивні навантаження на трасі й у місті, зберігаючи стабільність курсу.
- Подовжений ресурс: зносостійкий компаунд розрахований на довгі пробіги в межах великого автопробігу без передчасного стирання.
- Надійне зчеплення на покритті: продуманий контактний патерн забезпечує впевнені гальмівні показники на сухій і мокрій дорозі.
- Посилений корпус: багатошаровий корд підвищує живучість шини при ударних навантаженнях та маневрах.
- Цільовий протектор за осями: кермові — прямолінійні канавки для стабільності, ведучі — масивні блоки для тяги, причіпні — розподіл зносу для рівномірності.
- Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє проводити кілька циклів ретредингу за технологією автопарку.
- Стійкість до нагрівання: компаунд і канавки сприяють відведенню тепла під час тривалих рейсів.
- Багатошаровий пакет матеріалів: забезпечує баланс міцності та комфорту керування.
- Мітки зносу у канавках: допомагають контролювати залишкову глибину й планувати ротацію.
- Комплекс матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та модифікатори.
- Посилені боковини: додаткові гумові шари підвищують поперечну стійкість у віражах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор S202 — класична п’ятиреберна конструкція із чотирма прямими поздовжніми дренажними каналами. Ребра середньої зони мають оптимізований крок ламелей, що стабілізує пляму контакту та зменшує мікросковзання при гальмуванні. Плечові канавки тонші, що підвищує жорсткість плеча й утримує напрямок руху на високій швидкості.
Краї ребер мікрофасоновані, завдяки чому вода швидко евакуюється із зони контакту, а тиск під протектором розподіляється рівномірно без пікових навантажень на окремі ділянки. Пряма геометрія каналів забезпечує передбачувану поведінку на мокрому асфальті, твердій грунтовці та бетоні, а гладка реберна структура знижує вібрації на кермі. Для парку з мішаним дорожнім профілем це означає стабільну курсову стійкість і впевнене відведення води без аквапланування.
Взаємозамінні варіанти в окремих застосуваннях можуть розглядатися як 12.00-24 (діагональна, для спеціальної техніки) — 315/80 r22.5 (радіальна, стандарт для європейських тягачів); вибір залежить від типу диска, допусків виробника техніки та нормативів автопарку.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини радіальний із нейлоновим або поліестерним кордом, який формує пружну основу та гаусить ударні навантаження. Брекер — багатошаровий сталевий пакет із захисним кап-плі шаром для збереження цілісності на високій швидкості. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з посиленим наповнювачем, що гарантує щільну посадку на диску та стабільність під час маневрів.
Боковини укріплені додатковими гумовими прошарками для кращої опірності боковим порізам і для контролю температури в зоні плеча. Тепловідведення реалізовано поєднанням компаунду та геометрії канавок, які працюють як повітряні канали, знижуючи перегрів під час довгих відрізків на крейсерській швидкості. Така архітектура корпусу підходить для подальшого ретредингу за умови дотримання регламенту автопарку.
Основні сфери застосування
- Для рульової осі сідельних тягачів і жорстких вантажівок на автомагістралях та регіональних дорогах.
Сумісна з тягачами та шасі, де важлива довговічність на твердому покритті й передбачуване гальмування у дощ.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/S-series
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T/C
- KamAZ — 5490/65206
- MAZ — 5440/6430
- Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами Krone
- Schmitz — автопоїзди з напівпричепами Schmitz Cargobull
- Neoplan — туристичні автобуси у відповідних комплектаціях
- Setra — міжміські автобуси з рульовою віссю на 22.5-дюймових дисках
- Gillig — автобусні шасі на 22.5-дюймових дисках
- Hyundai — Xcient
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – вигідніше за ціною за кілометр за умов змішаних маршрутів при збереженні передбачуваної керованості.
- Bridgestone R-Steer 001 – нижча вартість входу з можливістю ретредингу, що вирівнює загальні витрати володіння.
- Goodyear KMAX S – кращий баланс вартості та ресурсу для автопарків, що працюють на регіональних дорогах середньої якості.
У порівняльному ключі каркас S202 має міцний багатошаровий корд, що дозволяє без побоювань експлуатувати шину на нерівних ділянках; боковини отримали додаткове посилення плечової зони, завдяки чому знижується ризик локальної деформації у поворотах. Протектор із прямими широтними канавками забезпечує стабільність і контроль на кермі, тоді як у преміальних моделей упор у більш інженерно складні мікроламелі; натомість S202 бере своє довговічним реберним малюнком та вигідною вартістю ряду рішень.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель S202 відноситься до вантажної лінійки Aplus для рульової осі, орієнтована на магістрально-регіональну експлуатацію тягачів і вантажівок.2. Призначення: довгі рейси трасами, розвізна логістика між містами, стабільна робота в дощ і спеку.3. Конструкція: радіальна, багатошарова, з посиленим брекером і кап-плі шаром для стійкості на швидкості та потенціалу ретредингу.4. Боковини та борти: укріплені, витримують бортові навантаження у віражах та при парковках, зберігаючи цілісність бортового кільця.5. Компаунд: зносостійка суміш зі стабілізаторами старіння, що затримує появу мікротріщин і витримує температурні цикли.6. Протектор: реберний (rib) із прямими каналами, помірною глибиною та мікроламелями, що допомагають відводу води і стабілізації ребер.7. Експлуатаційні плюси: стійкість на високій швидкості, точна реакція на кермо, передбачуване гальмування на мокрому покритті.8. Економіка: зменшений опір коченню допомагає заощаджувати пальне, що помітно на довгих маршрутах.9. Універсальність: підходить для різних типів вантажів, маршрутів і клімату, поєднуючи ресурс і комфорт керування.Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення вартості та якості: за помірний бюджет ви отримуєте міцний корпус із потенціалом відновлення й стабільним зносом.
- Ресурсна перевага каркасу: багатошаровий корд витримує високі цикли навантаження та ударні впливи на реальних дорогах.
- Краще для витрати пального: реберний протектор і оптимізована суміш зменшують енергетичні втрати на кочення.
Корпус базується на радіальному корді з текстильних ниток, сталевий брекер формує жорсткий пояс, котрий стабілізує пляму контакту та захищає від пробоїв. Боковини мають додатковий гумовий шар для опору боковим деформаціям, бортові кільця забезпечують надійну фіксацію на диску. Протектор доповнює конструкцію завдяки геометрії, що сприяє рівномірному розподілу навантаження по ширині шини.
Ключові переваги шини
Довгий строк експлуатації: міцна суміш і продумана геометрія забезпечують значний пробіг без передчасного стирання.Впевнене тримання дороги: стабільна пляма контакту і канавки швидко відводять воду.Міцний каркас: багатошаровий корд тримає форму під навантаженням і зменшує ризики пошкоджень.Профіль під свою вісь: кермовий патерн із прямими канавками гарантує точне керування; для інших осей у лінійці є окремі рішення.Корпус під відновлення: якість каркасу дозволяє повторно використовувати шину після ретредингу згідно з регламентами.Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно виконати ротацію і корекцію тиску.Висока вантажна віддача: витримує значні осьові маси, допомагаючи підтримувати темп перевезень.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника техніки: для 315/80 r22.5 на рульовій осі типовий робочий діапазон — 7.5–9.0 бар залежно від реальної маси та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед виїздом на далеку відстань. Виконуйте ротацію шин за планом автопарку для вирівнювання зносу правої/лівої сторони та зовнішнього/внутрішнього плеча.
Стежте за сходженням і кутами установки коліс, балансуванням і станом підвіски — рульові шини чутливі до розвалу й люфтів у рульовому управлінні. На мокрому покритті зберігайте безпечну дистанцію, враховуючи вагу автопоїзда. Дотримуйтесь максимальної швидкості до 130 км/год згідно з індексом M і не перевищуйте вантажні індекси 157/154.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5
Працює на асфальті й бетоні, витримує регіональні дороги зі стиками та латками. Добре відводить воду у дощ, зберігає контакт на твердому ущільненому грунті, впевнено тримає колійну ділянку. У разі тривалих спусків і підйомів контролюйте температурний режим гальмівної системи, щоб не провокувати перегрів суміжних вузлів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений диск відповідного типорозміру з використанням монтажної пасти. Дотримуйтеся напрямних міток на борту, рівномірно садіть бортові кільця на полицю диска. Після монтажу зробіть перевірку герметичності, накачайте до робочого тиску з урахуванням навантаження і проведіть балансування. Демонтаж виконуйте лише після повного скидання тиску, використовуйте захисні екрани й інструмент із цілими кромками.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженію опору коченню у реберного малюнка можливе скорочення споживання пального до 4% на магістральних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: стійка курсова лінія і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки та мікрозатримки, що прискорює цикл доставки.
- Менше витрат на обслуговування: живучий корпус під ретрединг і рівномірний знос сповільнюють оновлення комплектів і знижують вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рульова вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення просто зараз і отримайте експертну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у відділення чи за адресою, у міста та села.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата служби доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, впевнена наявність, швидкий відпуск зі складу, професійні консультації щодо підбору тиску й ротації. Для автопарків — гнучкі умови та прорахунок вартості кілометра.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Aplus S202 157/154M Рульова вантажна шина — практичне рішення для кермової осі тягачів і вантажівок, яке поєднує ресурс, точність керування та ощадливість до пального. Реберний протектор стабільно працює у дощ і на сухому асфальті, міцний каркас підходить для подальшого відновлення, що зменшує сукупні витрати. Рекомендуємо автопаркам, які шукають передбачувану керованість, довговічність на твердому покритті та реальне зниження витрат на кілометр. Замовляйте зараз — додайте стабільності маршрутам і скоротіть простої.
Часті питання про шину
- Це кермова чи універсальна модель – S202 призначена для рульової осі вантажних автомобілів і автобусів з акцентом на магістральні та регіональні перевезення.
- Який максимально допустимий індекс швидкості – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантажень та тиску.
- Чи можна відновлювати протектор – Так, за належного стану каркасу корпус допускає ретрединг згідно з регламентами сервісу автопарку.
- Який рекомендований тиск – Встановлюється згідно з навантаженням на вісь і таблицями виробника техніки; для 315/80 r22.5 поширений діапазон 7.5–9.0 бар у холодному стані.
- Чи підходить для експлуатації цілий рік – Так, модель всесезонна; на зимовий період рекомендовано коригувати тиск та стиль керування відповідно до умов дороги.
Залишайте заявку просто зараз — гарантія виробника та вигідна ціна. Оперативна доставка по всій Україні у зручний спосіб. Оформлюйте замовлення — надамо спеціальні умови для підприємств і автопарків.