Name: 1350/550 R533 Everest W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина
Brand: Everest
SKU: 437568
Price: 40320 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 437568

1350/550 R533 Everest W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 40 320 грн. - на складі 14 шт

Бренд шин:

Everest

Ціна 40 320 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

173/160
Індекс навантаження:

173/160
Індекс швидкості:

D/G
Індекс Швидкості:

D/G
Бренд:

Everest
Всі характеристики

1350x550-533 Everest W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина — надійний вибір для важких умов, стабільна робота на дорозі і бездоріжжі, упевнена керованість та тривалий ресурс

Універсальна вантажна гума 1350/550 r533 Everest W-16B створена для автопарків, яким важливі тяга на м’яких ґрунтах, стійкість на твердому покритті та прогнозована витривалість. Завдяки збалансованому протектору та міцному каркасу шина ефективно справляється з перевезеннями у змішаних умовах, поєднуючи комфорт руху з великим потенціалом пробігу. Обирайте рішення, яке допомагає тримати витрати під контролем і забезпечує безпеку щоденних операцій.

Опис виробника та перевага його вибору

Everest — спеціалізований бренд вантажних і промислових шин, що орієнтується на надійність у важких режимах експлуатації. Компанія пропонує лінійки для провідних, рульових і універсальних осей, а також моделі для причепів та спецшасі. В асортименті — рішення для доріг загального користування, будівельних майданчиків, лісових трас і кар’єрних під’їздів, де ключову роль відіграє тягова сила й захист корпусу шини.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: багатошарові кордові пакети з текстильних волокон підвищеної міцності, посилені бортові кільця зі сталевого дроту, еластичні гумові суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю для зносостійкості, адаптивний рисунок протектора з широкими канавками для кращого відводу бруду та води.
Призначення шин: вантажні автомобілі, повнопривідні шасі, спецтехніка з підвищеною прохідністю, причепи та напівпричепи, що працюють у змішаному циклі дорога-бездоріжжя, на будівництві, у лісовому господарстві та агросекторі.
Рейтинг бренду: відноситься до надійного середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин; за співвідношенням ціна-якість конкурує з такими марками як Advance, Annaite, Armour, поступаючись преміальному рівню Michelin і Goodyear за інноваціями, але виграючи у вартості володіння для щоденної робочої експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

1300/530 r533 — універсальна для провідної осі повнопривідних вантажівок, орієнтована на бездоріжжя та м’який ґрунт
1220/400 r533 — причіпна для спеціальних платформ і лісовозних візків із пріоритетом вантажомісткості та рівномірного стирання
12.00 r20 — рульова для змішаних маршрутів, з акцентом на курсову стійкість і гальмівні властивості на асфальті
14.00 r20 — провідна для кар’єрних під’їздів та будмайданчиків, підвищена тяга на сипких поверхнях
385/65 r22.5 — причіпна магістральна для великовантажних автопоїздів, рівномірне зношування та низький опір коченню
315/80 r22.5 — універсальна позиція на тягачі у далекобійних перевезеннях, збалансована економічність і ресурс
295/80 r22.5 — рульова для регіональних маршрутів, підвищена керованість та точність реакцій
11 r22.5 — провідна для змішаних умов, оптимальна тяга та зчеплення на мокрому покритті
275/70 r22.5 — міська та регіональна експлуатація, часті зупинки, маневрування, акцент на боковий захист
215/75 r17.5 — для середньотоннажних вантажівок і дистрибуції, стабільне гальмування і ресурс

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1350/550 r533 Everest W-16B

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора в Everest W-16B побудований на масивних багатогранних блоках із крупним кроком ґрунтозачепів. Широкі дренажні канавки під кутом до напряму руху формують розвинену систему каналів для інтенсивного видалення води і бруду з плями контакту. Така геометрія зберігає високу тягу на м’яких поверхнях, мінімізуючи топтання та пробуксовку. Посилені ребра між блоками підвищують жорсткість кромок, що покращує точність реакцій при поворотах і зменшує ризик зминання на твердому покритті. Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний: центральна зона відповідає за курсову стійкість, плечові блоки — за зчеплення на узбіччі, мокрому ґрунті та в колії. Самоочищення активується за рахунок широких проміжків між шашками: бруд і сніг виштовхуються при кожному оберті, не забиваючи канали та зберігаючи багрячу кромку блоків для впевненого контакту.

За необхідності допускаються взаємозамінні типорозміри з близькими параметрами: діагональні — 1300/530-533, 1220/400-533; радіальні — 14.00 r20, 395/85 r20. Підбір здійснюйте з урахуванням рекомендацій виробника шасі та типу диска.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — діагональний, із перехресним укладанням кордових шарів, що формують високу опірність до ударів і розшарувань при роботі на кам’янистих і рельєфних трасах. Корд виготовлений із синтетичних волокон великої міцності, які забезпечують стабільність геометрії під навантаженням. Брекерний пакет текстильного типу додає жорсткості зоні протектора, утримує форму плями контакту та допомагає запобігати неравномірному стиранню. Бортові кільця з багатодротяного стального троса гарантують надійне прилягання до диска, а посилені боковини захищають від порізів і зминання під час руху зі зниженим тиском на м’якому ґрунті. Тепловідведення полегшується завдяки комбінованій структурі гумових сумішей і внутрішнім каналам у плечовій зоні, що сприяє стабільній температурі під час тривалих навантажень.

Основні сфери застосування

Для важких вантажних шасі, що працюють у змішаному циклі: будівельні маршрути, лісозаготівля, під’їзди до кар’єрів, польові підвози. Установлюється на універсальні й провідні осі, а також на спеціальні причепи з відповідними дисками. Відрізняється підвищеним ресурсом на твердому покритті та впевненою тягою на м’яких ділянках.

Список техніки:

КрАЗ — 255Б
КрАЗ — 260
КрАЗ — 6322
УРАЛ — 375Д (переобладнані комплекти під 533-мм диск)
УРАЛ — 4320 (модифікації для низького тиску з диском 21 дюйм)
МАЗ — спеціальні шасі 7310-серії для важких умов (індивідуальні комплектації)
ЗіЛ — аеродромні та спецшасі з адаптованими колесами 533 мм
ХТЗ — спеціальні шасі для бурових і лісових надбудов
СЗАП — лісовозні та технологічні причепи з низьким тиском у шинах
Тонар — спецпричепи для бездоріжжя у лісових регіонах
Pronar — лісові та технологічні платформи під широкі шини
NooteBoom — спеціальні платформи для важких вантажів з опцією широких коліс
Schwarzmüller — низькорамні причепи з можливістю установки широкопрофільних шин
ЧМЗАП — спецтрал у варіантах з широкими шинами під бездоріжжя

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Advance – краще тримає тягу на вологих ґрунтах за рахунок ширших евакуаційних каналів і агресивнішого кроку блоків
Belshina – виграє у стійкості до розкришування кромок на асфальті завдяки модифікованому компаунду плечової зони
Kama – демонструє більш рівномірне стирання при змішаному циклі дорога-бездоріжжя завдяки посиленому брекерному пакету

У Everest W-16B корпус посилено діагональним кордом з підвищеною жорсткістю, що краще тримає форму під великим навантаженням порівняно з м’якшими каркасами бюджетних аналогів. Боковини отримали щільніший гумовий шар проти порізів, а рисунок протектора з більшим відкритим об’ємом покращує самоочищення і зчеплення в глині та мокрому ґрунті. У підсумку шина надійніше поводиться у важких умовах, зберігаючи передбачуваність на шосе.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Everest W-16B — широкопрофільна універсальна вантажна гума для повнопривідних шасі і спецпричепів, що працюють на різних типах покриттів.

2. Застосовується у будівництві, лісозаготівлі, комунальних і дорожніх службах, на під’їздах до кар’єрів і у польових логістичних завданнях.

3. Конструкція діагональна, крос-плайн; багатошаровий каркас для ударостійкості та стабільності під високими навантаженнями.

4. Боковини посилені щільною гумою і текстильним кордом; борти з багатодротяного сталевого троса для надійної фіксації на диску.

5. Компаунд розроблено з урахуванням стирання на асфальті: захищає від передчасного розтріскування та витримує цикли нагрівання-охолодження.

6. Протектор типу lug/rib mix: крупні шашки з розкритими каналами, кути кромок оптимізовані для бруду і мокрої трави; реалізовано виражене самоочищення.

7. Практичні переваги: впевнена тяга на ґрунтових дорогах, стабільність у поворотах на твердій поверхні, короткі гальмівні дистанції на мокрому покритті в межах класу.

8. Економіка: довший інтервал між замінами, нижчі витрати на простої і обслуговування каркасу, можливість відновлення бігової доріжки.

9. Універсальність: працює на провідних і підтримуючих осях, придатна для причепів; ефективна як на шосе, так і поза ним.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість за надійну якість: модель вирізняється вигідним балансом ціни і реального ресурсу для щоденних робіт.
Міцніший каркас: підвищена стійкість до пошкоджень і деформацій у порівнянні з типовими бюджетними аналогами.
Економічніша у русі: оптимізований опір коченню зменшує витрати пального у змішаних маршрутах.

Каркас виконаний з кількох шарів діагонально покладеного текстильного корду, що формують жорсткий і одночасно еластичний корпус для роботи у тяжких умовах. Бортова зона містить сталеві кільця для надійного посадження на диск та стабільного утримання тиску у камерній системі. Боковини ущільнені гумою підвищеної твердості, що допомагає гасити удари від каменів і бордюрів. Брекер стабілізує протекторну частину, рівномірно розподіляє навантаження по плямі контакту та зменшує температуру в робочій зоні, продовжуючи термін служби.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг і повільне стирання: композиції з підвищеним вмістом техвуглецю дають змогу долати великі дистанції без втрати характеристик.
Впевнене чіпляння за покриття: геометрія блоків забезпечує контакт і на асфальті, і на ґрунтових ділянках.
Армований корпус: багатошарове посилення корду витримує навантаження і удари на бездоріжжі.
Продуманий рисунок: риб у кермовій зоні для стабільності та lug у тязі для провідних позицій; причіпні конфігурації стираються рівномірніше.
Відновлюваність: якість каркасу допускає повторне нанесення протектора за технологією ретридингу.
Контроль зносу: індикатори дозволяють легко оцінювати залишок протектора та планувати сервіс.
Потужна тяга і значна вантажопідйомність: продуктивність операцій зростає завдяки кращій передачі крутного моменту на ґрунт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для руху по твердому покриттю підтримуйте робочий тиск, рекомендований виробником техніки, зазвичай у діапазоні 3.0–4.5 бар для навантажених осей. На м’якому ґрунті тиск можна коригувати у нижчий бік (орієнтовно 1.5–2.5 бар) для збільшення плями контакту та кращої тяги, враховуючи допустимі межі диска і камери. Уникайте тривалого руху на високих швидкостях із заниженим тиском — це викликає перегрів боковин. Регулярно перевіряйте рівномірність зносу: при появі «пилкоподібного» профілю на блоках оцініть розвал-сходження і завантаження осей. Ротацію між лівою і правою стороною виконуйте за графіком, погодженим з сервісом, зберігаючи напрямок обертання, якщо він заданий.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1350/550 r533 Everest W-16B

Шина розрахована на роботу в полі та на дорогах загального користування, витримує вологий ґрунт і глину, забезпечує стабільність на твердому щебені й асфальті. На піску широкі канавки блоків зменшують ризик заривання, а на мокрій траві плечові кромки допомагають зберігати контроль у повороті. В умовах низьких температур еластичний компаунд залишається працездатним, застерігаючи від раннього затвердіння.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, непошкоджений диск відповідного типу і розміру. Використовуйте нову камеру та фліпер, якщо конструкція камерна; перевіряйте чистоту всередині шини перед збиранням. Змащення бортів робіть спеціальними мастилами для шиномонтажу. Після посадження на диск проведіть контрольну накачку до монтажного тиску, перевірте герметичність з’єднань і рівність посадки борту по всьому колу. Встановлюйте на вісь парами з однаковим зносом і тиском. Після перших 50–100 км експлуатації виконайте додаткову перевірку тиску і протяжку кріплень коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований протектор і стабільна пляма контакту знижують опір коченню в змішаних умовах орієнтовно до 8–12% відносно зношених або невідповідних за рисунком шин.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому ґрунті та піску підвищує середню швидкість виконання завдань, спрощує виїзд з важких ділянок.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірне стирання подовжують інтервали між сервісними втручаннями; можливість відновлення протектора знижує вартість кожного наступного циклу.

Оплата та доставка

Придбайте 1350/550 r533 Everest W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина за вигідною ціною у нашому магазині: оформлюйте заявку вже сьогодні — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо в будь-який регіон України.

Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, уточнить актуальну вартість і погодить дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста і селища, на відділення або за адресою замовника.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прозорі умови поставки, швидке відвантаження зі складу та змістовні консультації фахівців. Підберемо сумісні камери, фліпери й диски, підкажемо оптимальний тиск під ваші задачі та навантаження. Замовляйте сьогодні та отримуйте впевненість у кожному кілометрі.

Висновок по шині та рекомендації

1350/550 r533 Everest W-16B — практичне рішення для вантажної техніки, що працює у важких і змінних умовах. Модель поєднує міцний каркас, ефективний рисунок протектора та стабільну поведінку на різних покриттях. Для повнопривідних шасі і спецпричепів це означає кращу тягу, коротші простої та нижчі витрати пального. Широка пляма контакту сприяє збереженню структури ґрунту, мінімізує його ущільнення і допомагає контролювати рух на вологих ділянках. Обирайте цю вантажну гуму для підвищення продуктивності, безпеки і прогнозованої довговічності в найскладніших режимах.

Часті питання про шину

Чи потрібна камера для цієї моделі? – Так, конструкція TT передбачає камерне виконання; рекомендується використовувати нову камеру та фліпер відповідного розміру при кожному монтажі.
Який рекомендований тиск у шинах у змішаних умовах? – Для шосе зазвичай 3.0–4.5 бар під навантаженням; для м’якого ґрунту допускається зниження у межах 1.5–2.5 бар за умови контролю температури та швидкості.
Чи придатний каркас до відновлення протектора? – За умови відсутності критичних пошкоджень каркасу допускаються цикли ретридингу на сертифікованих підприємствах.
Який диск сумісний з типорозміром 1350/550 r533? – Диск із посадковим діаметром 21 дюйм; враховуйте параметри ширини і профілю диска, рекомендовані виробником шасі.
Чи можна використовувати шину на провідній і рульовій осях? – Так, це універсальна модель; проте дотримуйтесь рекомендацій виробника авто щодо комплектування і тиску для кожної позиції.

Замовляйте просто зараз — вигідна ціна і гарантія виробника. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь за консультацією — готуємо індивідуальні пропозиції і знижки для автопарків та підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

173/160

Індекс Швидкості

D/G

Профіль висота

550

Радіус

533

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина