Name: 1220/400 R533 Everest W-16B 142G Універсальна вантажна шина
Brand: Everest
SKU: 413453
Price: 22885 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 413453

1220/400 R533 Everest W-16B 142G Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 22 885 грн. - на складі 1 шт

Бренд шин:

Everest

Ціна 22 885 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

142
Індекс навантаження:

142
Індекс швидкості:

G
Індекс Швидкості:

G
Бренд:

Everest
Всі характеристики

1220x400-533 Everest W-16B 142G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для роботи на бездоріжжі та дорогах загального користування. Модель поєднує міцний каркас, агресивний протектор і збалансовану керованість. Оптимальний вибір для важкої техніки, що працює в змішаних умовах і потребує стабільної тяги.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest Tyre — виробник шин для вантажних автомобілів, спеціальної техніки та позашляхових застосувань. Заводи бренду працюють за системами менеджменту якості ISO та мають міжнародні схвалення ECE та DOT. Компанія пропонує повний цикл контролю: від закупівлі сировини й рецептур компаундів до фінальних стендових і дорожніх випробувань, що гарантує стабільність параметрів і довгий ресурс у тяжких режимах.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою синтетичного каучуку для термостійкості; армування поліамідним кордом; зміщені стики шарів для рівномірного розподілу напружень; комп’ютерне моделювання протекторного рисунка для оптимізації плями контакту та зниження опору коченню; контроль геометрії колеса на 3D-стендах.
Призначення шин: для важких вантажних автомобілів, позашляхових шасі 6×6 та 8×8, спецпричепів і техніки нафтовидобутку, лісозаготівлі, будівництва й кар’єрних майданчиків, а також для експлуатації в змішаних дорожніх умовах.
Рейтинг бренду: упевнена середня ліга серед виробників вантажних та позашляхових шин; за надійністю та ресурсом конкурує з Triangle, Windpower, Annaite, переважаючи бюджетні приватні марки завдяки стабільності якості та ширшій номенклатурі спецрозмірів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

1300/530 r533 — провідна вісь для важкого бездоріжжя, максимальна тяга на м’яких ґрунтах і піску
1220/400-533 — універсальна вісь для змішаних умов, баланс зчеплення та накату
12.00r20 — рульова й провідна вісь для шосейно-змішаних маршрутів, з акцентом на керованість
315/80r22.5 — магістральні автопоїзди, рульова або причіпна, рівномірне зношування
13r22.5 — провідна вісь будівельних самоскидів, підвищена міцність плечових зон
385/65r22.5 — причіпна вісь тягачів і трейлерів, велика вантажомісткість
425/65r22.5 — передня вісь будівельних сідельних тягачів, посилена боковина
14.00-20 — військові й позашляхові платформи, діагональні камери для знижень тиску на м’яких покриттях
16.00-21 — спецшасі з екстремальною прохідністю, масивні ґрунтозачепи
395/85r20 — тактичні вантажні автомобілі, всесезонне застосування з перевагою позадоріжних властивостей

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1220/400 r533 Everest W-16B

Виробник шини: Everest
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: важкі вантажні автомобілі, спецшасі 6×6/8×8, причепи під диски 533 мм; змішані дороги та бездоріжжя
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: W-16B
Ширина шини: 400 мм
Висота профілю шини: близько 86%
Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюймів (533 мм)
Індекс навантаження шини: 142 — гранична маса 2650 кг
Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: діагональна TT — камерне виконання з багатошаровим кордом
Малюнок протектора шини: ненаправлений, крупноблоковий, з відкритими дренажними пазами; орієнтовна глибина до 22 мм
Вісь установки шини: універсальна
Вага, маса шини: близько 135 кг
Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку; текстильний корд поліамід/нейлон; дротяні бортові кільця; гумовий брекерний прошарок
Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі позадоріжних діагональних моделей
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок побудований на крупних поперечно-поздовжніх блоках із широкими проміжками між шашками. Крок ґрунтозачепів збалансовано так, щоб під навантаженням пляма контакту залишалась широкою та стабільною, а розрізані кромки формували додаткові зачепи на вологій глині та щільному щебені. Центральні ребра мають з’єднувальні перемички, які додають жорсткості, мінімізують розсипання блоків і покращують накат на асфальті без втрати тяги на м’якому ґрунті. Дренажні канавки відкритого типу швидко виводять воду та бруд, а змінна ширина пазів створює ефект самоочищення на швидкості. Кути розташування шашок різняться між рядами: ближче до центру вони орієнтовані майже по ходу руху для стабільності курсу, у плечових зонах — під більшим кутом, щоб упевнено чіплятися за кромку колії.

Взаємозамінні позначення розміру: діагональна версія — 1220/400-533; радіальне маркування — 1220/400 r533. У цій модифікації застосовано діагональну конструкцію з камерою, що сумісна зі стандартними дисками 533 мм під відповідну полицю борта.

Конструктивні особливості шини

Основа колеса — багатошаровий діагональний каркас із поліамідного корду. Шари укладені під різними кутами, що підвищує жорсткість на розрив і зменшує локальні деформації при ударному навантаженні. Брекерний пакету з гумотканинних прошарків стабілізує зону під протектором, стримуючи тепловиділення й зберігаючи рівномірність контакту при високих осьових навантаженнях. Борт формують стальні кільця з антикорозійним покриттям і добавками у бортовій суміші для щільної посадки на обід; це критично для камерного виконання, щоб мінімізувати мікропідтікання повітря через вентильну зону. Боковини посилені гумовими підсилювачами з підвищеною еластичністю та опором до розтріскування, вони гасять удари об край колії та кам’янисті виступи, водночас не перекачуючи тепло у плечові блоки протектора.

Основні сфери застосування

Монтаж на важкі вантажні шасі, спецпричепи та позашляхові платформи з дисками 533 мм, що працюють у будівництві, нафтосервісі, лісозаготівлі, у кар’єрах і на відомчих дорогах. Стабільний ресурс на щебені та ґрунтовках, упевнене зчеплення на вологих ділянках і в колії, міцна боковина для ударних навантажень.

Список техніки:

МАЗ — 537
МАЗ — 543
КрАЗ — 260 у модифікаціях із дисками 533 мм
КрАЗ — 255Б у спецвиконаннях із колісними дисками 21 дюйм
КЗКТ — 7428
БАЗ — 6402
Урал — 5323 у спеціальних комплектаціях
ЧМЗАП — важкі низькорамні трейлери серій із дисками 533 мм
НефАЗ — лісовозні причепи серій під бездоріжжя
МОАЗ — кар’єрні технологічні шасі у спарених конфігураціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Belshina І-168 – краще збереження курсової стабільності на асфальті за рахунок більш жорсткого центрального пояса блоків
Kama Я-192 – помітно швидше самоочищення протектора у в’язкому ґрунті завдяки ширшим міжблоковим каналам
Triangle TR691 у спецрозмірі – нижчий рівень нагріву на тривалих перегонах завдяки компаунду з термостабілізаторами

Каркас W-16B має щільнішу укладку кордових шарів зі зміщенням стиків, що робить боковини менш схильними до локальних перегинів порівняно з деякими аналогами. Брекерний пакет підібрано під великі тягові навантаження без надмірного розм’якшення в зоні плечей, тому протектор стирається рівномірно навіть при частих розгонах із вантажем. Профіль шашок у плечах має більший кут атаки, ніж у Belshina І-168, завдяки чому модель краще чіпляється за кромку колії; водночас центральні перемички додали стійкості на твердому покритті, чим перевершує типові суцільноблокові позадоріжні малюнки.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель W-16B належить до лінійки універсальних вантажних шин для змішаних умов, розрахована на роботу на дорогах різної якості та на бездоріжжі.

2. Основне застосування — провідні та універсальні осі важких вантажівок і спеціальних причепів, у тому числі на будівельних майданчиках, у лісі та на технологічних маршрутах видобувних підприємств.

3. Конструкція — діагональна, камерна; багатошаровий каркас із поліамідного корду з брекерним стабілізатором під протектором.

4. Боковини і борти мають посилені зони; бортові кільця забезпечують щільну посадку, знижуючи ризик зсуву при ударному навантаженні та роботі на низькому тиску.

5. Гумова суміш оптимізована на опір стиранню та старінню; добавки проти термоокислювальної деградації зберігають еластичність у спеку й холод.

6. Протектор — крупноблочний lug із відкритими канавками; глибина до 22 мм; кути шашок підібрані для тяги в колії та стабільності на твердому покритті; ефект самоочищення реалізовано змінною шириною каналів.

7. У русі дає контрольоване кермування на асфальті, високу прохідність на зволоженому ґрунті та щебені, з помірним рівнем шуму для свого класу.

8. Економічна вигода проявляється у зменшенні буксування, меншій кількості простоїв на очищення коліс і можливості відновлення протектора, що скорочує витрати на гуму в циклі життя.

9. Універсальність: модель працює цілий рік, підходить для широкого спектра задач — від відомчих доріг до м’яких покриттів поза трасою.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: корпус, здатний до регенерації, зменшує витрати на одиницю пробігу.

Перевага у довговічності: посилений каркас краще тримає удари та бокові навантаження, зберігаючи форму плями контакту.

Поліпшена економічність: геометрія протектора та внутрішня конструкція знижують втрати на деформацію, що підтримує ефективний накат на твердих покриттях.

Каркас викладений поліамідним кордом у декілька шарів з перехресною орієнтацією, що рівномірно розподіляє навантаження. Брекер слугує додатковим поясом жорсткості під протектором, зменшуючи хвилювання плями контакту. Боковини мають підсилюючі гумові прокладки в зонах можливих контактів із перешкодами, а бортова частина сформована сталевими кільцями та стабілізована гумою підвищеної твердості для надійної взаємодії з диском. Протекторний шар спроєктовано з масивними блоками й широкими пазами, що гарантує відведення бруду та води без надмірного прогріву плечових зон.

Ключові переваги шини

Довгий пробіг: компаунд стійкий до абразивного стирання, дозволяє пройти великі дистанції без передчасного зносу.

Впевнене чіпляння за покриття: кромки блоків розкриваються під навантаженням і забезпечують тягу на різних типах ґрунту.

Міцний корпус із багатошаровим кордом: витримує значні навантаження та не боїться ударів у складному рельєфі.

Цілеспрямований протектор: конфігурація під провідні, рульові та причіпні осі дозволяє підібрати оптимальне рішення для кожної позиції.

Можливість відновлення: якісний каркас підходить для повторного наварювання, продовжуючи термін служби.

Контроль зношування: індикатори допомагають планувати сервіс без сюрпризів.

Потужна тяга та висока вантажомісткість скорочують цикл робіт і підвищують продуктивність техніки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для поїздок дорогами з твердим покриттям підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником транспортного засобу для розміру 1220/400 r533, зазвичай у діапазоні 5.0–6.5 бар залежно від осьового навантаження. На м’яких покриттях допускається короткочасне зниження тиску для збільшення плями контакту і поліпшення тяги, після завершення ділянки — обов’язково доведіть тиск до дорожнього режиму. Регулярно перевіряйте стан камери та фліпера, контролюйте герметичність вентиля. Не перевантажуйте вісь понад значення, які відповідають індексу 142, та не перевищуйте швидкість, встановлену індексом G. Для збільшення ресурсу виконуйте перестановку коліс за схемою виробника шасі та слідкуйте за сходженням і розвалом осей, якщо це передбачено конструкцією. Після робіт у кар’єрі чи лісі видаляйте сторонні предмети з проміжків протектора, щоб уникнути накопичення напруг у блоках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1220/400 r533 Everest W-16B

Шина розкриває потенціал у змішаному режимі: польові під’їзди, лісові дороги, технологічні траси з відсипаним щебенем, вологі ділянки з глиною та мулом, а також на твердому асфальті при перегонах між майданчиками. На мокрому ґрунті широкі канавки запобігають замилюванню; на щільному покритті жорсткі зв’язки всередині блоків зберігають стабільність курсу й прогнозоване гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Працюйте тільки зі справними дисками 533 мм без задирок; використовуйте відповідні камери і фліпери під даний розмір. Перед монтажем перевірте внутрішню порожнину на наявність пилу, бруду і сторонніх предметів, обробіть контактні поверхні тальком. Під час посадки на борт не перевищуйте рекомендований монтажний тиск і використовуйте клітку безпеки. Після монтажу відбалансуйте колесо, відкоригуйте робочий тиск під фактичне навантаження осі. Демонтаж виконуйте з повним стравлюванням повітря, уникайте пошкоджень борту монтажними лопатками. Перевіряйте герметичність вентиля і стан камери щоразу при сервісному обслуговуванні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки стабільній плямі контакту і помірному опору деформації в класі позадоріжних діагональних моделей, зменшення втрат на кочення сягає до 6–8% у змішаному циклі порівняно з агресивнішими малюнками такої ж категорії.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на м’яких ділянках завдяки відкритим канавкам і потужним кромкам блоків; вища середня швидкість виконання операцій на перевезеннях між майданчиками.
Менше витрат на обслуговування: зносостійкий компаунд і міцний каркас подовжують інтервали сервісу; придатність до регенерації дозволяє повторно використовувати корпус, зменшуючи загальну вартість життєвого циклу.

Оплата та доставка

Замовляйте універсальну вантажну гуму 1220/400 r533 Everest W-16B 142G у нашому магазині та отримуйте професійний підбір під вашу техніку. Оформлення за кілька хвилин, швидке відвантаження з найближчого складу по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, вартість і погодимо дату відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і селища, на відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Працюємо офіційно, гарантуємо справжність і виробничу гарантію, забезпечуємо оперативну логістику та підтримку спеціалістів на кожному етапі замовлення. З нами ви швидко отримуєте потрібний розмір, чітко узгоджуєте терміни й мінімізуєте простої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

1220/400 r533 Everest W-16B 142G — виважений вибір для парків, що працюють у жорстких умовах і потребують поєднання тяги, витривалості та стабільності на твердих ділянках. Модель поєднує міцний діагональний каркас, самоочищувальний рисунок і ресурсоємний компаунд, підвищує ефективність перевезень і допомагає знизити витрату палива в змішаному циклі. Стійка робота під навантаженням, прогнозована керованість і можливість регенерації роблять її доцільною для важких шасі та спецпричепів. Обирайте цю вантажну гуму, якщо важлива надійність на бездоріжжі та стабільність на дорогах між об’єктами.

Часті питання про шину

Який робочий тиск рекомендується для 1220/400 r533 на важкому шасі? – Орієнтуйтесь на дані виробника автомобіля для осьового навантаження; як правило, 5.0–6.5 бар на твердих дорогах і зниження до безпечних значень на м’яких покриттях для підвищення прохідності, з обов’язковим відновленням тиску після ділянки.
Чи є шина камерною? – Так, виконання TT передбачає використання камери й фліпера відповідного розміру.
Чи допускається відновлення протектора? – Корпус конструктивно придатний до регенерації на спеціалізованих підприємствах за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу.
Який реальний запас по вантажомісткості відповідає індексу 142? – Індекс 142 відповідає граничній масі до 2650 кг на колесо в одиночній установці при дотриманні норм тиску та швидкості.
Які умови експлуатації найбільш доречні для цієї моделі? – Змішані маршрути з частими виїздами на ґрунти, щебеневі під’їзди, лісові та польові дороги, а також відомчі траси між виробничими майданчиками.

Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Оперативна доставка по всій Україні; Оформлюйте закупівлю — діють вигідні умови для підприємств і автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

142

Індекс Швидкості

Профіль висота

400

Радіус

533

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення